No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| BÊBENEK-BÊBENEK CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:01.1 | +0:00:22.2 | +0:01:15.6 | +0:00:56.6 | +0:00:25.7 | +0:01:16.6 | +0:01:04.3 | +0:01:06.2 | +0:01:19.5 | +0:00:50.9 | +0:00:59.8 | +0:01:10.8 |
|
| PARA-PISKORSKI RENAULT Clio Sport | A7 | +0:02:03.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| CHMIELEWSKI-HUNDLA CITROEN C2R2MAX | A6 | +0:01:04.6 | +0:00:38.7 | +0:01:14.0 | +0:01:03.0 | +0:00:33.6 | +0:01:26.0 | +0:00:54.5 | +0:00:57.1 | +0:01:01.0 | +0:00:44.9 | +0:00:55.8 | +0:00:51.1 |
|
| KUJAWSKI-RZEMIEÑ RENAULT Clio R3 | A6 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| BESSENYEY-PAPP CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:08.0 | +0:00:28.8 | +0:01:17.9 | +0:01:10.8 | +0:00:38.2 | +0:01:46.9 | +0:01:04.3 | +0:01:09.9 | +0:01:16.3 | +0:00:55.5 | +0:01:11.1 | +0:01:31.3 |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:06.6 | +0:00:43.9 | +0:01:03.5 | +0:01:16.0 | +0:00:34.6 | +0:04:10.4 | +0:01:01.6 | +0:01:12.0 | +0:01:11.4 | +0:00:53.4 | +0:01:04.1 | +0:01:00.7 |
|
| KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:59.4 | +0:00:36.4 | +0:01:25.1 | +0:01:14.2 | +0:00:43.1 | +0:01:52.3 | +0:01:05.2 | +0:01:16.6 | +0:01:16.1 | +0:05:03.3 | +0:01:32.3 | +0:01:30.3 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:17.6 | +0:00:45.8 | +0:01:23.4 | +0:01:02.2 | +0:00:45.4 | +0:01:46.6 | +0:01:03.2 | +0:01:25.0 | +0:01:30.7 | +0:00:56.8 | +0:01:07.3 | +0:01:17.2 |
|
| KAPUŠANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ŠKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:01:06.1 | +0:00:52.6 | +0:12:09.2 | +0:01:13.9 | +0:00:40.9 | +0:01:55.5 | +0:01:32.8 | +0:01:43.2 | * | * | * | * |
|
| BROŽ-NEORAL ŠKODA Felicia Kit Car | A5 | +0:01:57.3 | +0:00:51.5 | +0:02:11.2 | +0:01:53.8 | +0:01:02.4 | +0:02:26.3 | +0:01:56.8 | +0:02:21.0 | +0:02:53.9 | +0:01:38.3 | +0:02:00.4 | +0:01:56.0 |
|
| HOŠTÁK-SYN PEUEGOT 206 XS | A6 | +0:01:38.0 | +0:01:03.7 | +0:02:20.3 | +0:01:53.8 | +0:01:11.7 | +0:02:45.5 | +0:02:00.2 | +0:02:19.5 | +0:02:01.8 | +0:01:52.7 | +0:02:07.4 | +0:01:50.1 |