No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| KRAVÁRIK-TARKO VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:01:21.8 | -0:03:54.1 | +0:01:18.5 | +0:00:47.3 | +0:01:08.6 | +0:00:57.0 | +0:01:15.8 | +0:00:49.4 | +0:01:01.9 | +0:00:28.0 | +0:00:20.3 |
|
| ZSEMBERY-FERJÁNCZ RENAULT R12 Gordini | H | +0:05:41.8 | -0:03:51.1 | +0:02:22.6 | +0:01:16.7 | +0:02:09.8 | +0:01:45.0 | +0:01:54.5 | +0:00:49.5 | +0:01:49.0 | +0:01:07.8 | +0:00:42.3 |
|
| LORINCZ-KRAJČÍ VOLKSWAGEN Golf | H | +0:00:41.8 | -0:04:05.1 | +0:01:19.1 | +0:00:47.5 | +0:01:30.4 | +0:00:55.4 | +0:01:18.2 | +0:00:36.9 | +0:01:17.5 | +0:01:43.4 | +0:00:38.6 |
|
| IVANKO-NAGY ŠKODA 1000 MB | H | +0:01:34.0 | +0:00:54.9 | +0:02:45.3 | +0:01:46.0 | +0:02:47.7 | +0:02:10.6 | +0:02:41.5 | +0:01:29.4 | +0:02:41.4 | +0:01:47.9 | +0:01:02.5 |