No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | -0:00:05.0 | -0:00:22.4 | -0:00:30.0 | -0:00:43.9 | -0:01:03.6 | -0:01:11.3 | -0:01:21.0 | -0:01:41.3 | -0:01:59.6 |
|
| HALUŠKA-FABIÁN SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | +0:00:23.9 | +0:00:58.0 | +0:01:25.2 | +0:01:42.1 | +0:02:05.7 | +0:02:19.8 | +0:02:38.5 | +0:03:03.1 | +0:03:07.7 |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:00:03.9 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-LEPKA FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:11.8 | +0:00:37.2 | +0:01:05.1 | +0:01:22.0 | +0:01:45.7 | +0:02:24.7 | +0:02:50.3 | +0:03:15.9 | +0:03:39.6 |
|
| ŠAMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:00:20.7 | +0:00:46.0 | +0:01:18.1 | +0:01:35.0 | +0:02:04.6 | +0:02:58.7 | +0:03:27.2 | +0:03:56.3 | +0:04:22.9 |
|
| JUREÈKA-KEREKES RENAULT Clio RS | N3 | +0:00:25.8 | +0:00:58.5 | +0:01:25.8 | +0:01:52.7 | +0:02:16.4 | +0:02:52.4 | +0:03:20.9 | +0:03:53.6 | +0:04:05.8 |