No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC | N3 | +0:00:43.6 | +0:01:26.8 | +0:01:44.9 | +0:02:21.8 | +0:03:00.7 | +0:03:21.2 | +0:04:03.4 | +0:04:43.0 | +0:04:55.7 |
|
| HALUŠKA-FABIÁN SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | +0:01:12.5 | +0:02:47.2 | +0:03:40.1 | +0:04:47.8 | +0:06:10.0 | +0:06:52.3 | +0:08:02.9 | +0:09:27.4 | +0:10:03.0 |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:00:52.5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KISELIÈKA-LEPKA FORD Focus ST 170 | N3 | +0:01:00.4 | +0:02:26.4 | +0:03:20.0 | +0:04:27.7 | +0:05:50.0 | +0:06:57.2 | +0:08:14.7 | +0:09:40.2 | +0:10:34.9 |
|
| ŠAMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:01:09.3 | +0:02:35.2 | +0:03:33.0 | +0:04:40.7 | +0:06:08.9 | +0:07:31.2 | +0:08:51.6 | +0:10:20.6 | +0:11:18.2 |
|
| JUREÈKA-KEREKES RENAULT Clio RS | N3 | +0:01:14.4 | +0:02:47.7 | +0:03:40.7 | +0:04:58.4 | +0:06:20.7 | +0:07:24.9 | +0:08:45.3 | +0:10:17.9 | +0:11:01.1 |