No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 |
---|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza TMR | 2 | +0:00:12.8 | * | * | * | * |
|
| BÉRE ml.-MULLER KODA Fabia WRC | 11 | -0:00:01.1 | +0:00:42.9 | +0:00:40.9 | +0:00:38.8 | +0:00:37.3 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC | 11 | +0:00:09.6 | +0:00:28.0 | +0:01:47.2 | * | * |
|
| BEBENEK-WILK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | +0:00:01.3 | +0:00:16.8 | +0:01:44.5 | +0:01:58.8 | +0:02:02.0 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | | | | | |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | +0:00:22.0 | +0:01:07.7 | +0:01:37.4 | +0:02:16.7 | +0:02:16.8 |
|
| RZEZNIK-MAZUR PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:14.2 | +0:00:46.4 | +0:00:56.7 | +0:01:11.3 | +0:01:11.6 |
|
| ORSÁK-NOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:19.4 | +0:01:46.2 | +0:02:10.5 | +0:02:53.0 | +0:02:59.9 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:24.3 | +0:01:34.5 | +0:02:04.4 | +0:03:14.1 | +0:03:29.3 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STi TMR 10 | 3 | +0:00:06.2 | +0:00:41.9 | +0:00:49.8 | +0:01:16.2 | +0:01:21.3 |
|
| CSENTE-TE INSKÝ SUBARU Impreza | 3 | +0:00:44.6 | +0:02:25.1 | +0:02:58.8 | * | * |
|
| VIANA-GALMICHE CITROEN DS3 | 5 | +0:00:41.4 | +0:02:07.5 | +0:02:59.1 | +0:04:30.1 | +0:04:40.9 |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:26.2 | +0:01:26.2 | +0:01:51.8 | +0:02:47.5 | +0:02:57.1 |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:40.9 | +0:02:21.8 | +0:03:07.5 | +0:04:48.8 | +0:07:47.3 |
|
| LORENÈÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer Evo X | F4 | +0:01:17.5 | +0:04:26.2 | +0:06:07.3 | +0:10:25.7 | +0:11:00.8 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:11:13.9 | +0:12:52.8 | +0:13:43.6 | +0:15:13.4 | +0:15:30.4 |
|
| KOÈI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:53.0 | +0:03:02.6 | +0:04:00.8 | +0:06:36.1 | +0:07:09.9 |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:38.5 | +0:02:11.9 | +0:02:58.0 | +0:04:23.7 | +0:04:36.3 |
|
| NAGY-ZAMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:51.7 | * | * | * | * |
|
| JUREÈKA-BEKO RENAULT Clio R3 | 5 | +0:01:05.4 | +0:03:38.8 | +0:04:43.6 | +0:07:09.3 | +0:07:39.8 |
|
| JANCZAK-SADLIK CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * | * |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:26.7 | +0:01:50.5 | +0:02:23.1 | +0:03:51.6 | +0:04:09.0 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny GTI | F3 | +0:01:46.4 | +0:13:38.2 | +0:15:33.2 | +0:19:08.8 | +0:19:45.9 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:52.7 | +0:06:11.7 | +0:08:03.1 | +0:11:50.2 | +0:12:30.8 |
|
| HORÒÁK-VEREBES VW Corrado | F4 | +0:02:28.8 | +0:06:58.1 | +0:09:31.0 | +0:13:54.2 | +0:17:29.3 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia 16V | 7 | +0:02:30.6 | * | * | * | * |