No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza | N4 | +0:00:11.6 | -0:00:07.5 | -0:00:24.3 | +0:00:05.3 | -0:00:00.6 | +0:00:20.2 | +0:00:12.8 | +0:00:12.2 | +0:00:02.7 | +0:00:08.1 | +0:00:06.8 | -0:00:09.8 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:04.3 | +0:00:09.8 | -0:00:05.9 | +0:00:08.1 | +0:00:10.5 | +0:02:13.5 | * | * | * | * | * | * |
|
| BUTRUK-WILK MITSUBISHI Lancer | N4 | +0:01:01.6 | +0:00:34.8 | +0:01:44.0 | +0:00:57.1 | +0:00:37.4 | +0:01:17.2 | +0:01:01.2 | +0:00:44.7 | +0:00:39.4 | +0:00:44.9 | +0:00:32.0 | +0:01:15.7 |
|
| CSENTE-JUHASZ SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:52.8 | +0:00:32.4 | +0:00:58.5 | +0:00:47.8 | +0:00:35.5 | +0:01:28.2 | +0:01:15.3 | +0:01:22.2 | +0:01:09.7 | +0:00:52.3 | +0:00:48.7 | +0:01:00.5 |
|
| MOLNAR-CSÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo 9 | N4 | +0:01:20.1 | +0:00:39.9 | +0:01:55.2 | +0:01:24.5 | +0:00:58.5 | +0:02:41.8 | +0:01:44.8 | +0:01:31.5 | +0:01:30.7 | +0:01:20.3 | +0:01:16.1 | +0:01:02.7 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:01:09.0 | +0:00:44.4 | +0:00:48.2 | +0:01:08.4 | +0:00:54.0 | +0:01:43.9 | +0:01:24.9 | +0:01:45.8 | +0:01:39.9 | +0:02:52.0 | +0:01:27.1 | +0:03:45.7 |
|
| GRENDEL-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:01:03.3 | +0:00:42.1 | +0:00:56.7 | +0:01:26.6 | +0:00:55.0 | +0:01:42.1 | +0:01:32.7 | +0:01:34.5 | +0:01:36.6 | +0:01:15.1 | +0:01:15.8 | +0:01:13.7 |
|
| ©PAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:27.2 | +0:00:39.3 | +0:08:21.6 | +0:04:00.8 | +0:03:19.8 | +0:04:08.9 | +0:02:00.0 | +0:01:57.3 | +0:01:47.6 | +0:03:36.3 | +0:03:13.9 | +0:02:07.4 |
|
| JUREÈKA-HARABÍN RENAULT Clio RS | N3 | +0:01:43.6 | +0:01:00.8 | +0:01:45.4 | +0:01:37.2 | +0:00:55.8 | +0:02:06.7 | +0:02:10.2 | +0:01:37.5 | +0:01:47.4 | +0:01:45.6 | +0:01:34.1 | +0:01:18.6 |
|
| KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:02:04.9 | +0:01:06.9 | +0:02:26.5 | +0:02:14.8 | +0:01:17.0 | +0:03:07.5 | +0:02:29.6 | +0:02:26.0 | +0:02:24.1 | +0:02:02.7 | +0:02:01.8 | +0:01:46.0 |
|
| HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:26.3 | +0:00:43.3 | +0:02:02.5 | +0:01:31.9 | +0:00:54.4 | +0:02:22.7 | +0:01:40.2 | +0:01:52.0 | +0:01:42.4 | +0:01:30.6 | +0:01:34.3 | +0:01:24.5 |
|
| JANCZAK-SADLIK HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:59.6 | +0:00:46.6 | +0:01:19.8 | +0:00:59.2 | +0:00:42.6 | +0:01:27.8 | +0:01:24.1 | +0:01:21.4 | +0:01:06.4 | +0:01:22.8 | +0:02:18.4 | +0:03:37.6 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:02:34.7 | +0:01:22.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KROTOSZYÑSKI-MARKIEWICZ HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:44.1 | +0:00:59.7 | +0:01:14.1 | +0:01:11.4 | +0:00:54.1 | +0:06:32.7 | +0:02:07.5 | +0:02:05.8 | +0:02:03.3 | +0:01:29.9 | +0:01:35.7 | +0:01:22.8 |
|
| KURDYŒ-KASINA HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:40.7 | +0:00:54.3 | +0:01:52.2 | +0:01:44.6 | +0:01:02.6 | +0:02:15.4 | +0:01:49.5 | +0:03:15.5 | +0:01:52.2 | +0:01:36.3 | +0:01:36.5 | +0:01:30.1 |
|
| MOLNÁR-HAJDUÈEK CITROEN Saxo VTS | N2 | +0:01:56.2 | +0:01:04.4 | +0:02:33.2 | +0:02:28.3 | +0:01:16.8 | +0:03:26.0 | +0:02:33.6 | +0:02:47.5 | +0:02:30.3 | +0:02:15.9 | +0:02:31.3 | +0:02:12.8 |
|
| STOKLAS-DUD®ÁK VOLKSWAGEN Polo | N1 | +0:01:56.6 | +0:01:11.2 | +0:02:26.0 | +0:02:21.5 | +0:01:24.8 | +0:03:29.6 | +0:02:44.0 | +0:13:48.7 | +0:04:36.3 | +0:04:16.5 | +0:02:48.5 | +0:03:11.3 |