No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 |
---|
| KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:00:22.7 | +0:00:31.3 | +0:00:46.6 | +0:00:30.0 | +0:00:36.7 | +0:00:56.0 | +0:00:31.7 | +0:00:52.8 |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:00:26.3 | +0:00:42.7 | * | * | * | * | * | * |
|
| FABINYI-VLCSKÓ HONDA Civic | N3 | +0:00:40.6 | +0:01:06.9 | +0:01:47.0 | +0:00:42.4 | +0:01:06.7 | +0:02:04.9 | +0:00:46.5 | +0:01:54.2 |
|
| BIRÓ-KISS OPEL Astra | N3 | +0:00:22.1 | +0:00:36.8 | +0:00:48.8 | +0:00:21.3 | +0:00:28.9 | +0:00:55.6 | +0:00:21.6 | +0:01:02.3 |
|
| GRENDEL-PROKOP RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:00:26.4 | +0:00:37.8 | * | * | * | * | * | * |
|
| JUREÈKA-TISCHLER RENAULT Clio RS | N3 | +0:00:28.6 | +0:00:56.6 | +0:01:04.9 | +0:01:00.7 | +0:01:28.2 | +0:02:03.8 | +0:00:38.4 | +0:01:12.4 |