No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | 2 | -0:00:43.7 | -0:01:45.6 | -0:02:08.0 | -0:02:56.8 | -0:03:04.9 | -0:03:48.0 | -0:04:14.0 | -0:03:56.2 | -0:04:23.7 | -0:07:44.8 | -0:11:19.6 |
|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza TMR | 2 | -0:00:36.1 | +0:00:52.8 | +0:03:25.0 | +0:05:19.7 | +0:08:07.1 | +0:07:08.6 | +0:06:39.6 | +0:06:19.0 | +0:05:43.4 | +0:02:16.3 | -0:01:23.1 |
|
| BEBENEK-WILK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | -0:00:47.6 | -0:02:03.2 | -0:01:03.3 | -0:01:54.3 | -0:02:03.7 | -0:02:49.6 | -0:03:09.9 | -0:03:25.1 | -0:03:46.4 | -0:06:44.4 | -0:10:07.3 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:48.9 | -0:02:20.0 | -0:02:47.8 | -0:03:53.1 | -0:04:05.7 | -0:05:00.8 | -0:02:29.8 | +0:00:08.8 | +0:02:33.2 | +0:02:06.1 | +0:01:26.7 |
|
| RZEZNIK-MAZUR PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:34.7 | -0:01:33.6 | -0:01:51.1 | -0:02:41.8 | -0:02:54.1 | -0:03:38.2 | -0:04:00.6 | -0:04:22.0 | -0:04:40.9 | -0:07:52.9 | -0:11:31.0 |
|
| ORSÁK-NOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:29.5 | -0:00:33.8 | -0:00:37.3 | -0:01:00.1 | -0:01:05.8 | -0:01:41.3 | -0:01:53.9 | -0:01:51.4 | +0:00:33.0 | +0:00:05.9 | -0:00:33.5 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:24.6 | -0:00:45.5 | -0:00:43.4 | -0:00:39.0 | -0:00:36.4 | -0:00:50.1 | +0:01:40.9 | +0:04:19.5 | +0:06:43.9 | +0:06:16.8 | +0:05:37.4 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STi TMR 10 | 3 | -0:00:42.7 | -0:01:38.1 | -0:01:58.0 | -0:02:36.9 | -0:02:44.4 | -0:03:25.9 | -0:03:39.6 | -0:03:49.9 | -0:04:11.3 | -0:07:26.5 | -0:10:46.6 |
|
| CSENTE-TE INSKÝ SUBARU Impreza | 3 | -0:00:04.3 | -0:00:05.1 | +0:00:11.0 | +0:02:32.1 | +0:05:24.6 | +0:11:00.4 | +0:11:19.2 | +0:11:37.4 | +0:11:58.8 | +0:09:14.0 | +0:06:30.9 |
|
| CHWIST-BURKAT SUBARU Impreza | 3 | -0:00:15.9 | -0:00:19.9 | +0:00:00.7 | +0:00:16.7 | +0:00:13.5 | +0:00:02.2 | +0:00:09.9 | +0:00:34.8 | +0:00:41.5 | -0:02:01.2 | -0:04:57.5 |
|
| TYPA-GERBER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | -0:00:09.7 | -0:01:06.6 | -0:01:14.3 | -0:01:25.3 | -0:01:26.2 | -0:01:57.2 | -0:02:08.5 | +0:00:41.2 | +0:03:19.8 | +0:03:04.6 | +0:02:44.5 |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | -0:00:22.7 | -0:00:53.8 | -0:00:56.0 | -0:01:05.6 | -0:01:08.6 | -0:01:34.3 | -0:01:35.7 | -0:01:26.3 | -0:01:22.8 | -0:04:22.8 | -0:07:22.8 |
|
| MALINSKI-PIETRUSINSKI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | -0:00:10.9 | -0:00:07.7 | +0:00:16.7 | +0:01:07.1 | +0:01:09.4 | +0:00:59.8 | +0:01:07.6 | +0:01:25.0 | +0:01:44.8 | -0:00:53.3 | -0:03:14.6 |
|
| SERAFIN-MARTYNEK RENAULT Clio Sport | 5 | +0:00:38.3 | +0:02:07.9 | +0:03:09.5 | +0:05:59.9 | +0:08:56.9 | +0:11:31.2 | +0:14:29.8 | +0:17:29.8 | +0:20:29.8 | +0:20:29.8 | +0:20:29.8 |
|
| CZEKAN-CZEKAN HONDA Civic type R | 5 | +0:00:40.4 | +0:03:49.3 | +0:06:47.1 | +0:09:37.5 | +0:12:34.5 | +0:13:42.4 | +0:14:42.9 | +0:16:02.7 | +0:17:22.9 | +0:15:27.6 | +0:13:26.8 |
|
| KOLTUN-BURKACKI CITROEN DS3 | 5 | -0:00:23.7 | -0:00:36.7 | -0:00:35.9 | -0:00:16.5 | +0:00:23.4 | +0:00:15.2 | +0:00:27.4 | +0:00:56.9 | +0:01:07.7 | -0:01:29.7 | -0:04:24.0 |
|
| ZAWADA-GOLDA RENAULT Clio R3 | 5 | | | | | | | | | | | |
|
| KUJAWSKI-ZEGARMISTRZ RENAULT Clio R3 | 5 | -0:00:11.0 | -0:00:12.8 | -0:00:09.7 | -0:00:01.6 | -0:00:04.0 | -0:00:11.4 | -0:00:12.3 | +0:00:00.3 | +0:00:06.2 | -0:02:48.5 | -0:05:42.2 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:10:25.0 | +0:10:32.8 | +0:10:55.8 | +0:11:20.3 | +0:11:24.7 | +0:11:08.1 | +0:11:24.0 | +0:11:45.2 | +0:11:52.3 | +0:08:58.9 | +0:06:04.9 |
|
| KOÈI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:04.1 | +0:00:42.6 | +0:01:13.0 | +0:02:43.0 | +0:03:04.2 | +0:05:47.6 | +0:08:49.4 | +0:12:09.1 | +0:15:16.2 | +0:15:22.7 | +0:15:25.4 |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:10.4 | -0:00:08.1 | +0:00:10.2 | +0:00:30.6 | +0:00:30.6 | +0:00:27.6 | +0:00:29.4 | +0:00:51.6 | +0:01:05.2 | -0:01:38.4 | -0:04:22.1 |
|
| NAGY-ZAMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:02.8 | +0:02:55.5 | +0:06:00.3 | +0:09:20.7 | +0:12:20.7 | +0:12:18.9 | +0:13:21.9 | +0:13:56.1 | +0:14:16.1 | +0:11:34.1 | +0:08:39.6 |
|
| PIOTROWSKI-PLESKOT CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:05.5 | +0:00:03.3 | +0:00:20.3 | +0:01:25.2 | +0:01:26.5 | +0:01:15.0 | +0:01:19.4 | +0:01:39.1 | +0:01:54.7 | -0:00:52.4 | -0:03:42.6 |
|
| JUREÈKA-BEKO RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:16.5 | +0:01:18.8 | +0:01:55.8 | +0:03:16.2 | +0:03:34.1 | +0:04:15.2 | +0:04:54.7 | +0:06:05.8 | +0:06:52.7 | +0:04:32.9 | +0:02:13.7 |
|
| JANCZAK-SADLIK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:02:37.8 | +0:05:30.5 | +0:08:35.3 | +0:11:55.7 | +0:14:55.7 | +0:17:39.1 | +0:20:40.9 | +0:24:00.6 | +0:27:07.7 | +0:27:14.2 | +0:27:16.9 |
|
| ZEREBECKI-RYBKO CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| WOZNICZKO-LESNIAK FORD Fiesta | 6 | +0:00:03.4 | +0:00:43.4 | +0:01:31.4 | +0:02:41.3 | +0:02:48.8 | +0:03:03.4 | +0:03:27.6 | +0:04:15.2 | +0:04:50.2 | +0:02:26.4 | -0:00:00.3 |
|
| JAROSZEWICZ-TARAPACKI FORD Fiesta | 6 | +0:02:37.8 | +0:05:30.5 | +0:08:35.3 | +0:11:55.7 | +0:14:55.7 | +0:16:33.7 | +0:17:00.4 | +0:17:52.7 | +0:18:37.5 | +0:16:16.6 | +0:13:49.6 |
|
| STALMACH-KAZMIERCZAK FORD Fiesta | 6 | +0:00:36.4 | +0:01:24.9 | +0:02:10.7 | +0:03:37.0 | +0:03:54.1 | +0:04:13.3 | +0:04:50.0 | +0:06:48.3 | +0:09:55.4 | +0:10:01.9 | +0:10:04.6 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | -0:00:22.2 | -0:00:29.5 | -0:00:24.7 | -0:00:01.5 | +0:00:03.3 | -0:00:11.6 | -0:00:04.5 | +0:00:19.6 | +0:00:28.7 | -0:02:24.8 | -0:05:22.1 |
|
| PARA-PISKORSKI RENAULT Twingo | 6 | +0:00:51.3 | +0:02:48.6 | +0:04:02.0 | +0:06:14.6 | +0:06:44.7 | +0:07:27.4 | +0:08:16.7 | +0:09:47.2 | +0:12:54.3 | +0:13:00.8 | +0:13:03.5 |
|
| WIELOPOLSKI-SKÓRA KODA Felicia | 6 | +0:01:04.2 | +0:04:12.8 | +0:05:54.7 | +0:12:31.4 | +0:15:31.4 | * | * | * | * | * | * |
|
| HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic type R | 8 | +0:00:35.8 | +0:01:36.1 | +0:02:21.7 | +0:03:54.9 | +0:04:08.0 | +0:04:32.9 | +0:05:10.5 | +0:06:19.5 | +0:07:12.7 | +0:07:45.4 | +0:08:22.2 |
|
| GAGACKI-BILSKI HONDA Civic type R | 8 | +0:00:13.0 | +0:01:18.4 | +0:02:02.4 | +0:03:47.9 | +0:03:58.4 | +0:04:15.5 | +0:04:47.8 | +0:05:58.9 | +0:06:33.7 | +0:04:10.4 | +0:02:08.3 |
|
| BERLINSKI-SKRZYWAN PEUGEOT 206 RC | 8 | +0:02:58.7 | +0:04:27.2 | +0:05:34.0 | +0:07:24.3 | +0:07:43.7 | +0:10:57.7 | +0:14:21.3 | +0:18:15.1 | +0:21:49.9 | +0:22:22.6 | +0:22:59.4 |
|
| RATAJCZYK-FIOLEK RENAULT Clio | 8 | +0:00:15.4 | +0:01:23.5 | +0:02:02.2 | +0:03:26.3 | +0:03:38.3 | +0:03:55.6 | +0:04:28.8 | +0:05:22.6 | +0:06:01.6 | +0:03:41.0 | +0:01:17.8 |
|
| RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:00:32.3 | +0:01:58.4 | +0:02:39.4 | +0:03:57.9 | +0:04:21.6 | +0:04:41.0 | +0:05:04.6 | +0:06:07.5 | +0:07:04.2 | +0:04:40.2 | +0:02:24.7 |
|
| STRYJEK-STRYJEK RENAULT Clio | 8 | +0:00:13.6 | +0:01:19.0 | +0:02:06.2 | +0:03:35.2 | +0:03:50.5 | +0:04:04.5 | +0:04:31.3 | +0:05:31.3 | +0:06:20.5 | +0:03:53.2 | +0:01:37.0 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:03.8 | +0:03:51.7 | +0:05:15.3 | +0:07:57.1 | +0:08:25.1 | +0:09:37.8 | +0:10:47.4 | +0:14:07.1 | +0:17:14.2 | +0:17:20.7 | +0:17:23.4 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia 16V | 7 | +0:01:41.7 | +0:04:34.4 | +0:07:39.2 | +0:10:59.6 | +0:13:59.6 | +0:15:28.0 | +0:16:55.1 | +0:19:09.3 | +0:21:08.6 | +0:19:43.7 | +0:18:41.0 |