No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 |
---|
| KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:00:30.8 | +0:00:37.1 | +0:01:02.1 | +0:00:33.1 | +0:00:37.8 | +0:00:56.1 | +0:00:33.7 | +0:01:04.6 |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:00:34.4 | +0:00:48.5 | * | * | * | * | * | * |
|
| FABINYI-VLCSKÓ HONDA Civic | N3 | +0:00:48.7 | +0:01:12.7 | +0:02:02.5 | +0:00:45.5 | +0:01:07.8 | +0:02:05.0 | +0:00:48.5 | +0:02:06.0 |
|
| BIRÓ-KISS OPEL Astra | N3 | +0:00:30.2 | +0:00:42.6 | +0:01:04.3 | +0:00:24.4 | +0:00:30.0 | +0:00:55.7 | +0:00:23.6 | +0:01:14.1 |
|
| GRENDEL-PROKOP RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:00:34.5 | +0:00:43.6 | * | * | * | * | * | * |
|
| JUREÈKA-TISCHLER RENAULT Clio RS | N3 | +0:00:36.7 | +0:01:02.4 | +0:01:20.4 | +0:01:03.8 | +0:01:29.3 | +0:02:03.9 | +0:00:40.4 | +0:01:24.2 |