|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SUBARU STILCAR 35. RALLY KO©ICE 6.-7. 11. 2009 |
TIMES AFTER SS (with penalty) |
No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BÉRE©-MÜLLER PEUGEOT 207 S2000 | N4 | -0:00:16.8 | -0:00:52.1 | -0:01:00.7 | -0:01:12.9 | -0:01:45.7 | -0:01:58.7 | -0:02:11.1 | -0:02:55.0 | -0:02:58.8 |
2 | GRZYB-MAZUR ©KODA Fabia S2000 | N4 | -0:00:09.9 | -0:00:44.3 | -0:00:55.2 | -0:00:59.7 | -0:01:27.7 | -0:01:38.8 | -0:01:37.6 | * | * |
3 | ORSÁK-VAJÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:13.1 | * | * | * | * | * | * | * | * |
4 | DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | -0:00:00.9 | -0:00:15.8 | -0:00:12.4 | -0:00:17.5 | -0:00:28.8 | -0:00:28.8 | -0:00:16.9 | * | * |
5 | HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza | N4 | |||||||||
6 | GAVLÁK-RAJNOHA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:08.2 | +0:00:24.9 | +0:00:30.5 | +0:00:39.4 | +0:00:49.6 | +0:00:54.4 | +0:01:01.3 | +0:01:31.9 | +0:01:56.3 |
7 | RZEZNIK-BROWIÑSKI ©KODA Fabia S2000 | N4 | +0:00:07.3 | +0:00:15.3 | +0:00:22.2 | +0:00:29.3 | +0:00:41.4 | +0:00:43.4 | +0:00:50.6 | +0:00:47.0 | +0:00:55.7 |
8 | LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:16.5 | +0:00:33.8 | +0:00:40.5 | +0:00:55.6 | +0:01:24.4 | +0:01:33.7 | +0:01:47.9 | +0:01:51.1 | +0:02:03.4 |
9 | KURKA-©KUBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo X | N4 | +0:00:03.6 | * | * | * | * | * | * | * | * |
10 | TOMA©TÍK-BARAN SUBARU Impreza WRX STI | A8 | +0:00:10.4 | +0:00:15.4 | +0:00:16.4 | +0:00:27.8 | +0:00:39.9 | * | * | * | * |
11 | MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:11.2 | +0:00:30.7 | +0:00:43.6 | +0:00:55.2 | +0:01:20.9 | +0:01:38.5 | +0:01:51.9 | +0:02:03.9 | +0:02:23.5 |
12 | HUDEC-MÜLLER MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:19.2 | +0:01:38.5 | +0:02:06.5 | +0:02:26.6 | +0:03:27.2 | +0:03:53.6 | +0:04:12.1 | +0:05:10.4 | +0:05:49.8 |
14 | CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:31.4 | +0:01:42.6 | +0:02:14.1 | +0:02:45.9 | +0:04:01.7 | +0:04:26.8 | +0:04:55.4 | +0:05:40.2 | +0:06:10.1 |
16 | CSENTE-LIESKOVEC SUBARU Impreza STI | A8 | +0:00:12.0 | * | * | * | * | * | * | * | * |
19 | LIPTÁK-PODOBNÍK SUBARU Impreza WRX STI | N4 | +0:00:49.4 | +0:02:27.4 | +0:03:04.4 | +0:03:48.4 | +0:05:35.4 | * | * | * | * |
20 | ©MÍD-VENU© MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
21 | VLÈEK-©VAJDA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:08.7 | +0:00:35.8 | +0:00:56.4 | +0:01:08.5 | +0:01:53.6 | +0:02:09.5 | +0:02:28.1 | +0:03:01.7 | +0:03:18.2 |
22 | KOÒUCH-©VEC SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:34.3 | +0:05:02.0 | +0:05:19.7 | +0:05:47.1 | +0:06:49.8 | +0:07:10.3 | +0:07:45.9 | +0:08:51.1 | +0:09:19.1 |
24 | HOZMANN-KERTÉSZ RENAULT Clio R3 | A7 | +0:00:46.1 | * | * | * | * | * | * | * | * |
25 | BALLAY-VOLF RENAULT Clio R3 Maxi | A7 | +0:00:26.3 | +0:01:25.5 | +0:01:53.4 | +0:02:28.9 | +0:03:50.8 | +0:04:24.6 | +0:05:00.6 | +0:06:21.2 | +0:07:23.1 |
26 | BÉRE©-SLOVÁK AUDI Quattro Coupe | H | +0:00:11.2 | +0:00:53.1 | * | * | * | * | * | * | * |
27 | PODHÁJECKÝ-SISKA ©KODA Fabia II | F11 | +0:00:40.7 | +0:01:41.7 | +0:02:06.5 | +0:02:36.3 | +0:03:38.1 | +0:04:02.0 | +0:04:32.4 | +0:05:16.7 | +0:06:07.9 |
28 | ELIÁ©-KU©NIER MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:18.2 | +0:01:38.5 | * | * | * | * | * | * | * |
30 | VESZPRÉMI-KASSAI PEUGEOT 106 S 16 | A6 | +0:00:54.6 | +0:02:59.0 | +0:03:39.3 | * | * | * | * | * | * |
31 | CVRÈEK-TE©ÍNSKY ©KODA Felicia Kit Car | A6 | +0:00:46.1 | +0:02:35.7 | +0:03:25.1 | +0:04:12.0 | +0:05:51.6 | +0:06:32.6 | +0:07:23.2 | +0:08:43.7 | +0:09:32.7 |
32 | BRO®-NEORAL ©KODA Felicia Kit Car | A5 | +0:00:53.4 | +0:03:43.1 | +0:04:32.9 | +0:07:54.5 | +0:13:50.0 | +0:15:44.6 | +0:18:28.5 | +0:24:07.0 | +0:26:31.0 |
33 | RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic | N2 | +0:00:53.2 | * | * | * | * | * | * | * | * |
34 | RUSÒÁK-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer Evo II | F12 | +0:00:43.8 | +0:02:21.5 | +0:02:59.7 | +0:03:36.2 | +0:05:14.5 | +0:05:54.6 | +0:06:36.8 | +0:08:11.6 | +0:08:59.5 |
35 | HALU©KA-FABIAN SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | +0:01:08.6 | +0:02:53.3 | +0:03:32.6 | +0:04:35.7 | +0:07:34.4 | +0:08:23.4 | * | * | * |
36 | KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza 1,9 TDi | A7 | +0:00:54.2 | +0:02:32.9 | +0:03:18.5 | +0:04:08.1 | +0:06:07.8 | +0:06:57.6 | +0:08:45.9 | +0:10:58.9 | +0:12:05.7 |
37 | KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Fabia TDi | A7 | +0:00:34.3 | +0:02:26.2 | +0:03:11.8 | * | * | * | * | * | * |
38 | HUDY-GRENDEL RENAULT Clio Sport | A7 | +0:00:33.3 | +0:02:08.9 | +0:03:09.7 | +0:03:49.1 | +0:05:45.4 | +0:06:35.5 | +0:07:18.0 | +0:08:55.7 | +0:09:44.6 |
39 | RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:01:09.9 | +0:03:05.8 | +0:03:56.4 | +0:04:54.5 | +0:06:48.7 | +0:07:34.2 | +0:08:41.4 | +0:10:38.2 | +0:11:58.8 |
40 | JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:00:34.1 | +0:03:58.3 | +0:04:42.4 | +0:05:23.5 | +0:07:10.3 | +0:07:54.5 | +0:08:43.0 | +0:10:34.2 | +0:11:39.5 |
41 | KESZI-HELMECZY MAZDA 323 | F12 | +0:00:42.6 | +0:02:49.8 | +0:03:29.0 | +0:04:30.2 | +0:08:00.5 | * | * | * | * |
42 | ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:01:14.0 | +0:04:06.4 | +0:05:14.8 | +0:06:32.6 | +0:09:23.3 | +0:10:24.9 | +0:11:44.6 | +0:14:32.0 | +0:15:51.2 |
43 | HO©TÁK-SYN PEUEGOT 206 XS | A6 | +0:01:09.3 | +0:03:42.1 | +0:04:58.4 | +0:06:03.3 | +0:08:39.3 | +0:09:35.2 | +0:10:34.4 | +0:12:55.7 | +0:14:08.5 |
44 | KISELIÈKA-LEPKA FORD Focus ST 170 | N3 | +0:01:01.6 | +0:03:22.5 | +0:04:09.4 | +0:05:15.5 | +0:07:33.6 | +0:08:24.6 | +0:09:34.6 | +0:12:04.8 | +0:13:06.9 |
45 | CHUCHALA-CIUPKA PEUGEOT 206 RC | N3 | +0:00:38.8 | +0:03:51.5 | +0:04:24.9 | * | * | * | * | * | * |
48 | NAGY-ZÁMEÈNÍK ©KODA Fabia | N1 | +0:01:11.8 | +0:03:24.9 | +0:04:17.5 | * | * | * | * | * | * |
49 | ©PAVELKO-STRAKA VW Polo | N1 | +0:00:55.8 | +0:02:49.9 | +0:03:30.6 | +0:04:33.5 | +0:07:08.9 | +0:08:11.3 | +0:10:46.0 | +0:12:53.5 | +0:14:10.9 |
50 | PAVLINSKÝ-PLICHTA ©KODA Felicia | N1 | +0:00:59.8 | +0:03:11.0 | +0:03:57.6 | +0:05:16.0 | * | * | * | * | * |
51 | KNAPEK-©VARC NISSAN Sunny | F11 | +0:02:19.5 | +0:06:05.2 | +0:07:25.0 | +0:09:02.2 | +0:12:02.7 | +0:13:10.9 | +0:14:30.6 | +0:17:24.9 | +0:19:02.1 |
52 | BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 XSI | F9 | +0:00:36.5 | +0:02:13.9 | +0:02:49.3 | +0:03:42.1 | +0:05:38.3 | +0:06:14.9 | +0:06:57.2 | +0:08:43.6 | +0:09:27.9 |
53 | KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VOLKSWAGEN Golf 1 GTI | H | +0:00:47.7 | * | * | * | * | * | * | * | * |
54 | LORINCZ-SMUTNÝ VW Golf 1,8 GTI | H | +0:01:01.5 | +0:03:38.1 | +0:04:44.9 | +0:06:39.3 | * | * | * | * | * |
55 | ®EÒUCH-NOVÁK NISSAN Sunny | F11 | +0:01:12.9 | +0:03:42.1 | +0:04:35.6 | +0:05:47.7 | +0:09:16.9 | +0:10:15.5 | +0:11:30.4 | * | * |
56 | MOLNÁR-HAJDUÈEK CITROEN Saxo | N2 | +0:01:00.7 | +0:03:37.2 | +0:04:33.3 | +0:06:40.5 | * | * | * | * | * |
57 | MROZEK-DOVALOVSKÝ ©KODA Fabia | N1 | +0:01:28.2 | +0:04:09.3 | +0:05:01.1 | +0:06:20.7 | +0:08:50.2 | +0:09:47.3 | +0:10:58.5 | * | * |
58 | SZENDERÁK-SZAPPANOS ©KODA Favorit | F9 | +0:02:26.2 | +0:06:39.1 | * | * | * | * | * | * | * |
59 | BALLA-TIMKO LADA 2105 | F9 | +0:02:23.6 | +0:07:37.6 | +0:09:28.2 | * | * | * | * | * | * |