|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Karpackie 18. Rajd Rzeszowski 6.-8. 8. 2009 |
TIMES IN SS |
No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 | SS 13 | SS 14 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | SO£OWOW-BARAN PEUGEOT 207 S2000 | N4 | +0:00:29.0 | +0:00:05.2 | +0:00:07.2 | +0:00:03.3 | +0:00:01.6 | +0:00:03.5 | +0:00:03.7 | +0:00:14.4 | -0:00:00.2 | -0:00:04.7 | -0:00:03.8 | -0:00:06.1 | -0:00:07.0 | |
2 | BÉREŠ jr.-MULLER PEUGEOT 207 S2000 | N4 | +0:00:38.2 | +0:00:06.2 | +0:00:16.9 | +0:00:18.1 | +0:00:04.3 | +0:00:15.2 | +0:00:06.9 | +0:00:15.1 | +0:00:15.1 | +0:00:15.1 | ||||
3 | BOUFFIER-PANSERI MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:03:18.5 | +0:03:06.2 | +0:03:00.8 | +0:03:02.7 | +0:03:06.9 | +0:03:00.3 | +0:02:58.8 | -0:00:03.7 | -0:00:10.7 | -0:00:03.8 | -0:00:09.9 | -0:00:25.6 | -0:00:12.7 | |
4 | GRZYB-MAZUR PEUGEOT 207 S2000 | N4 | ||||||||||||||
5 | KUZAJ-HUNDLA PEUGEOT 207 S2000 | N4 | +0:03:17.6 | +0:00:04.7 | +0:00:08.1 | -0:00:02.2 | -0:00:01.5 | +0:00:02.4 | +0:00:08.0 | 0:00:00.0 | -0:00:05.9 | -0:00:03.8 | -0:00:08.3 | -0:00:16.2 | -0:00:10.5 | |
6 | KAJETANOWICZ-BARAN SUBARU Impreza | N4 | +0:00:18.5 | +0:00:06.2 | +0:00:00.8 | +0:00:06.3 | +0:00:25.2 | +0:00:00.3 | +0:00:00.4 | +0:00:00.5 | +0:00:00.5 | +0:00:00.5 | ||||
7 | DROTÁR-BÁNOCI ŠKODA Octawia WRC | A8 | +0:00:43.2 | +0:00:15.1 | +0:00:22.8 | * | * | * | * | +0:00:24.3 | +0:00:24.3 | |||||
8 | BÊBENEK-BÊBENEK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:22.3 | +0:00:16.7 | +0:00:07.6 | +0:00:02.7 | +0:00:06.9 | +0:00:03.4 | +0:00:01.2 | +0:00:04.5 | +0:00:12.0 | +0:00:01.6 | -0:00:01.9 | +0:00:27.3 | -0:00:00.6 | |
9 | HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza | N4 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | ||||
10 | KUCHAR-DYMURSKI PEUGEOT 207 S2000 | N4 | +0:00:32.5 | +0:00:10.9 | +0:00:03.6 | +0:00:08.2 | +0:00:00.5 | +0:00:07.7 | -0:00:11.6 | -0:00:00.7 | -0:00:05.8 | -0:00:06.9 | -0:00:01.3 | -0:00:09.4 | -0:00:07.8 | |
11 | OLEKSOWICZ-OBRÊBOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | N4 | +0:00:32.5 | +0:00:14.7 | +0:00:14.1 | +0:00:14.2 | +0:00:03.4 | +0:00:12.2 | -0:00:06.6 | +0:00:04.0 | -0:00:03.0 | -0:00:03.4 | -0:00:00.6 | -0:00:03.4 | -0:00:03.4 | |
12 | LANDA-BARTONÆÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:32.5 | +0:00:38.5 | +0:04:58.8 | +0:00:55.6 | +0:00:25.1 | +0:00:59.8 | +0:00:31.0 | +0:00:24.3 | +0:00:24.3 | +0:00:24.3 | ||||
15 | KAKUSZI-KAKUSZI MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:32.5 | +0:00:36.7 | +0:00:46.7 | +0:01:20.7 | +0:00:32.2 | +0:05:59.4 | +0:00:24.4 | +0:00:24.4 | ||||||
16 | RUTA-ROZWADOWSKI PEUGEOT 207 S2000 | N4 | +0:00:32.5 | +0:00:31.6 | +0:00:38.7 | +0:00:43.4 | +0:00:18.0 | +0:00:27.5 | +0:00:01.1 | +0:00:23.9 | +0:00:23.9 | +0:00:23.9 | ||||
17 | BUTRUK-WILK MITSUBISHI Lancer | N4 | +0:00:32.5 | +0:00:23.2 | +0:00:34.0 | +0:00:34.6 | +0:00:17.7 | +0:00:22.3 | +0:00:08.8 | +0:00:16.8 | +0:00:21.5 | +0:00:00.5 | +0:00:09.5 | +0:00:15.4 | +0:00:12.5 | |
18 | TYPA-WIS£AWSKI MITSUBISHI Lancer Evo X | N4 | +0:00:32.5 | +0:00:25.9 | +0:00:27.9 | +0:03:02.7 | +0:03:06.9 | +0:03:00.3 | +0:02:58.8 | +0:00:18.5 | +0:00:12.9 | -0:00:02.8 | +0:00:13.1 | +0:00:31.3 | +0:01:20.1 | |
19 | MALIÑSKI-MADEJ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:32.5 | +0:01:30.1 | +0:03:00.8 | +0:03:02.7 | +0:03:06.9 | +0:03:00.3 | +0:02:58.8 | +0:00:37.6 | +0:00:45.8 | +0:00:06.7 | +0:00:38.3 | +0:01:12.7 | +0:00:45.4 | |
21 | STEC-GRUSZKA MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:32.5 | +0:00:25.8 | +0:00:24.9 | +0:00:20.2 | +0:00:18.6 | +0:00:25.2 | -0:00:01.2 | +0:00:35.2 | * | * | * | * | * | * |
22 | BE£TOWSKI-DRAHAN SUBARU Impreza | N4 | +0:00:32.5 | +0:00:31.2 | +0:00:35.0 | +0:00:53.4 | +0:00:20.5 | +0:02:03.0 | +0:00:14.4 | +0:00:30.9 | +0:00:30.9 | +0:00:30.9 | ||||
23 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ PEUGEOT 207 S2000 | N4 | +0:00:32.5 | +0:00:46.1 | +0:00:41.0 | +0:01:02.5 | +0:00:48.0 | +0:00:49.5 | +0:00:19.6 | +0:00:42.9 | +0:00:42.9 | +0:00:42.9 | ||||
25 | MELICHÁREK-LASEVIÈ Mitsubishi Lancer Evo IX | N4 | +0:00:32.5 | +0:00:42.8 | +0:00:46.0 | * | * | * | * | * | * | * | ||||
26 | CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:32.5 | +0:01:04.8 | +0:00:53.2 | +0:01:27.3 | +0:00:34.8 | +0:00:49.3 | +0:00:18.8 | +0:00:37.5 | +0:00:37.5 | +0:00:37.5 | ||||
27 | TREMBICKI-GOLDA MITSUBISHI Lancer Evo VII | Ope | +0:00:32.5 | +0:00:46.6 | +0:01:01.2 | +0:01:07.8 | +0:00:31.0 | +0:00:52.2 | +0:00:29.4 | +0:00:34.9 | +0:00:42.7 | +0:00:18.1 | +0:00:38.6 | +0:01:12.3 | +0:00:52.7 | |
28 | KOPER-MROCZKOWSKI SUBARU Impreza G3 | Ope | +0:00:32.5 | +0:00:43.4 | +0:01:02.0 | +0:01:38.7 | +0:00:43.0 | +0:01:04.4 | +0:00:32.9 | +0:00:49.0 | +0:01:03.0 | +0:00:10.7 | +0:00:48.3 | +0:01:24.5 | +0:01:03.6 | |
29 | LIPSKI-LUKAS SUBARU Impreza | Ope | +0:00:32.5 | +0:01:53.5 | +0:02:48.3 | +0:03:21.1 | +0:02:08.3 | +0:02:58.6 | +0:01:51.7 | +0:02:27.5 | +0:03:02.2 | +0:00:18.9 | +0:02:37.9 | +0:07:00.4 | * | |
30 | ELIÁŠ-KUŠNIER MITSUBISHI LANCER Evo III | F12 | +0:00:32.5 | +0:01:01.5 | +0:01:13.0 | +0:02:08.0 | +0:01:02.3 | +0:01:21.8 | +0:00:57.7 | * | * | * | ||||
31 | KUJAWSKI-RZEMIEÑ RENAULT Clio Sport | A7 | +0:00:32.5 | +0:00:37.7 | +0:00:35.3 | +0:00:54.1 | +0:00:30.7 | +0:00:35.9 | +0:00:14.5 | +0:00:28.7 | +0:00:28.7 | +0:00:28.7 | ||||
32 | LUBIAK-ZAWADA RENAULT Clio R3 | A7 | +0:00:32.5 | +0:00:43.3 | +0:00:42.1 | +0:07:19.4 | +0:00:33.6 | +0:00:52.2 | +0:00:46.3 | +0:00:29.1 | +0:00:34.6 | +0:00:02.9 | +0:00:44.0 | +0:01:16.1 | +0:00:44.4 | |
33 | HERING-KOVÁCS HONDA Civic Type-R | A7 | +0:00:32.5 | +0:01:00.0 | +0:01:50.0 | +0:02:08.4 | +0:00:54.5 | * | * | * | * | * | ||||
34 | JÊDRUSIÑ-MACIUSZEK HONDA Civic Type-R | A7 | +0:00:32.5 | +0:00:47.0 | +0:00:58.1 | +0:01:25.0 | +0:00:43.2 | +0:00:55.7 | +0:00:35.1 | +0:00:39.9 | +0:00:31.6 | * | * | * | * | |
35 | BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC DTI | N3 | +0:00:32.5 | +0:00:58.9 | +0:01:19.8 | +0:01:46.2 | +0:00:51.3 | +0:01:09.2 | +0:00:36.3 | +0:00:47.7 | +0:00:47.7 | +0:00:47.7 | ||||
37 | CVRÈEK-TEŠÍNSKY SKODA Felicia KIT CAR | A6 | +0:00:32.5 | * | * | * | * | * | * | +0:00:58.2 | +0:00:58.2 | |||||
39 | RUSÒÁK-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI LANCER Evo III | F12 | +0:00:32.5 | +0:01:32.3 | +0:01:22.3 | +0:31:28.7 | * | * | * | +0:00:52.2 | +0:00:52.2 | +0:00:52.2 | ||||
40 | KAPUŠANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ SKODA Fabia TDI | A7 | +0:00:32.5 | * | * | * | * | * | * | +0:00:57.5 | +0:00:57.5 | |||||
41 | KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza 1,9 TDI | A7 | +0:00:32.5 | +0:01:39.4 | +0:01:56.6 | +0:02:55.3 | +0:01:25.9 | +0:02:16.6 | +0:01:08.4 | +0:01:26.7 | +0:01:26.7 | +0:01:26.7 | ||||
42 | VIANA-GALMICHE CITROEN C2 R2 Max | A6 | +0:00:32.5 | +0:00:53.7 | +0:00:56.9 | +0:01:29.3 | +0:00:39.5 | +0:00:54.1 | +0:00:21.6 | +0:01:00.7 | +0:01:00.7 | +0:01:00.7 | ||||
43 | RZENIK-BROWIÑSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:32.5 | +0:00:25.4 | +0:00:31.8 | +0:00:48.8 | +0:00:28.7 | +0:00:40.0 | +0:00:14.6 | +0:00:21.3 | +0:00:21.3 | +0:00:21.3 | ||||
44 | DOBROWOLSKI-DOBROWOLSKI CITROEN C2 R2 Max | A6 | +0:00:32.5 | +0:00:39.9 | +0:00:51.8 | +0:01:09.7 | +0:00:28.7 | +0:00:48.5 | +0:00:34.1 | +0:00:31.5 | +0:00:34.2 | +0:00:04.4 | +0:00:25.7 | +0:01:02.8 | +0:00:28.1 | |
45 | PORÊBSKI-SPUREK CITROEN C2 R2 Max | A6 | +0:00:32.5 | +0:00:50.8 | +0:00:42.9 | +0:01:09.2 | +0:00:40.5 | +0:00:44.7 | +0:00:31.0 | +0:00:29.0 | +0:00:33.1 | +0:00:03.8 | +0:00:29.4 | +0:00:49.9 | +0:00:28.8 | |
47 | JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:00:32.5 | +0:01:44.5 | +0:01:22.3 | +0:03:17.3 | +0:01:28.7 | +0:02:06.6 | +0:01:19.5 | +0:01:12.5 | +0:01:12.5 | +0:01:12.5 | ||||
48 | PIOTROWSKI-WÓDKIEWICZ CITROEN C2 R2 | A6 | +0:00:32.5 | +0:00:54.6 | +0:01:03.7 | +0:01:29.3 | +0:00:43.3 | +0:00:55.3 | +0:00:42.3 | +0:00:43.3 | +0:00:40.1 | +0:00:12.2 | +0:00:35.3 | +0:01:09.1 | +0:00:35.7 | |
49 | GRYC-ZUBIK CITROEN C2 R2 Max | A6 | +0:00:32.5 | +0:00:45.0 | +0:00:44.8 | +0:17:50.0 | +0:03:28.7 | +0:03:44.7 | +0:03:14.6 | +0:00:42.8 | +0:00:44.8 | +0:00:04.7 | +0:00:34.3 | +0:01:15.6 | +0:00:33.2 | |
50 | SAWICKI-KUŒNIERZ CITROEN C2 R2 Max | A6 | +0:00:32.5 | +0:01:31.0 | +0:01:09.8 | +0:01:37.6 | +0:00:51.9 | +0:01:08.3 | +0:00:36.5 | +0:00:42.5 | +0:00:51.1 | +0:00:07.5 | +0:00:44.7 | +0:01:25.8 | +0:00:44.4 | |
51 | KORNICKI-PLESKOT CITROEN C2 R2 Max | A6 | +0:00:32.5 | +0:00:56.8 | +0:01:28.2 | +0:01:53.5 | +0:01:01.2 | +0:01:13.3 | +0:00:31.8 | +0:01:18.8 | +0:00:57.2 | +0:00:07.8 | +0:00:57.6 | +0:01:35.1 | +0:01:16.8 | |
53 | SMOLAREK-KUBINIEC PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:32.5 | +0:01:15.9 | * | * | * | * | * | +0:01:04.5 | +0:01:04.5 | |||||
54 | RUMPLER-PERIANU MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:32.5 | +0:02:18.5 | +0:01:22.3 | +0:04:14.7 | +0:02:10.0 | +0:02:51.6 | +0:02:24.8 | +0:02:03.8 | +0:02:03.8 | +0:02:03.8 | ||||
55 | RYZNAR-SKRZYWAN OPEL Kadett GSI | HR1 | +0:00:32.5 | +0:01:30.0 | +0:01:22.3 | +0:02:18.9 | +0:01:20.4 | +0:01:28.5 | +0:01:03.3 | +0:01:01.1 | +0:01:02.7 | +0:00:21.8 | +0:00:44.1 | +0:01:29.5 | +0:00:56.9 | |
56 | PI¥TKOWSKI-BANACH FIAT Panda Kit Car | A5 | +0:00:32.5 | +0:01:26.3 | +0:01:22.3 | +0:02:40.7 | +0:01:49.4 | +0:02:05.4 | +0:01:05.4 | +0:01:07.9 | +0:01:12.4 | +0:00:23.1 | +0:04:20.4 | +0:03:52.5 | * | |
57 | BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 XSi | F9 | +0:00:32.5 | +0:01:30.0 | +0:01:22.3 | +0:02:42.6 | +0:01:44.4 | +0:02:15.8 | +0:01:33.9 | * | * | * | ||||
58 | ŠAMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:00:32.5 | +0:01:40.1 | +0:01:22.3 | +0:03:46.6 | +0:01:29.2 | +0:02:06.9 | +0:02:04.2 | +0:01:25.3 | +0:01:25.3 | +0:01:25.3 | ||||
59 | KISELIÈKA-LEPKA FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:32.5 | +0:01:50.2 | +0:01:22.3 | +0:02:55.1 | +0:01:27.7 | +0:02:14.2 | +0:01:24.2 | +0:01:21.2 | +0:01:21.2 | +0:01:21.2 | ||||
60 | KNAPEK-PODOBNÍK NISSAN Sunny | F11 | +0:00:32.5 | +0:02:00.9 | +0:01:22.3 | +0:03:48.8 | +0:02:00.7 | +0:02:39.3 | +0:01:32.0 | +0:01:47.6 | +0:01:47.6 | +0:01:47.6 | ||||
61 | PRAVDA-LIESKOVEC FORD Escort RS 2000 | F11 | +0:00:32.5 | +0:01:31.9 | +0:01:22.3 | +0:03:14.5 | * | * | * | * | * | * | ||||
62 | NAGY-ZÁMEÈNÍK SKODA Fabia | N1 | +0:00:32.5 | +0:03:48.9 | +0:01:22.3 | +0:03:01.6 | +0:01:33.9 | +0:02:08.3 | +0:01:24.5 | +0:01:29.3 | +0:01:29.3 | +0:01:29.3 | ||||
63 | PAVLINSKY-PLICHTA SKODA Felicia | N1 | +0:00:32.5 | * | * | * | * | * | * | +0:01:25.0 | +0:01:25.0 | |||||
64 | KRAVÁRIK-KACVINSKÝ VOLKSWAGEN Golf GTI | H | +0:00:32.5 | +0:01:22.3 | +0:01:22.3 | +0:22:12.9 | * | * | * | +0:01:21.6 | +0:01:21.6 | +0:01:21.6 | ||||
65 | KUNDIS-ZAVACKÝ SKODA 130 RS | H | +0:00:32.5 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | ||||
66 | STOKLAS-HARABÍN SKODA Felicia | N1 | +0:00:32.5 | +0:02:28.3 | +0:01:22.3 | * | * | * | * | +0:01:57.0 | +0:01:57.0 | |||||
67 | LORINCZ-SMUTNÝ VOLKSWAGEN Golf GTI | H | +0:00:32.5 | +0:01:30.7 | +0:01:22.3 | +0:03:09.2 | +0:02:27.6 | +0:02:21.8 | +0:01:22.3 | +0:14:06.8 | +0:14:06.8 | +0:14:06.8 | ||||
68 | SZENDERÁK-KOLENIÈ SKODA Favorit 136 L | F9 | +0:00:32.5 | +0:02:44.1 | +0:01:22.3 | +0:06:07.3 | +0:02:44.2 | +0:03:54.0 | +0:03:46.5 | +0:02:15.9 | +0:02:15.9 | +0:02:15.9 | ||||
69 | GRONDAL-NOWAKOWSKA FIAT 126 P | HR9 | +0:00:32.5 | +0:08:54.8 | +0:01:22.3 | +0:06:32.7 | +0:02:03.5 | +0:04:03.4 | +0:04:03.3 | +0:02:33.4 | +0:02:51.3 | +0:00:55.9 | +0:02:26.6 | +0:05:18.3 | +0:02:44.3 |