No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 |
---|
| KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza | N4 | -0:00:17.5 | -0:00:24.5 | -0:00:35.0 | -0:01:26.5 | -0:01:38.4 | -0:01:35.5 |
|
| GRZYB-ZAWADA ŠKODA Fabia S200 | S20 | -0:00:11.7 | -0:00:00.4 | -0:00:05.2 | -0:00:49.0 | * | * |
|
| BÉREŠ-MULLER ŠKODA Fabia S200 | S20 | +0:11:00.1 | +0:11:16.9 | +0:11:32.7 | +0:10:58.4 | +0:11:07.8 | +0:11:08.7 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer WRC | A8 | | | | | | |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Fabia WRC | A8 | +0:00:12.7 | +0:00:27.2 | +0:00:50.0 | +0:00:24.7 | +0:00:53.6 | +0:00:51.0 |
|
| RZEZNIK-MAZUR ŠKODA Fabia S200 | S20 | -0:00:02.5 | * | * | * | * | * |
|
| KAKUSZI-KAKUSZI FORD Fiesta S2000 | S20 | +0:00:13.9 | +0:00:39.9 | +0:01:03.0 | +0:00:43.4 | +0:01:13.6 | +0:01:12.5 |
|
| HABAJ-SPENTANY MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:05.8 | +0:00:19.9 | +0:00:28.7 | -0:00:01.3 | +0:00:22.6 | +0:00:21.9 |
|
| BUTRUK-WILK MITSUBISHI Lancer Evo | N4 | +0:00:10.1 | +0:00:23.3 | +0:00:36.8 | +0:00:05.1 | +0:00:35.4 | +0:00:40.7 |
|
| CSENTE-JUHÁSZ SUBARU Impreza STI | N4 | * | * | * | * | * | * |
|
| ADOLF-MAŠÍÈEK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:36.0 | +0:01:19.5 | +0:01:59.0 | +0:01:53.7 | +0:03:35.0 | +0:03:45.2 |
|
| ELIÁŠ-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:01:10.8 | +0:02:14.4 | +0:03:17.2 | +0:03:39.0 | +0:05:35.4 | +0:05:51.0 |
|
| KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2R2 MAX | A6 | +0:00:27.6 | * | * | * | * | * |
|
| GRYC-KUSNIERZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:55.5 | +0:01:51.3 | +0:02:45.8 | +0:03:34.2 | +0:04:44.8 | +0:04:50.5 |
|
| BESSENYEY-PAPP CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:01:08.3 | +0:02:15.7 | +0:03:12.8 | +0:04:04.4 | +0:05:17.6 | +0:05:29.4 |
|
| KLEMENTOWICZ-KLEMENTOWICZ BMW M3 | H | +0:02:16.8 | +0:04:04.4 | * | * | * | * |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:02:18.5 | +0:04:22.1 | +0:06:33.0 | +0:08:11.8 | +0:12:10.4 | +0:12:43.1 |
|
| ŠPAVELKO-SZENDERÁKOVÁ RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:17.9 | +0:02:59.4 | +0:04:25.7 | +0:05:56.9 | +0:07:44.9 | +0:08:01.8 |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 xsi | F11 | +0:01:25.4 | +0:02:53.5 | +0:04:31.5 | +0:07:14.5 | +0:08:56.0 | +0:09:11.0 |
|
| ŽEÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny GTI | F11 | +0:02:06.2 | +0:04:04.7 | +0:06:34.2 | +0:09:04.6 | +0:11:40.9 | +0:12:02.4 |
|
| HORÒÁK-VEREBES VOLKSWAGEN Corrado | F12 | +0:02:51.4 | +0:06:06.0 | +0:08:50.5 | +0:12:20.3 | +0:15:21.3 | +0:15:54.6 |
|
| GRENDEL-HUDY RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:54.4 | +0:03:56.1 | +0:05:59.9 | +0:10:37.0 | * | * |
|
| JUREÈKA-BALLA RENAULT Clio RS | N3 | +0:02:15.3 | +0:04:07.6 | +0:06:12.7 | +0:08:03.5 | +0:09:55.1 | +0:10:26.4 |
|
| ŠAMO-TISCHLER OPEL Astra | N3 | +0:02:09.9 | +0:04:09.7 | +0:06:13.5 | +0:08:28.1 | +0:10:29.6 | +0:10:56.0 |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK ŠKODA Fabia | N1 | +0:01:46.9 | +0:03:36.2 | +0:05:23.3 | +0:08:00.4 | +0:09:55.9 | +0:10:19.0 |
|
| LORINCZ-SMUTNÝ VOLKSWAGEN Golf | H | * | * | * | * | * | * |
|
| KRAVÁRIK-TARKO VW Golf 1 Gti | H | +0:02:16.9 | +0:04:33.1 | +0:06:47.9 | +0:09:48.9 | +0:12:28.1 | +0:13:08.4 |
|
| KUNDIS-ZAVACKÝ ŠKODA 130 RS | H | +0:03:45.0 | +0:06:33.1 | +0:08:47.9 | +0:12:15.2 | +0:15:28.7 | +0:15:59.0 |
|
| SZENDERÁK-KUŠNIER ŠKODA Favorit 136 L | F9 | +0:04:08.1 | +0:06:55.3 | +0:09:10.1 | +0:11:48.1 | +0:15:19.9 | +0:16:00.4 |