No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza | N4 | +0:00:10.3 | -0:00:08.6 | -0:00:20.9 | +0:00:01.2 | -0:00:04.1 | +0:00:29.7 | +0:00:05.0 | +0:00:00.3 | -0:00:01.5 | +0:00:02.8 | +0:00:08.6 | -0:00:19.3 |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:03.0 | +0:00:08.7 | -0:00:02.5 | +0:00:04.0 | +0:00:07.0 | +0:02:23.0 | * | * | * | * | * | * |
|
| BUTRUK-WILK MITSUBISHI Lancer | N4 | +0:01:00.3 | +0:00:33.7 | +0:01:47.4 | +0:00:53.0 | +0:00:33.9 | +0:01:26.7 | +0:00:53.4 | +0:00:32.8 | +0:00:35.2 | +0:00:39.6 | +0:00:33.8 | +0:01:06.2 |
|
| CSENTE-JUHASZ SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:51.5 | +0:00:31.3 | +0:01:01.9 | +0:00:43.7 | +0:00:32.0 | +0:01:37.7 | +0:01:07.5 | +0:01:10.3 | +0:01:05.5 | +0:00:47.0 | +0:00:50.5 | +0:00:51.0 |
|
| MOLNAR-CSÁNYI MITSUBISHI Lancer Evo 9 | N4 | +0:01:18.8 | +0:00:38.8 | +0:01:58.6 | +0:01:20.4 | +0:00:55.0 | +0:02:51.3 | +0:01:37.0 | +0:01:19.6 | +0:01:26.5 | +0:01:15.0 | +0:01:17.9 | +0:00:53.2 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:01:07.7 | +0:00:43.3 | +0:00:51.6 | +0:01:04.3 | +0:00:50.5 | +0:01:53.4 | +0:01:17.1 | +0:01:33.9 | +0:01:35.7 | +0:02:46.7 | +0:01:28.9 | +0:03:36.2 |
|
| GRENDEL-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:01:02.0 | +0:00:41.0 | +0:01:00.1 | +0:01:22.5 | +0:00:51.5 | +0:01:51.6 | +0:01:24.9 | +0:01:22.6 | +0:01:32.4 | +0:01:09.8 | +0:01:17.6 | +0:01:04.2 |
|
| ©PAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:25.9 | +0:00:38.2 | +0:08:25.0 | +0:03:56.7 | +0:03:16.3 | +0:04:18.4 | +0:01:52.2 | +0:01:45.4 | +0:01:43.4 | +0:03:31.0 | +0:03:15.7 | +0:01:57.9 |
|
| JUREÈKA-HARABÍN RENAULT Clio RS | N3 | +0:01:42.3 | +0:00:59.7 | +0:01:48.8 | +0:01:33.1 | +0:00:52.3 | +0:02:16.2 | +0:02:02.4 | +0:01:25.6 | +0:01:43.2 | +0:01:40.3 | +0:01:35.9 | +0:01:09.1 |
|
| KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:02:03.6 | +0:01:05.8 | +0:02:29.9 | +0:02:10.7 | +0:01:13.5 | +0:03:17.0 | +0:02:21.8 | +0:02:14.1 | +0:02:19.9 | +0:01:57.4 | +0:02:03.6 | +0:01:36.5 |
|
| HERBI-HOLDENMAYER HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:25.0 | +0:00:42.2 | +0:02:05.9 | +0:01:27.8 | +0:00:50.9 | +0:02:32.2 | +0:01:32.4 | +0:01:40.1 | +0:01:38.2 | +0:01:25.3 | +0:01:36.1 | +0:01:15.0 |
|
| JANCZAK-SADLIK HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:58.3 | +0:00:45.5 | +0:01:23.2 | +0:00:55.1 | +0:00:39.1 | +0:01:37.3 | +0:01:16.3 | +0:01:09.5 | +0:01:02.2 | +0:01:17.5 | +0:02:20.2 | +0:03:28.1 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:02:33.4 | +0:01:21.8 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KROTOSZYÑSKI-MARKIEWICZ HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:42.8 | +0:00:58.6 | +0:01:17.5 | +0:01:07.3 | +0:00:50.6 | +0:06:42.2 | +0:01:59.7 | +0:01:53.9 | +0:01:59.1 | +0:01:24.6 | +0:01:37.5 | +0:01:13.3 |
|
| KURDYŒ-KASINA HONDA Civic Type R | N3 | +0:01:39.4 | +0:00:53.2 | +0:01:55.6 | +0:01:40.5 | +0:00:59.1 | +0:02:24.9 | +0:01:41.7 | +0:03:03.6 | +0:01:48.0 | +0:01:31.0 | +0:01:38.3 | +0:01:20.6 |
|
| MOLNÁR-HAJDUÈEK CITROEN Saxo VTS | N2 | +0:01:54.9 | +0:01:03.3 | +0:02:36.6 | +0:02:24.2 | +0:01:13.3 | +0:03:35.5 | +0:02:25.8 | +0:02:35.6 | +0:02:26.1 | +0:02:10.6 | +0:02:33.1 | +0:02:03.3 |
|
| STOKLAS-DUD®ÁK VOLKSWAGEN Polo | N1 | +0:01:55.3 | +0:01:10.1 | +0:02:29.4 | +0:02:17.4 | +0:01:21.3 | +0:03:39.1 | +0:02:36.2 | +0:13:36.8 | +0:04:32.1 | +0:04:11.2 | +0:02:50.3 | +0:03:01.8 |