No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | +0:00:07.0 | -0:00:08.4 | -0:00:26.9 | -0:00:29.2 | -0:00:35.7 | -0:00:45.7 | -0:00:39.2 | -0:00:43.2 | -0:00:59.4 |
|
| HALUŠKA-FABIÁN SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | +0:00:35.9 | +0:01:12.0 | +0:01:28.3 | +0:01:56.8 | +0:02:33.6 | +0:02:45.4 | +0:03:20.3 | +0:04:01.2 | +0:04:07.9 |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:00:15.9 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-LEPKA FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:23.8 | +0:00:51.2 | +0:01:08.2 | +0:01:36.7 | +0:02:13.6 | +0:02:50.3 | +0:03:32.1 | +0:04:14.0 | +0:04:39.8 |
|
| ŠAMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:00:32.7 | +0:01:00.0 | +0:01:21.2 | +0:01:49.7 | +0:02:32.5 | +0:03:24.3 | +0:04:09.0 | +0:04:54.4 | +0:05:23.1 |
|
| JUREÈKA-KEREKES RENAULT Clio RS | N3 | +0:00:37.8 | +0:01:12.5 | +0:01:28.9 | +0:02:07.4 | +0:02:44.3 | +0:03:18.0 | +0:04:02.7 | +0:04:51.7 | +0:05:06.0 |