No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 |
---|
| BÉRE©-MULLER ©KODA Fabia S2000 | S20 | | | | | | |
|
| GRZYB-ZAWADA ©KODA Fabia S2000 | S20 | -0:00:01.9 | +0:00:00.9 | -0:00:02.0 | +0:00:04.7 | +0:00:01.1 | -0:00:03.3 |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | +0:00:11.7 | +0:00:06.1 | -0:00:00.9 | * | * | * |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:12.9 | +0:00:09.0 | +0:00:01.1 | +0:00:39.2 | +0:00:17.0 | +0:00:03.6 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI WRC 05 | A8 | +0:00:10.0 | +0:00:01.3 | +0:00:03.7 | +0:00:04.0 | -0:00:02.4 | +0:00:00.8 |
|
| BÚTOR-HOLCZER CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:13.8 | +0:00:13.7 | +0:00:03.1 | +0:00:10.9 | +0:00:11.7 | -0:00:00.7 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Fabia WRC | A8 | +0:00:10.7 | * | * | * | * | * |
|
| TRNÌNÝ-PRITZL ©KODA Octavia WRC | A8 | +0:00:22.6 | +0:00:18.8 | +0:00:19.3 | +0:00:18.7 | +0:00:10.5 | +0:00:09.5 |
|
| CSENTE-HRINKO SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:39.7 | +0:03:07.3 | +0:02:08.6 | +0:01:42.4 | +0:01:20.7 | +0:00:41.0 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | A7 | +0:00:44.5 | +0:00:55.8 | +0:00:29.1 | +0:00:43.9 | +0:00:50.0 | +0:00:26.7 |
|
| PÁLINKÁS-BAGAMÉRI HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:27.7 | +0:00:32.0 | +0:00:17.4 | +0:00:29.5 | +0:00:34.2 | +0:00:14.0 |
|
| OLLÉ-KERÉK SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:24.9 | +0:00:42.0 | +0:00:28.8 | +0:00:27.5 | +0:00:34.3 | +0:00:20.2 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:01:09.9 | +0:01:13.7 | +0:00:47.3 | +0:01:12.2 | +0:01:24.3 | +0:00:58.4 |
|
| KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza | A8 | +0:01:23.0 | +0:01:33.4 | +0:00:56.1 | +0:01:19.1 | +0:01:33.3 | +0:00:55.5 |
|
| PUSKÁDI-CSÁNYI HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:43.9 | +0:00:43.1 | +0:00:26.8 | +0:00:35.2 | +0:00:40.4 | +0:00:30.7 |
|
| PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis | A6 | +0:05:06.0 | +0:01:22.9 | +0:00:50.8 | +0:01:08.6 | +0:01:24.4 | +0:00:46.6 |
|
| VIANA-GALMICHE CITROEN C2 R2 Max | A6 | +0:00:56.4 | +0:01:12.5 | +0:00:41.1 | +0:00:54.7 | +0:01:00.9 | +0:00:35.9 |
|
| KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2 R2 Max | A6 | +0:00:56.3 | +0:00:54.3 | +0:00:35.5 | +0:00:54.1 | +0:00:55.7 | +0:00:35.3 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit Car | A6 | +0:00:49.6 | +0:00:52.2 | +0:00:27.5 | +0:00:50.3 | +0:01:01.1 | +0:00:31.8 |
|
| HOZMANN-KERTÉSZ RENAULT Clio R3 Maxi | A7 | +0:00:47.9 | +0:01:01.2 | +0:00:32.6 | +0:00:49.8 | +0:11:01.6 | +0:04:04.5 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | N2 | +0:01:09.3 | +0:01:46.1 | +0:00:51.3 | +0:01:10.1 | +0:01:34.9 | +0:00:39.7 |
|
| ©PAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:09.1 | +0:01:31.1 | +0:00:48.5 | +0:01:11.3 | +0:01:32.8 | +0:00:44.5 |
|
| KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:01:22.5 | +0:01:52.9 | +0:01:13.4 | +0:09:17.5 | * | * |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:01:39.2 | * | * | * | * | * |
|
| BRO®-TE©INSKÝ ©KODA Felicia Kit Car | A5 | +0:01:30.8 | +0:08:09.5 | +0:01:08.9 | +0:01:31.6 | +0:01:49.9 | +0:00:57.5 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | * | * | * | * | * | * |
|
| GRENDEL-HUDY RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:32.9 | +0:01:48.6 | +0:00:56.9 | +0:01:28.1 | +0:01:42.4 | +0:00:52.3 |
|
| DEMJÉN-SCHWEIGHARDT SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:09.7 | +0:01:25.1 | +0:00:44.8 | +0:01:17.9 | +0:01:17.9 | +0:00:40.1 |
|
| DRÁVUCZ-ZSIGA SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:12.9 | +0:01:44.2 | +0:00:58.6 | +0:01:22.6 | +0:01:44.2 | +0:00:48.9 |
|
| HOFFER-VAS SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:36.7 | +0:01:50.7 | +0:01:29.9 | +0:05:52.0 | +0:02:01.5 | +0:01:04.6 |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK ©KODA Fabia | N1 | +0:01:39.2 | +0:02:00.1 | +0:01:08.5 | +0:01:32.8 | +0:01:58.9 | +0:01:03.7 |
|
| BIRÓ-KISS OPEL Astra | N3 | +0:01:23.4 | +0:01:50.3 | +0:01:10.6 | +0:01:33.9 | +0:01:54.3 | +0:01:14.9 |
|
| STOKLAS-HOLBA VW Polo | N1 | +0:02:07.8 | +0:02:38.0 | +0:01:25.1 | +0:02:07.7 | +0:02:28.9 | +0:01:13.0 |
|
| BÉRE©-RÉPÁS AUDI Quattro Coupe | F12 | +0:00:55.8 | +0:01:00.6 | +0:00:37.5 | +0:00:44.4 | +0:00:58.2 | +0:00:29.9 |
|
| SZÍJJ-NYIRFÁS MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:37.1 | +0:00:29.1 | +0:00:16.9 | +0:00:28.3 | +0:00:20.1 | +0:00:15.8 |
|
| BOROZNAKI-KISS MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:22.0 | +0:00:25.0 | +0:00:10.8 | +0:00:20.8 | +0:00:20.6 | +0:00:08.9 |
|
| BUJDOS-LABONCZ SUBARU Impreza WRC | S4 | +0:00:16.1 | * | * | * | * | * |
|
| ELIÁ©-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:01:07.5 | +0:01:11.7 | +0:00:40.6 | +0:00:57.9 | +0:00:59.7 | +0:00:33.3 |
|
| RUSÒÁK-KRÁLIK MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:01:13.2 | +0:01:27.3 | +0:00:36.2 | +0:01:16.9 | +0:01:18.8 | +0:00:38.8 |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 XSI | F11 | +0:01:10.4 | +0:01:56.6 | +0:01:11.6 | +0:05:25.6 | +0:06:03.6 | +0:03:31.4 |
|
| ®EÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F11 | +0:01:22.6 | * | * | * | * | * |
|
| SZENDERÁK-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Favorit 136 L | F9 | +0:03:10.3 | * | * | * | * | * |