No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 |
---|
| KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:00:30.9 | +0:00:46.7 | +0:01:16.7 | +0:00:36.3 | +0:00:52.0 | +0:01:17.3 | +0:00:40.0 | +0:01:30.5 |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:00:34.5 | +0:00:58.1 | * | * | * | * | * | * |
|
| FABINYI-VLCSKÓ HONDA Civic | N3 | +0:00:48.8 | +0:01:22.3 | +0:02:17.1 | +0:00:48.7 | +0:01:22.0 | +0:02:26.2 | +0:00:54.8 | +0:02:31.9 |
|
| BIRÓ-KISS OPEL Astra | N3 | +0:00:30.3 | +0:00:52.2 | +0:01:18.9 | +0:00:27.6 | +0:00:44.2 | +0:01:16.9 | +0:00:29.9 | +0:01:40.0 |
|
| GRENDEL-PROKOP RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:00:34.6 | +0:00:53.2 | * | * | * | * | * | * |
|
| JUREÈKA-TISCHLER RENAULT Clio RS | N3 | +0:00:36.8 | +0:01:12.0 | +0:01:35.0 | +0:01:07.0 | +0:01:43.5 | +0:02:25.1 | +0:00:46.7 | +0:01:50.1 |