No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 |
---|
| BÉRE© jun.-MULLER ©KODA FABIA S2000 | S20 | -0:00:30.1 | -0:01:20.2 | -0:01:45.2 | -0:02:31.7 | -0:03:01.4 | -0:03:37.7 | -0:04:18.9 | |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI LANCER WRC 05 | A8 | -0:00:22.1 | -0:00:57.6 | -0:01:25.1 | -0:02:03.4 | -0:02:32.1 | -0:03:09.7 | -0:03:51.2 | |
|
| GRZYB-ZAWADA ©KODA FABIA S2000 | S20 | -0:00:22.5 | -0:01:08.5 | -0:01:31.8 | -0:02:16.2 | -0:02:42.6 | -0:03:28.2 | -0:04:04.9 | |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI LANCER EVO IX | N4 | -0:00:22.2 | -0:01:00.3 | -0:01:16.0 | -0:01:58.4 | -0:02:19.0 | -0:03:01.8 | * | * |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI LANCER EVO IX | N4 | -0:00:01.0 | +0:00:12.2 | +0:00:55.2 | * | * | * | * | * |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA FABIA WRC | A8 | -0:00:24.2 | -0:01:01.2 | -0:01:25.5 | -0:01:55.7 | * | * | * | * |
|
| RZEZNIK-MAZUR ©KODA FABIA S2000 | S20 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| TRNENÝ-PRITZL ©KODA Fabia WRC | A8 | -0:00:21.2 | -0:00:49.1 | -0:01:14.8 | -0:01:47.6 | -0:02:16.3 | -0:02:48.9 | -0:03:29.3 | |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | S20 | -0:00:09.8 | -0:00:28.8 | -0:00:35.8 | -0:00:52.2 | -0:01:00.4 | -0:01:13.3 | -0:01:29.7 | |
|
| CSENTE-JUHÁSZ SUBARU Impreza STI | N4 | -0:00:03.7 | -0:00:14.4 | -0:00:08.6 | -0:00:05.8 | -0:00:02.1 | -0:00:14.7 | * | * |
|
| KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:09.9 | +0:00:09.3 | +0:00:26.3 | +0:00:38.0 | +0:00:54.4 | +0:01:09.0 | +0:01:18.5 | |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza STI N14 | N4 | +0:00:04.7 | +0:00:32.9 | +0:00:39.7 | +0:00:59.7 | +0:01:06.7 | +0:01:26.1 | +0:01:22.2 | |
|
| ELIÁ©-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer EVO III | F12 | | | | | | | | * |
|
| KOÒUCH-PORUBÈAN SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:06.8 | +0:00:06.7 | +0:00:23.3 | +0:00:21.3 | +0:00:35.8 | +0:00:39.4 | +0:00:42.9 | |
|
| BÉRE©-RÉPA© AUDI Quattro | F12 | -0:00:06.9 | -0:00:05.7 | -0:00:00.1 | * | * | * | * | * |
|
| GREGU©KA-SAMSELI MITSUBISHI Lancer EVO VII | N4 | +0:00:25.9 | +0:01:04.2 | +0:01:41.0 | +0:02:15.9 | +0:02:51.9 | +0:03:40.1 | +0:04:20.5 | |
|
| KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza | A8 | +0:00:12.0 | +0:00:30.4 | +0:00:59.9 | +0:01:11.3 | +0:01:34.7 | +0:29:50.4 | +0:32:56.1 | |
|
| KUPEC-OKAJÈEK CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:05.6 | +0:00:02.6 | * | * | * | * | * | * |
|
| RADÓ-HOFFER HONDA Civic | N2 | +0:00:18.4 | +0:00:33.5 | +0:01:24.6 | +0:01:34.4 | +0:02:24.5 | +0:02:48.7 | +0:03:50.7 | |
|
| NAGY-NAGY MAZDA 323 GTR | F12 | +0:00:35.9 | +0:01:45.5 | +0:02:49.0 | * | * | * | * | * |
|
| RUSÒÁK-KRÁLIK MITSUBISHI Lancer EVO III | F12 | +0:00:18.1 | +0:05:18.8 | +0:06:02.0 | +0:06:40.7 | +0:07:25.1 | +0:07:58.0 | +0:08:31.4 | |
|
| ©PAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:00:15.8 | +0:00:23.5 | +0:00:57.2 | * | * | * | * | * |
|
| HO©TÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:39.3 | +0:01:35.1 | +0:02:26.3 | +0:03:08.7 | +0:05:50.9 | +0:06:34.3 | +0:07:17.4 | |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK ©KODA Fabia | N1 | +0:00:35.8 | +0:01:09.8 | +0:02:09.3 | +0:02:47.9 | +0:03:45.7 | +0:04:18.4 | +0:05:05.6 | |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:00:27.3 | +0:00:57.9 | +0:01:42.1 | +0:02:24.6 | +0:03:11.1 | +0:03:59.3 | +0:04:37.9 | |
|
| LORINC-SMUTNÝ VW Golf | H | +0:01:23.2 | +0:01:52.8 | +0:02:43.8 | +0:03:14.3 | +0:04:06.5 | +0:04:36.8 | +0:05:14.6 | |
|
| GRENDEL-PROKOP RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:00:23.2 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| IVANKO-PAVLÍK RENAULT Clio Williams | F11 | +0:00:36.1 | +0:01:14.7 | +0:02:43.6 | +0:03:21.2 | +0:04:28.1 | +0:05:07.8 | +0:06:02.2 | |
|
| JUREÈKA-BALLA RENAULT Clio RS | N3 | +0:00:35.9 | +0:01:14.5 | +0:02:24.1 | +0:03:06.3 | +0:04:19.2 | +0:05:04.4 | +0:06:05.5 | |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:00:34.7 | +0:01:33.1 | +0:04:24.0 | * | * | * | * | * |
|
| STOKLAS-DUD®AK VW Polo | N1 | +0:00:42.4 | +0:01:23.3 | +0:02:42.0 | +0:03:39.4 | +0:06:20.1 | +0:07:09.4 | +0:08:56.6 | |
|
| PAVLÍK-PAVLÍKOVÁ PEUGEOT 205 | F11 | +0:00:38.8 | +0:01:23.9 | +0:02:22.3 | +0:03:10.7 | +0:04:11.7 | +0:05:08.7 | +0:06:08.2 | |
|
| ®EÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny GTI | F11 | +0:00:32.7 | +0:01:23.4 | +0:02:05.6 | +0:02:44.4 | +0:03:28.8 | +0:04:05.7 | +0:04:38.1 | |