No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 |
---|
| KÁDÁR-BÉKÉSI BMW 120D | N3 | +0:00:30.6 | +0:01:14.5 | +0:02:28.6 | +0:03:05.4 | +0:03:54.1 | +0:05:05.9 | +0:05:45.9 | +0:05:55.5 |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:00:34.2 | +0:01:29.5 | * | * | * | * | * | * |
|
| FABINYI-VLCSKÓ HONDA Civic | N3 | +0:00:48.5 | +0:02:08.0 | +0:04:22.5 | +0:05:11.7 | +0:06:30.4 | +0:08:51.1 | +0:09:45.9 | +0:10:56.9 |
|
| BIRÓ-KISS OPEL Astra | N3 | +0:00:30.0 | +0:01:19.4 | +0:02:35.7 | +0:03:03.8 | +0:03:44.7 | +0:04:56.1 | +0:05:26.0 | +0:05:45.1 |
|
| GRENDEL-PROKOP RENAULT Clio Ragnotti | N3 | +0:00:34.3 | +0:01:24.7 | * | * | * | * | * | * |
|
| JUREÈKA-TISCHLER RENAULT Clio RS | N3 | +0:00:36.5 | +0:01:45.7 | +0:03:18.1 | +0:04:25.6 | +0:06:05.8 | +0:08:25.4 | +0:09:12.1 | +0:09:41.3 |