No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 |
---|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza TMR | 2 | +0:00:07.6 | * | * | * | * |
|
| BÉRE ml.-MULLER KODA Fabia WRC | 11 | -0:00:06.3 | +0:00:08.5 | +0:00:01.1 | -0:00:17.5 | -0:00:23.5 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC | 11 | +0:00:04.4 | -0:00:06.4 | +0:01:07.4 | * | * |
|
| BEBENEK-WILK MITSUBISHI Lancer Evo X | 2 | -0:00:03.9 | -0:00:17.6 | +0:01:04.7 | +0:01:02.5 | +0:01:01.2 |
|
| GRZYB-SIATKOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | 2 | -0:00:05.2 | -0:00:34.4 | -0:00:39.8 | -0:00:56.3 | -0:01:00.8 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SUBARU Impreza WRC | 11 | +0:00:16.8 | +0:00:33.3 | +0:00:57.6 | +0:01:20.4 | +0:01:16.0 |
|
| RZEZNIK-MAZUR PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:09.0 | +0:00:12.0 | +0:00:16.9 | +0:00:15.0 | +0:00:10.8 |
|
| ORSÁK-NOVÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 2 | +0:00:14.2 | +0:01:11.8 | +0:01:30.7 | +0:01:56.7 | +0:01:59.1 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | 2 | +0:00:19.1 | +0:01:00.1 | +0:01:24.6 | +0:02:17.8 | +0:02:28.5 |
|
| CHUCHALA-HELLER SUBARU Impreza STi TMR 10 | 3 | +0:00:01.0 | +0:00:07.5 | +0:00:10.0 | +0:00:19.9 | +0:00:20.5 |
|
| CSENTE-TE INSKÝ SUBARU Impreza | 3 | +0:00:39.4 | +0:01:50.7 | +0:02:19.0 | * | * |
|
| VIANA-GALMICHE CITROEN DS3 | 5 | +0:00:36.2 | +0:01:33.1 | +0:02:19.3 | +0:03:33.8 | +0:03:40.1 |
|
| CHMIELEWSKI-DACHOWSKI CITROEN DS3 | 5 | +0:00:21.0 | +0:00:51.8 | +0:01:12.0 | +0:01:51.2 | +0:01:56.3 |
|
| ONDREJ-GOMORI MITSUBISHI Lancer Evo VI | 11 | +0:00:35.7 | +0:01:47.4 | +0:02:27.7 | +0:03:52.5 | +0:06:46.5 |
|
| LORENÈÍK-RUSNÁÈIK MITSUBISHI Lancer Evo X | F4 | +0:01:12.3 | +0:03:51.8 | +0:05:27.5 | +0:09:29.4 | +0:10:00.0 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:11:08.7 | +0:12:18.4 | +0:13:03.8 | +0:14:17.1 | +0:14:29.6 |
|
| KOÈI-FERENCZ CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:47.8 | +0:02:28.2 | +0:03:21.0 | +0:05:39.8 | +0:06:09.1 |
|
| KORNICKI-HUNDLA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:33.3 | +0:01:37.5 | +0:02:18.2 | +0:03:27.4 | +0:03:35.5 |
|
| NAGY-ZAMEÈNÍK CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:46.5 | * | * | * | * |
|
| JUREÈKA-BEKO RENAULT Clio R3 | 5 | +0:01:00.2 | +0:03:04.4 | +0:04:03.8 | +0:06:13.0 | +0:06:39.0 |
|
| JANCZAK-SADLIK CITROEN C2 R2 Max | 6 | * | * | * | * | * |
|
| MARKOWSKI-MACHELA CITROEN C2 R2 Max | 6 | +0:00:21.5 | +0:01:16.1 | +0:01:43.3 | +0:02:55.3 | +0:03:08.2 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny GTI | F3 | +0:01:41.2 | +0:13:03.8 | +0:14:53.4 | +0:18:12.5 | +0:18:45.1 |
|
| AMO-TISCHLER CITROEN Saxo | 6 | +0:01:47.5 | +0:05:37.3 | +0:07:23.3 | +0:10:53.9 | +0:11:30.0 |
|
| HORÒÁK-VEREBES VW Corrado | F4 | +0:02:23.6 | +0:06:23.7 | +0:08:51.2 | +0:12:57.9 | +0:16:28.5 |
|
| MOLNÁR-PARIHUS KODA Fabia 16V | 7 | +0:02:25.4 | * | * | * | * |