No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 |
---|
| BÉRE©-MULLER ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:13.8 | -0:00:13.7 | -0:00:03.1 | -0:00:10.9 | -0:00:11.7 | +0:00:00.7 |
|
| GRZYB-ZAWADA ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:15.7 | -0:00:12.8 | -0:00:05.1 | -0:00:06.2 | -0:00:10.6 | -0:00:02.6 |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | -0:00:02.1 | -0:00:07.6 | -0:00:04.0 | * | * | * |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:00.9 | -0:00:04.7 | -0:00:02.0 | +0:00:28.3 | +0:00:05.3 | +0:00:04.3 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI WRC 05 | A8 | -0:00:03.8 | -0:00:12.4 | +0:00:00.6 | -0:00:06.9 | -0:00:14.1 | +0:00:01.5 |
|
| BÚTOR-HOLCZER CITROEN C2 S1600 | A6 | | | | | | |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Fabia WRC | A8 | -0:00:03.1 | * | * | * | * | * |
|
| TRNÌNÝ-PRITZL ©KODA Octavia WRC | A8 | +0:00:08.8 | +0:00:05.1 | +0:00:16.2 | +0:00:07.8 | -0:00:01.2 | +0:00:10.2 |
|
| CSENTE-HRINKO SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:25.9 | +0:02:53.6 | +0:02:05.5 | +0:01:31.5 | +0:01:09.0 | +0:00:41.7 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | A7 | +0:00:30.7 | +0:00:42.1 | +0:00:26.0 | +0:00:33.0 | +0:00:38.3 | +0:00:27.4 |
|
| PÁLINKÁS-BAGAMÉRI HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:13.9 | +0:00:18.3 | +0:00:14.3 | +0:00:18.6 | +0:00:22.5 | +0:00:14.7 |
|
| OLLÉ-KERÉK SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:11.1 | +0:00:28.3 | +0:00:25.7 | +0:00:16.6 | +0:00:22.6 | +0:00:20.9 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:00:56.1 | +0:01:00.0 | +0:00:44.2 | +0:01:01.3 | +0:01:12.6 | +0:00:59.1 |
|
| KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza | A8 | +0:01:09.2 | +0:01:19.7 | +0:00:53.0 | +0:01:08.2 | +0:01:21.6 | +0:00:56.2 |
|
| PUSKÁDI-CSÁNYI HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:30.1 | +0:00:29.4 | +0:00:23.7 | +0:00:24.3 | +0:00:28.7 | +0:00:31.4 |
|
| PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis | A6 | +0:04:52.2 | +0:01:09.2 | +0:00:47.7 | +0:00:57.7 | +0:01:12.7 | +0:00:47.3 |
|
| VIANA-GALMICHE CITROEN C2 R2 Max | A6 | +0:00:42.6 | +0:00:58.8 | +0:00:38.0 | +0:00:43.8 | +0:00:49.2 | +0:00:36.6 |
|
| KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2 R2 Max | A6 | +0:00:42.5 | +0:00:40.6 | +0:00:32.4 | +0:00:43.2 | +0:00:44.0 | +0:00:36.0 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit Car | A6 | +0:00:35.8 | +0:00:38.5 | +0:00:24.4 | +0:00:39.4 | +0:00:49.4 | +0:00:32.5 |
|
| HOZMANN-KERTÉSZ RENAULT Clio R3 Maxi | A7 | +0:00:34.1 | +0:00:47.5 | +0:00:29.5 | +0:00:38.9 | +0:10:49.9 | +0:04:05.2 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | N2 | +0:00:55.5 | +0:01:32.4 | +0:00:48.2 | +0:00:59.2 | +0:01:23.2 | +0:00:40.4 |
|
| ©PAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:00:55.3 | +0:01:17.4 | +0:00:45.4 | +0:01:00.4 | +0:01:21.1 | +0:00:45.2 |
|
| KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:01:08.7 | +0:01:39.2 | +0:01:10.3 | +0:09:06.6 | * | * |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:01:25.4 | * | * | * | * | * |
|
| BRO®-TE©INSKÝ ©KODA Felicia Kit Car | A5 | +0:01:17.0 | +0:07:55.8 | +0:01:05.8 | +0:01:20.7 | +0:01:38.2 | +0:00:58.2 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | * | * | * | * | * | * |
|
| GRENDEL-HUDY RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:19.1 | +0:01:34.9 | +0:00:53.8 | +0:01:17.2 | +0:01:30.7 | +0:00:53.0 |
|
| DEMJÉN-SCHWEIGHARDT SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:00:55.9 | +0:01:11.4 | +0:00:41.7 | +0:01:07.0 | +0:01:06.2 | +0:00:40.8 |
|
| DRÁVUCZ-ZSIGA SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:00:59.1 | +0:01:30.5 | +0:00:55.5 | +0:01:11.7 | +0:01:32.5 | +0:00:49.6 |
|
| HOFFER-VAS SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:22.9 | +0:01:37.0 | +0:01:26.8 | +0:05:41.1 | +0:01:49.8 | +0:01:05.3 |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK ©KODA Fabia | N1 | +0:01:25.4 | +0:01:46.4 | +0:01:05.4 | +0:01:21.9 | +0:01:47.2 | +0:01:04.4 |
|
| BIRÓ-KISS OPEL Astra | N3 | +0:01:09.6 | +0:01:36.6 | +0:01:07.5 | +0:01:23.0 | +0:01:42.6 | +0:01:15.6 |
|
| STOKLAS-HOLBA VW Polo | N1 | +0:01:54.0 | +0:02:24.3 | +0:01:22.0 | +0:01:56.8 | +0:02:17.2 | +0:01:13.7 |
|
| BÉRE©-RÉPÁS AUDI Quattro Coupe | F12 | +0:00:42.0 | +0:00:46.9 | +0:00:34.4 | +0:00:33.5 | +0:00:46.5 | +0:00:30.6 |
|
| SZÍJJ-NYIRFÁS MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:23.3 | +0:00:15.4 | +0:00:13.8 | +0:00:17.4 | +0:00:08.4 | +0:00:16.5 |
|
| BOROZNAKI-KISS MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:08.2 | +0:00:11.3 | +0:00:07.7 | +0:00:09.9 | +0:00:08.9 | +0:00:09.6 |
|
| BUJDOS-LABONCZ SUBARU Impreza WRC | S4 | +0:00:02.3 | * | * | * | * | * |
|
| ELIÁ©-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:53.7 | +0:00:58.0 | +0:00:37.5 | +0:00:47.0 | +0:00:48.0 | +0:00:34.0 |
|
| RUSÒÁK-KRÁLIK MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:59.4 | +0:01:13.6 | +0:00:33.1 | +0:01:06.0 | +0:01:07.1 | +0:00:39.5 |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 XSI | F11 | +0:00:56.6 | +0:01:42.9 | +0:01:08.5 | +0:05:14.7 | +0:05:51.9 | +0:03:32.1 |
|
| ®EÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F11 | +0:01:08.8 | * | * | * | * | * |
|
| SZENDERÁK-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Favorit 136 L | F9 | +0:02:56.5 | * | * | * | * | * |