No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 | SS 15 | SS 16 | SS 17 | SS 18 | SS 19 | SS 20 | SS 21 | SS 22 | SS 23 | SS 24 |
---|
| BÉREŠ jun.-STARÝ RENAULT Clio S1600 | A6 | -0:00:04.5 | -0:00:02.7 | +0:00:07.8 | +0:00:13.0 | +0:00:13.1 | +0:00:11.7 | +0:00:16.3 | +0:00:02.1 | +0:00:01.4 | -0:00:06.2 | -0:00:07.7 | -0:00:52.0 | -0:02:37.5 | -0:02:34.2 | -0:02:29.5 | -0:02:30.3 | -0:02:36.2 | -0:02:33.9 | -0:02:32.6 | -0:02:33.4 | -0:00:57.0 | -0:00:54.5 | -0:00:51.0 | -0:00:50.6 |
|
| TLUSŤÁK-VOLF SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:14.3 | +0:00:30.8 | +0:00:50.4 | +0:01:02.2 | +0:01:18.5 | +0:01:30.9 | +0:01:48.1 | +0:02:00.3 | +0:02:13.3 | +0:02:18.5 | +0:02:31.8 | +0:02:33.3 | +0:01:05.7 | +0:01:18.5 | +0:01:33.8 | +0:01:44.2 | +0:02:01.1 | +0:02:13.1 | +0:02:25.8 | +0:02:36.9 | +0:03:00.5 | +0:03:13.4 | +0:03:28.4 | +0:03:42.4 |
|
| GRZYB-HUNDLA SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:01.5 | +0:00:09.3 | +0:00:22.5 | +0:00:23.8 | +0:00:30.9 | +0:00:35.1 | +0:00:44.4 | +0:00:51.3 | +0:00:54.0 | +0:00:53.1 | +0:00:57.6 | +0:00:44.9 | -0:00:35.1 | -0:00:30.2 | -0:00:23.9 | -0:00:20.5 | +0:02:28.3 | +0:02:32.8 | +0:02:36.0 | +0:02:37.9 | +0:02:49.0 | +0:02:53.0 | +0:02:58.4 | +0:03:00.7 |
|
| KAKUSZI-KAKUSZI RENAULT Clio S1600 | A6 | +0:00:05.4 | +0:00:18.6 | +0:00:32.6 | +0:00:58.3 | +0:01:07.9 | +0:01:16.2 | +0:01:27.8 | +0:01:59.7 | +0:02:04.2 | +0:02:07.3 | +0:02:11.9 | +0:02:14.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| MACIEJEWSKI-KOWALSKI CITROEN C2 VTS | A6 | +0:00:34.1 | +0:01:08.5 | +0:01:35.4 | +0:02:39.0 | +0:04:03.6 | +0:04:35.3 | +0:04:59.3 | +0:06:13.4 | +0:06:44.6 | +0:07:15.3 | +0:07:38.0 | +0:09:24.4 | +0:08:41.0 | +0:09:02.8 | +0:09:23.6 | +0:09:41.9 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HOMOLA-ŠTEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:27.1 | +0:00:57.2 | +0:01:36.7 | +0:04:20.1 | +0:04:56.1 | +0:05:27.5 | +0:05:56.9 | +0:08:28.8 | +0:09:03.7 | +0:09:33.0 | +0:09:55.6 | +0:12:09.9 | +0:11:12.6 | +0:11:34.0 | +0:11:49.8 | +0:12:30.9 | +0:18:47.7 | +0:19:10.4 | +0:19:26.5 | +0:19:55.1 | +0:20:46.7 | +0:21:07.8 | +0:21:26.7 | +0:21:51.3 |
|
| BEDNARSZKI-RECHNIO CITROEN C2 VTS | A6 | +0:01:00.7 | +0:04:11.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RZEZNÍK-DYNURSKI CITROEN C2 R2 | A6 | +0:00:52.5 | +0:01:42.1 | +0:02:28.1 | +0:04:11.9 | +0:05:17.8 | +0:06:02.8 | +0:06:51.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| JUHÁSZ-LIESKOVEC CITROEN Saxo | A6 | +0:01:08.7 | +0:02:25.7 | +0:03:28.3 | +0:05:21.2 | +0:06:44.9 | +0:08:04.1 | +0:09:08.1 | +0:11:23.0 | +0:12:46.4 | +0:13:58.5 | +0:28:28.6 | +0:34:46.0 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |