No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | +0:00:26.5 | +0:00:34.8 | +0:00:29.1 | +0:00:51.5 | +0:01:09.5 | +0:01:05.7 | +0:01:34.6 | +0:01:52.4 | +0:01:50.8 |
|
| HALUŠKA-FABIÁN SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | +0:00:55.4 | +0:01:55.2 | +0:02:24.3 | +0:03:17.5 | +0:04:18.8 | +0:04:36.8 | +0:05:34.1 | +0:06:36.8 | +0:06:58.1 |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:00:35.4 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-LEPKA FORD Focus ST 170 | N3 | +0:00:43.3 | +0:01:34.4 | +0:02:04.2 | +0:02:57.4 | +0:03:58.8 | +0:04:41.7 | +0:05:45.9 | +0:06:49.6 | +0:07:30.0 |
|
| ŠAMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:00:52.2 | +0:01:43.2 | +0:02:17.2 | +0:03:10.4 | +0:04:17.7 | +0:05:15.7 | +0:06:22.8 | +0:07:30.0 | +0:08:13.3 |
|
| JUREÈKA-KEREKES RENAULT Clio RS | N3 | +0:00:57.3 | +0:01:55.7 | +0:02:24.9 | +0:03:28.1 | +0:04:29.5 | +0:05:09.4 | +0:06:16.5 | +0:07:27.3 | +0:07:56.2 |