No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 |
---|
| BÉRE©-MULLER ©KODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:01.9 | -0:00:00.9 | +0:00:02.0 | -0:00:04.7 | -0:00:01.1 | +0:00:03.3 |
|
| GRZYB-ZAWADA ©KODA Fabia S2000 | S20 | | | | | | |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | +0:00:13.6 | +0:00:05.2 | +0:00:01.1 | * | * | * |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:14.8 | +0:00:08.1 | +0:00:03.1 | +0:00:34.5 | +0:00:15.9 | +0:00:06.9 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI WRC 05 | A8 | +0:00:11.9 | +0:00:00.4 | +0:00:05.7 | -0:00:00.7 | -0:00:03.5 | +0:00:04.1 |
|
| BÚTOR-HOLCZER CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:15.7 | +0:00:12.8 | +0:00:05.1 | +0:00:06.2 | +0:00:10.6 | +0:00:02.6 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Fabia WRC | A8 | +0:00:12.6 | * | * | * | * | * |
|
| TRNÌNÝ-PRITZL ©KODA Octavia WRC | A8 | +0:00:24.5 | +0:00:17.9 | +0:00:21.3 | +0:00:14.0 | +0:00:09.4 | +0:00:12.8 |
|
| CSENTE-HRINKO SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:41.6 | +0:03:06.4 | +0:02:10.6 | +0:01:37.7 | +0:01:19.6 | +0:00:44.3 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | A7 | +0:00:46.4 | +0:00:54.9 | +0:00:31.1 | +0:00:39.2 | +0:00:48.9 | +0:00:30.0 |
|
| PÁLINKÁS-BAGAMÉRI HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:29.6 | +0:00:31.1 | +0:00:19.4 | +0:00:24.8 | +0:00:33.1 | +0:00:17.3 |
|
| OLLÉ-KERÉK SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:26.8 | +0:00:41.1 | +0:00:30.8 | +0:00:22.8 | +0:00:33.2 | +0:00:23.5 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:01:11.8 | +0:01:12.8 | +0:00:49.3 | +0:01:07.5 | +0:01:23.2 | +0:01:01.7 |
|
| KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza | A8 | +0:01:24.9 | +0:01:32.5 | +0:00:58.1 | +0:01:14.4 | +0:01:32.2 | +0:00:58.8 |
|
| PUSKÁDI-CSÁNYI HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:45.8 | +0:00:42.2 | +0:00:28.8 | +0:00:30.5 | +0:00:39.3 | +0:00:34.0 |
|
| PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis | A6 | +0:05:07.9 | +0:01:22.0 | +0:00:52.8 | +0:01:03.9 | +0:01:23.3 | +0:00:49.9 |
|
| VIANA-GALMICHE CITROEN C2 R2 Max | A6 | +0:00:58.3 | +0:01:11.6 | +0:00:43.1 | +0:00:50.0 | +0:00:59.8 | +0:00:39.2 |
|
| KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2 R2 Max | A6 | +0:00:58.2 | +0:00:53.4 | +0:00:37.5 | +0:00:49.4 | +0:00:54.6 | +0:00:38.6 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit Car | A6 | +0:00:51.5 | +0:00:51.3 | +0:00:29.5 | +0:00:45.6 | +0:01:00.0 | +0:00:35.1 |
|
| HOZMANN-KERTÉSZ RENAULT Clio R3 Maxi | A7 | +0:00:49.8 | +0:01:00.3 | +0:00:34.6 | +0:00:45.1 | +0:11:00.5 | +0:04:07.8 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | N2 | +0:01:11.2 | +0:01:45.2 | +0:00:53.3 | +0:01:05.4 | +0:01:33.8 | +0:00:43.0 |
|
| ©PAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:11.0 | +0:01:30.2 | +0:00:50.5 | +0:01:06.6 | +0:01:31.7 | +0:00:47.8 |
|
| KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:01:24.4 | +0:01:52.0 | +0:01:15.4 | +0:09:12.8 | * | * |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:01:41.1 | * | * | * | * | * |
|
| BRO®-TE©INSKÝ ©KODA Felicia Kit Car | A5 | +0:01:32.7 | +0:08:08.6 | +0:01:10.9 | +0:01:26.9 | +0:01:48.8 | +0:01:00.8 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | * | * | * | * | * | * |
|
| GRENDEL-HUDY RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:34.8 | +0:01:47.7 | +0:00:58.9 | +0:01:23.4 | +0:01:41.3 | +0:00:55.6 |
|
| DEMJÉN-SCHWEIGHARDT SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:11.6 | +0:01:24.2 | +0:00:46.8 | +0:01:13.2 | +0:01:16.8 | +0:00:43.4 |
|
| DRÁVUCZ-ZSIGA SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:14.8 | +0:01:43.3 | +0:01:00.6 | +0:01:17.9 | +0:01:43.1 | +0:00:52.2 |
|
| HOFFER-VAS SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:38.6 | +0:01:49.8 | +0:01:31.9 | +0:05:47.3 | +0:02:00.4 | +0:01:07.9 |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK ©KODA Fabia | N1 | +0:01:41.1 | +0:01:59.2 | +0:01:10.5 | +0:01:28.1 | +0:01:57.8 | +0:01:07.0 |
|
| BIRÓ-KISS OPEL Astra | N3 | +0:01:25.3 | +0:01:49.4 | +0:01:12.6 | +0:01:29.2 | +0:01:53.2 | +0:01:18.2 |
|
| STOKLAS-HOLBA VW Polo | N1 | +0:02:09.7 | +0:02:37.1 | +0:01:27.1 | +0:02:03.0 | +0:02:27.8 | +0:01:16.3 |
|
| BÉRE©-RÉPÁS AUDI Quattro Coupe | F12 | +0:00:57.7 | +0:00:59.7 | +0:00:39.5 | +0:00:39.7 | +0:00:57.1 | +0:00:33.2 |
|
| SZÍJJ-NYIRFÁS MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:39.0 | +0:00:28.2 | +0:00:18.9 | +0:00:23.6 | +0:00:19.0 | +0:00:19.1 |
|
| BOROZNAKI-KISS MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:23.9 | +0:00:24.1 | +0:00:12.8 | +0:00:16.1 | +0:00:19.5 | +0:00:12.2 |
|
| BUJDOS-LABONCZ SUBARU Impreza WRC | S4 | +0:00:18.0 | * | * | * | * | * |
|
| ELIÁ©-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:01:09.4 | +0:01:10.8 | +0:00:42.6 | +0:00:53.2 | +0:00:58.6 | +0:00:36.6 |
|
| RUSÒÁK-KRÁLIK MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:01:15.1 | +0:01:26.4 | +0:00:38.2 | +0:01:12.2 | +0:01:17.7 | +0:00:42.1 |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 XSI | F11 | +0:01:12.3 | +0:01:55.7 | +0:01:13.6 | +0:05:20.9 | +0:06:02.5 | +0:03:34.7 |
|
| ®EÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F11 | +0:01:24.5 | * | * | * | * | * |
|
| SZENDERÁK-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Favorit 136 L | F9 | +0:03:12.2 | * | * | * | * | * |