No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | -0:00:05.8 | -0:00:19.2 | -0:00:49.4 | -0:00:58.6 | -0:01:16.0 | -0:01:43.3 | -0:01:51.4 | -0:02:10.9 | -0:02:37.4 |
|
| HALUŠKA-FABIÁN SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | +0:00:23.1 | +0:01:01.2 | +0:01:05.8 | +0:01:27.4 | +0:01:53.3 | +0:01:47.8 | +0:02:08.1 | +0:02:33.5 | +0:02:29.9 |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:00:03.1 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-LEPKA FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:11.0 | +0:00:40.4 | +0:00:45.7 | +0:01:07.3 | +0:01:33.3 | +0:01:52.7 | +0:02:19.9 | +0:02:46.3 | +0:03:01.8 |
|
| ŠAMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:00:19.9 | +0:00:49.2 | +0:00:58.7 | +0:01:20.3 | +0:01:52.2 | +0:02:26.7 | +0:02:56.8 | +0:03:26.7 | +0:03:45.1 |
|
| JUREÈKA-KEREKES RENAULT Clio RS | N3 | +0:00:25.0 | +0:01:01.7 | +0:01:06.4 | +0:01:38.0 | +0:02:04.0 | +0:02:20.4 | +0:02:50.5 | +0:03:24.0 | +0:03:28.0 |