No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 |
---|
| SOLOWOW-BARAN FORD Fiesta S2000 | 2 | +0:00:03.9 | +0:00:17.6 | -0:01:04.7 | -0:01:02.5 | -0:01:01.2 | -0:00:58.4 | -0:01:04.1 | -0:00:31.1 | -0:00:37.3 | -0:01:00.4 | -0:01:12.3 |
|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza TMR | 2 | +0:00:11.5 | +0:02:56.0 | +0:04:28.3 | +0:07:14.0 | +0:10:10.8 | +0:09:58.2 | +0:09:49.5 | +0:09:44.1 | +0:09:29.8 | +0:09:00.7 | +0:08:44.2 |
|
| BEBENEK-WILK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | | | | | | | | | | | |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:01.3 | -0:00:16.8 | -0:01:44.5 | -0:01:58.8 | -0:02:02.0 | -0:02:11.2 | +0:00:40.1 | +0:03:33.9 | +0:06:19.6 | +0:08:50.5 | +0:11:34.0 |
|
| RZEZNIK-MAZUR PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:12.9 | +0:00:29.6 | -0:00:47.8 | -0:00:47.5 | -0:00:50.4 | -0:00:48.6 | -0:00:50.7 | -0:00:56.9 | -0:00:54.5 | -0:01:08.5 | -0:01:23.7 |
|
| ORSÁK-NOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:18.1 | +0:01:29.4 | +0:00:26.0 | +0:00:54.2 | +0:00:57.9 | +0:01:08.3 | +0:01:16.0 | +0:01:33.7 | +0:04:19.4 | +0:06:50.3 | +0:09:33.8 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:23.0 | +0:01:17.7 | +0:00:19.9 | +0:01:15.3 | +0:01:27.3 | +0:01:59.5 | +0:04:50.8 | +0:07:44.6 | +0:10:30.3 | +0:13:01.2 | +0:15:44.7 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STi TMR 10 | 3 | +0:00:04.9 | +0:00:25.1 | -0:00:54.7 | -0:00:42.6 | -0:00:40.7 | -0:00:36.3 | -0:00:29.7 | -0:00:24.8 | -0:00:24.9 | -0:00:42.1 | -0:00:39.3 |
|
| CSENTE-TE INSKÝ SUBARU Impreza | 3 | +0:00:43.3 | +0:02:08.3 | +0:01:14.3 | +0:04:26.4 | +0:07:28.3 | +0:13:50.0 | +0:14:29.1 | +0:15:02.5 | +0:15:45.2 | +0:15:58.4 | +0:16:38.2 |
|
| CHWIST-BURKAT SUBARU Impreza | 3 | +0:00:31.7 | +0:01:43.3 | +0:01:04.0 | +0:02:11.0 | +0:02:17.2 | +0:02:51.8 | +0:03:19.8 | +0:03:59.9 | +0:04:27.9 | +0:04:43.2 | +0:05:09.8 |
|
| TYPA-GERBER MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:37.9 | +0:00:56.6 | -0:00:11.0 | +0:00:29.0 | +0:00:37.5 | +0:00:52.4 | +0:01:01.4 | +0:04:06.3 | +0:07:06.2 | +0:09:49.0 | +0:12:51.8 |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:24.9 | +0:01:09.4 | +0:00:07.3 | +0:00:48.7 | +0:00:55.1 | +0:01:15.3 | +0:01:34.2 | +0:01:58.8 | +0:02:23.6 | +0:02:21.6 | +0:02:44.5 |
|
| MALINSKI-PIETRUSINSKI MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:36.7 | +0:01:55.5 | +0:01:20.0 | +0:03:01.4 | +0:03:13.1 | +0:03:49.4 | +0:04:17.5 | +0:04:50.1 | +0:05:31.2 | +0:05:51.1 | +0:06:52.7 |
|
| SERAFIN-MARTYNEK RENAULT Clio Sport | 5 | +0:01:25.9 | +0:04:11.1 | +0:04:12.8 | +0:07:54.2 | +0:11:00.6 | +0:14:20.8 | +0:17:39.7 | +0:20:54.9 | +0:24:16.2 | +0:27:14.2 | +0:30:37.1 |
|
| CZEKAN-CZEKAN HONDA Civic type R | 5 | +0:01:28.0 | +0:05:52.5 | +0:07:50.4 | +0:11:31.8 | +0:14:38.2 | +0:16:32.0 | +0:17:52.8 | +0:19:27.8 | +0:21:09.3 | +0:22:12.0 | +0:23:34.1 |
|
| KOLTUN-BURKACKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:23.9 | +0:01:26.5 | +0:00:27.4 | +0:01:37.8 | +0:02:27.1 | +0:03:04.8 | +0:03:37.3 | +0:04:22.0 | +0:04:54.1 | +0:05:14.7 | +0:05:43.3 |
|
| ZAWADA-GOLDA RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:47.6 | +0:02:03.2 | +0:01:03.3 | +0:01:54.3 | +0:02:03.7 | +0:02:49.6 | +0:03:09.9 | +0:03:25.1 | +0:03:46.4 | +0:06:44.4 | +0:10:07.3 |
|
| KUJAWSKI-ZEGARMISTRZ RENAULT Clio R3 | 5 | +0:00:36.6 | +0:01:50.4 | +0:00:53.6 | +0:01:52.7 | +0:01:59.7 | +0:02:38.2 | +0:02:57.6 | +0:03:25.4 | +0:03:52.6 | +0:03:55.9 | +0:04:25.1 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:11:12.6 | +0:12:36.0 | +0:11:59.1 | +0:13:14.6 | +0:13:28.4 | +0:13:57.7 | +0:14:33.9 | +0:15:10.3 | +0:15:38.7 | +0:15:43.3 | +0:16:12.2 |
|
| KOÈI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:51.7 | +0:02:45.8 | +0:02:16.3 | +0:04:37.3 | +0:05:07.9 | +0:08:37.2 | +0:11:59.3 | +0:15:34.2 | +0:19:02.6 | +0:22:07.1 | +0:25:32.7 |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:37.2 | +0:01:55.1 | +0:01:13.5 | +0:02:24.9 | +0:02:34.3 | +0:03:17.2 | +0:03:39.3 | +0:04:16.7 | +0:04:51.6 | +0:05:06.0 | +0:05:45.2 |
|
| NAGY-ZAMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:50.4 | +0:04:58.7 | +0:07:03.6 | +0:11:15.0 | +0:14:24.4 | +0:15:08.5 | +0:16:31.8 | +0:17:21.2 | +0:18:02.5 | +0:18:18.5 | +0:18:46.9 |
|
| PIOTROWSKI-PLESKOT CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:42.1 | +0:02:06.5 | +0:01:23.6 | +0:03:19.5 | +0:03:30.2 | +0:04:04.6 | +0:04:29.3 | +0:05:04.2 | +0:05:41.1 | +0:05:52.0 | +0:06:24.7 |
|
| JUREÈKA-BEKO RENAULT Clio R3 | 5 | +0:01:04.1 | +0:03:22.0 | +0:02:59.1 | +0:05:10.5 | +0:05:37.8 | +0:07:04.8 | +0:08:04.6 | +0:09:30.9 | +0:10:39.1 | +0:11:17.3 | +0:12:21.0 |
|
| JANCZAK-SADLIK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:03:25.4 | +0:07:33.7 | +0:09:38.6 | +0:13:50.0 | +0:16:59.4 | +0:20:28.7 | +0:23:50.8 | +0:27:25.7 | +0:30:54.1 | +0:33:58.6 | +0:37:24.2 |
|
| ZEREBECKI-RYBKO CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| WOZNICZKO-LESNIAK FORD Fiesta | 6 | +0:00:51.0 | +0:02:46.6 | +0:02:34.7 | +0:04:35.6 | +0:04:52.5 | +0:05:53.0 | +0:06:37.5 | +0:07:40.3 | +0:08:36.6 | +0:09:10.8 | +0:10:07.0 |
|
| JAROSZEWICZ-TARAPACKI FORD Fiesta | 6 | +0:03:25.4 | +0:07:33.7 | +0:09:38.6 | +0:13:50.0 | +0:16:59.4 | +0:19:23.3 | +0:20:10.3 | +0:21:17.8 | +0:22:23.9 | +0:23:01.0 | +0:23:56.9 |
|
| STALMACH-KAZMIERCZAK FORD Fiesta | 6 | +0:01:24.0 | +0:03:28.1 | +0:03:14.0 | +0:05:31.3 | +0:05:57.8 | +0:07:02.9 | +0:07:59.9 | +0:10:13.4 | +0:13:41.8 | +0:16:46.3 | +0:20:11.9 |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:25.4 | +0:01:33.7 | +0:00:38.6 | +0:01:52.8 | +0:02:07.0 | +0:02:38.0 | +0:03:05.4 | +0:03:44.7 | +0:04:15.1 | +0:04:19.6 | +0:04:45.2 |
|
| PARA-PISKORSKI RENAULT Twingo | 6 | +0:01:38.9 | +0:04:51.8 | +0:05:05.3 | +0:08:08.9 | +0:08:48.4 | +0:10:17.0 | +0:11:26.6 | +0:13:12.3 | +0:16:40.7 | +0:19:45.2 | +0:23:10.8 |
|
| WIELOPOLSKI-SKÓRA KODA Felicia | 6 | +0:01:51.8 | +0:06:16.0 | +0:06:58.0 | +0:14:25.7 | +0:17:35.1 | * | * | * | * | * | * |
|
| HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic type R | 8 | +0:01:23.4 | +0:03:39.3 | +0:03:25.0 | +0:05:49.2 | +0:06:11.7 | +0:07:22.5 | +0:08:20.4 | +0:09:44.6 | +0:10:59.1 | +0:14:29.8 | +0:18:29.5 |
|
| GAGACKI-BILSKI HONDA Civic type R | 8 | +0:01:00.6 | +0:03:21.6 | +0:03:05.7 | +0:05:42.2 | +0:06:02.1 | +0:07:05.1 | +0:07:57.7 | +0:09:24.0 | +0:10:20.1 | +0:10:54.8 | +0:12:15.6 |
|
| BERLINSKI-SKRZYWAN PEUGEOT 206 RC | 8 | +0:03:46.3 | +0:06:30.4 | +0:06:37.3 | +0:09:18.6 | +0:09:47.4 | +0:13:47.3 | +0:17:31.2 | +0:21:40.2 | +0:25:36.3 | +0:29:07.0 | +0:33:06.7 |
|
| RATAJCZYK-FIOLEK RENAULT Clio | 8 | +0:01:03.0 | +0:03:26.7 | +0:03:05.5 | +0:05:20.6 | +0:05:42.0 | +0:06:45.2 | +0:07:38.7 | +0:08:47.7 | +0:09:48.0 | +0:10:25.4 | +0:11:25.1 |
|
| RYBACKI-BAR RENAULT Clio | 8 | +0:01:19.9 | +0:04:01.6 | +0:03:42.7 | +0:05:52.2 | +0:06:25.3 | +0:07:30.6 | +0:08:14.5 | +0:09:32.6 | +0:10:50.6 | +0:11:24.6 | +0:12:32.0 |
|
| STRYJEK-STRYJEK RENAULT Clio | 8 | +0:01:01.2 | +0:03:22.2 | +0:03:09.5 | +0:05:29.5 | +0:05:54.2 | +0:06:54.1 | +0:07:41.2 | +0:08:56.4 | +0:10:06.9 | +0:10:37.6 | +0:11:44.3 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:51.4 | +0:05:54.9 | +0:06:18.6 | +0:09:51.4 | +0:10:28.8 | +0:12:27.4 | +0:13:57.3 | +0:17:32.2 | +0:21:00.6 | +0:24:05.1 | +0:27:30.7 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia 16V | 7 | +0:02:29.3 | +0:06:37.6 | +0:08:42.5 | +0:12:53.9 | +0:16:03.3 | +0:18:17.6 | +0:20:05.0 | +0:22:34.4 | +0:24:55.0 | +0:26:28.1 | +0:28:48.3 |