No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 |
---|
| KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:00:22.7 | +0:00:54.0 | +0:01:40.6 | +0:02:10.6 | +0:02:47.3 | +0:03:43.3 | +0:04:15.0 | +0:05:07.8 |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:00:26.3 | +0:01:09.0 | * | * | * | * | * | * |
|
| FABINYI-VLCSKÓ HONDA Civic | N3 | +0:00:40.6 | +0:01:47.5 | +0:03:34.5 | +0:04:16.9 | +0:05:23.6 | +0:07:28.5 | +0:08:15.0 | +0:10:09.2 |
|
| BIRÓ-KISS OPEL Astra | N3 | +0:00:22.1 | +0:00:58.9 | +0:01:47.7 | +0:02:09.0 | +0:02:37.9 | +0:03:33.5 | +0:03:55.1 | +0:04:57.4 |
|
| GRENDEL-PROKOP RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:00:26.4 | +0:01:04.2 | * | * | * | * | * | * |
|
| JUREÈKA-TISCHLER RENAULT Clio RS | N3 | +0:00:28.6 | +0:01:25.2 | +0:02:30.1 | +0:03:30.8 | +0:04:59.0 | +0:07:02.8 | +0:07:41.2 | +0:08:53.6 |