No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 |
---|
| BÉRE-MÜLLER KODA Fabia S2000 | 2 | -0:01:49.6 | +0:05:16.2 | +0:12:28.1 | +0:10:45.0 | +0:09:14.4 | +0:07:50.5 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC05 | 11 | -0:01:48.8 | +0:05:17.9 | +0:12:57.4 | +0:11:14.1 | +0:09:35.0 | +0:08:14.1 |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza WRX STI | 3 | -0:01:36.4 | +0:05:44.7 | +0:13:01.3 | +0:11:31.5 | +0:10:09.3 | +0:08:50.8 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:01:57.7 | +0:05:05.3 | +0:12:12.3 | +0:10:30.9 | +0:08:52.2 | +0:07:28.7 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | -0:01:12.3 | +0:06:26.6 | +0:13:56.1 | +0:12:17.6 | +0:11:09.3 | +0:10:05.5 |
|
| PETHO-RUBOCZKY MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:01:17.8 | +0:06:07.1 | +0:13:34.0 | +0:12:07.4 | +0:10:48.9 | +0:09:43.6 |
|
| BEBENEK-BEBENEK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | -0:01:40.0 | +0:05:42.3 | +0:13:02.3 | +0:11:29.3 | +0:10:13.3 | +0:09:05.3 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza | 3 | -0:01:44.2 | +0:06:00.9 | +0:13:20.7 | +0:11:46.5 | +0:10:17.5 | +0:09:01.6 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:01:35.7 | +0:05:43.1 | +0:13:01.5 | +0:11:32.2 | +0:10:10.5 | +0:08:49.9 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:01:30.9 | +0:05:58.1 | +0:13:46.0 | +0:12:25.7 | +0:11:23.3 | +0:10:22.4 |
|
| CSENTE-TÌ INSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | -0:01:20.8 | * | * | * | * | * |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | -0:00:58.6 | +0:06:45.8 | +0:14:33.7 | +0:13:22.4 | +0:12:15.2 | +0:11:13.0 |
|
| BÉRE-KLÍMA AUDI Quattro | F4 | -0:00:24.0 | +0:07:33.3 | +0:15:43.6 | +0:14:37.8 | +0:13:53.8 | +0:13:19.9 |
|
| ELIÁ-KU NIER MITSUBISHI Lancer Evo II | F4 | -0:00:46.0 | +0:07:24.4 | * | * | * | * |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | -0:01:14.8 | +0:06:29.2 | +0:14:05.6 | +0:12:52.2 | +0:11:53.8 | +0:10:52.2 |
|
| MAJERÈÁK-KOLLÁRIK MITSUBISHI Lancer EVO IX | 3 | -0:01:06.6 | +0:06:48.7 | * | * | * | * |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STi | 3 | -0:00:41.1 | +0:08:28.3 | * | * | * | * |
|
| LORENÈÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer EVO X | F4 | -0:00:54.0 | +0:07:09.7 | +0:15:25.7 | +0:15:07.2 | +0:14:51.1 | +0:14:36.1 |
|
| HERDICKÝ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:22.2 | +0:09:05.3 | +0:17:58.6 | +0:18:01.8 | +0:18:07.0 | +0:18:06.3 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:01:10.6 | +0:06:32.5 | +0:14:11.4 | +0:13:05.9 | +0:11:59.9 | +0:11:05.2 |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:01:12.7 | +0:06:30.4 | +0:14:14.9 | +0:13:20.7 | +0:12:23.6 | +0:11:35.7 |
|
| KOÈI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:58.1 | +0:06:45.0 | +0:14:25.5 | +0:13:29.1 | +0:12:27.6 | +0:12:00.1 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:56.7 | +0:06:46.4 | +0:14:26.9 | +0:13:29.2 | +0:12:29.0 | +0:11:31.3 |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:52.8 | +0:06:50.3 | +0:14:45.6 | +0:13:41.2 | +0:13:04.4 | +0:14:07.6 |
|
| PAVELKO-STRAKA CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:40.1 | +0:07:03.0 | +0:15:08.2 | +0:14:29.6 | +0:13:53.6 | +0:13:10.6 |
|
| KOI-RE¼OVSKÝ FORD Fiesta R2 | 6 | -0:00:11.7 | +0:07:31.4 | +0:16:01.6 | +0:15:51.5 | +0:15:50.6 | +0:15:44.4 |
|
| JUREÈKA-BEKO RENAULT Clio RS | 8 | -0:00:22.5 | +0:07:20.6 | +0:15:23.9 | * | * | * |
|
| GAGACKI-BILSKI HONDA Civic Type R | 8 | +0:00:16.2 | * | * | * | * | * |
|
| RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | -0:00:19.5 | +0:07:23.6 | +0:15:33.2 | +0:15:06.6 | +0:14:37.0 | +0:14:07.0 |
|
| BÁNYÁSZ-TEMESI TOYOTA Celica 2000 GT4 | H | -0:00:16.0 | +0:07:27.1 | +0:18:00.4 | +0:17:45.2 | +0:17:43.7 | +0:17:45.0 |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 Xsi | F3 | -0:00:18.3 | +0:07:24.8 | +0:16:06.3 | +0:15:43.3 | +0:15:34.1 | +0:16:13.4 |
|
| KESZI-HELMECZY SEAT Leon TDI | 8 | +0:00:23.7 | +0:08:06.8 | +0:17:15.9 | +0:17:28.2 | +0:17:54.2 | +0:18:20.4 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F3 | -0:00:05.7 | +0:07:37.4 | +0:16:51.0 | +0:16:32.2 | +0:16:52.5 | +0:17:06.4 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:00:00.3 | +0:07:43.4 | +0:16:23.5 | +0:16:26.4 | +0:16:43.4 | * |
|
| PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ RENAULT Clio 1,8 16v | F3 | +0:00:10.0 | +0:07:53.1 | +0:17:34.6 | * | * | * |
|
| VA KO-KISS HONDA Civic | 9 | +0:00:01.7 | +0:07:44.8 | +0:17:05.6 | +0:17:24.8 | +0:17:43.0 | +0:17:54.4 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia | 7 | * | * | * | * | * | * |
|
| KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | -0:00:09.4 | +0:07:33.7 | +0:17:42.0 | +0:17:40.4 | +0:17:37.2 | +0:18:16.8 |
|
| STOKLAS-DUDŽÁK VW Polo | 9 | +0:00:23.0 | +0:08:06.1 | +0:17:09.4 | +0:17:40.9 | +0:18:23.5 | +0:18:49.3 |
|
| KONEÈNÝ-LEJKO SUZUKI Swift | F1 | -0:00:01.2 | +0:07:41.9 | +0:16:07.3 | +0:16:12.7 | +0:16:16.7 | +0:16:09.9 |
|
| SZENDERÁK-SZENDERÁKOVÁ KODA Favorit 136 L | F1 | +0:01:44.0 | * | * | * | * | * |
|
| DEBNÁROVÁ-DEBNÁR SUZUKI Swift | F1 | +0:00:06.2 | +0:07:49.3 | +0:17:07.7 | +0:17:11.7 | +0:17:32.4 | +0:17:39.3 |
|
| KUNDIS-ZÁVACKÝ KODA 130 RS | H | +0:00:18.7 | +0:08:01.8 | +0:17:09.4 | +0:17:38.6 | +0:18:17.0 | +0:18:59.0 |
|
| BALLA-TIMKO LADA 2105 | F1 | +0:08:12.3 | +0:15:55.4 | +0:26:38.2 | +0:28:10.6 | +0:29:48.0 | * |