No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 |
---|
| BÉRE©-MULLER ©KODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:03.6 | +0:00:10.4 | +0:00:15.9 | +0:01:36.9 | +0:01:43.9 | +0:01:52.5 |
|
| GRZYB-ZAWADA ©KODA Fabia S2000 | S20 | +0:00:01.7 | +0:00:09.4 | +0:00:12.9 | +0:00:18.6 | +0:00:26.7 | +0:00:32.0 |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | +0:00:15.3 | +0:00:28.2 | +0:00:32.8 | * | * | * |
|
| ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:16.5 | +0:00:32.3 | +0:00:38.9 | +0:01:19.1 | +0:01:43.1 | +0:01:55.3 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI WRC 05 | A8 | +0:00:13.6 | +0:00:21.7 | +0:00:30.9 | +0:00:35.9 | +0:00:40.5 | +0:00:49.9 |
|
| BÚTOR-HOLCZER CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:17.4 | +0:00:37.9 | +0:00:46.5 | +0:00:58.4 | +0:01:17.1 | +0:01:25.0 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Fabia WRC | A8 | +0:00:14.3 | * | * | * | * | * |
|
| TRNÌNÝ-PRITZL ©KODA Octavia WRC | A8 | +0:00:26.2 | +0:00:51.8 | +0:01:16.6 | +0:01:36.3 | +0:01:53.8 | +0:02:11.9 |
|
| CSENTE-HRINKO SUBARU Impreza STI | N4 | +0:00:43.3 | +0:03:57.4 | +0:06:11.5 | +0:12:54.9 | +0:14:22.6 | +0:15:12.2 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | A7 | +0:00:48.1 | +0:01:50.7 | +0:02:25.3 | +0:03:10.2 | +0:04:07.2 | +0:04:42.5 |
|
| PÁLINKÁS-BAGAMÉRI HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:31.3 | +0:01:10.1 | +0:01:33.0 | +0:02:03.5 | +0:02:44.7 | +0:03:07.3 |
|
| OLLÉ-KERÉK SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:28.5 | +0:01:17.3 | +0:01:51.6 | +0:02:20.1 | +0:03:01.4 | +0:03:30.2 |
|
| LIPTÁK-SLOVÁK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:01:13.5 | +0:02:34.0 | +0:03:26.8 | +0:04:40.0 | +0:06:11.3 | +0:07:18.3 |
|
| KOVÁCS-NOVOTNÝ SUBARU Impreza | A8 | +0:01:26.6 | +0:03:06.8 | +0:04:08.4 | +0:05:38.5 | +0:07:18.8 | +0:08:22.9 |
|
| PUSKÁDI-CSÁNYI HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:47.5 | +0:01:37.4 | +0:02:09.7 | +0:02:45.9 | +0:03:33.3 | +0:04:12.6 |
|
| PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis | A6 | +0:05:09.6 | +0:06:39.3 | +0:07:35.6 | +0:08:45.2 | +0:10:16.6 | +0:11:11.8 |
|
| VIANA-GALMICHE CITROEN C2 R2 Max | A6 | +0:01:00.0 | +0:02:19.3 | +0:03:05.9 | +0:04:01.6 | +0:05:09.5 | +0:05:54.0 |
|
| KORNICKI-ZEGARMISTRZ CITROEN C2 R2 Max | A6 | +0:00:59.9 | +0:02:01.0 | +0:02:42.0 | +0:03:37.1 | +0:04:39.8 | +0:05:23.7 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit Car | A6 | +0:00:53.2 | +0:01:52.2 | +0:02:25.2 | +0:03:16.5 | +0:04:24.6 | +0:05:05.0 |
|
| HOZMANN-KERTÉSZ RENAULT Clio R3 Maxi | A7 | +0:00:51.5 | +0:01:59.5 | +0:02:37.6 | +0:03:28.4 | +0:14:37.0 | +0:18:50.1 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | N2 | +0:01:12.9 | +0:03:05.8 | +0:04:02.6 | +0:05:23.7 | +0:07:05.6 | +0:07:53.9 |
|
| ©PAVELKO-STRAKA RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:12.7 | +0:02:50.6 | +0:03:44.6 | +0:04:56.9 | +0:06:36.7 | +0:07:29.8 |
|
| KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:01:26.1 | +0:03:25.8 | +0:04:44.7 | +0:14:03.2 | * | * |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:01:42.8 | * | * | * | * | * |
|
| BRO®-TE©INSKÝ ©KODA Felicia Kit Car | A5 | +0:01:34.4 | +0:09:50.7 | +0:11:05.1 | +0:12:37.7 | +0:14:34.6 | +0:15:40.7 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | * | * | * | * | * | * |
|
| GRENDEL-HUDY RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:01:36.5 | +0:03:31.9 | +0:04:34.3 | +0:06:03.4 | +0:07:52.8 | +0:08:53.7 |
|
| DEMJÉN-SCHWEIGHARDT SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:13.3 | +0:02:45.2 | +0:03:35.5 | +0:04:54.4 | +0:06:19.3 | +0:07:08.0 |
|
| DRÁVUCZ-ZSIGA SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:16.5 | +0:03:07.5 | +0:04:11.6 | +0:05:35.2 | +0:07:26.4 | +0:08:23.9 |
|
| HOFFER-VAS SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:40.3 | +0:03:47.8 | +0:05:23.2 | +0:11:16.2 | +0:13:24.7 | +0:14:37.9 |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK ©KODA Fabia | N1 | +0:01:42.8 | +0:03:49.7 | +0:05:03.7 | +0:06:37.5 | +0:08:43.4 | +0:09:55.7 |
|
| BIRÓ-KISS OPEL Astra | N3 | +0:01:27.0 | +0:03:24.1 | +0:04:40.2 | +0:06:15.1 | +0:08:16.4 | +0:09:49.9 |
|
| STOKLAS-HOLBA VW Polo | N1 | +0:02:11.4 | +0:04:56.2 | +0:06:26.8 | +0:08:35.5 | +0:11:11.4 | +0:12:33.0 |
|
| BÉRE©-RÉPÁS AUDI Quattro Coupe | F12 | +0:00:59.4 | +0:02:06.8 | +0:02:49.8 | +0:03:35.2 | +0:04:40.4 | +0:05:18.9 |
|
| SZÍJJ-NYIRFÁS MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:40.7 | +0:01:16.6 | +0:01:39.0 | +0:02:08.3 | +0:02:35.4 | +0:02:59.8 |
|
| BOROZNAKI-KISS MITSUBISHI Lancer Evo VI | A8 | +0:00:25.6 | +0:00:57.4 | +0:01:13.7 | +0:01:35.5 | +0:02:03.1 | +0:02:20.6 |
|
| BUJDOS-LABONCZ SUBARU Impreza WRC | S4 | +0:00:19.7 | * | * | * | * | * |
|
| ELIÁ©-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:01:11.1 | +0:02:29.6 | +0:03:15.7 | +0:04:14.6 | +0:05:21.3 | +0:06:03.2 |
|
| RUSÒÁK-KRÁLIK MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:01:16.8 | +0:02:50.9 | +0:03:32.6 | +0:04:50.5 | +0:06:16.3 | +0:07:03.7 |
|
| BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 XSI | F11 | +0:01:14.0 | +0:03:17.4 | +0:04:34.5 | +0:10:01.1 | +0:16:11.7 | +0:19:51.7 |
|
| ®EÒUCH-BAÈINSKÝ NISSAN Sunny | F11 | +0:01:26.2 | * | * | * | * | * |
|
| SZENDERÁK-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Favorit 136 L | F9 | +0:03:13.9 | * | * | * | * | * |