No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| SPITZMÜLLER-BAHOR MITSUBISHI Lancer WRC | A8 | -0:01:53.7 | -0:02:39.1 | -0:04:08.6 | -0:04:30.5 | -0:05:11.4 | -0:06:36.5 | -0:07:53.2 | -0:08:44.9 | -0:09:28.5 | -0:10:43.8 | -0:11:35.4 | -0:12:22.7 |
|
| BÉRE©-MULLER PEUEGOT 207 S2000 | N4 | -0:01:32.5 | -0:02:07.2 | -0:03:20.8 | -0:03:23.9 | -0:04:03.2 | -0:05:17.9 | -0:06:17.6 | -0:07:03.5 | -0:07:35.2 | -0:08:37.3 | -0:09:21.1 | -0:09:55.9 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | -0:01:02.1 | -0:01:36.9 | -0:02:46.0 | -0:02:46.0 | -0:03:22.4 | -0:04:31.3 | -0:05:05.3 | -0:05:38.4 | -0:06:07.9 | -0:06:19.9 | -0:06:50.3 | -0:07:23.4 |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:01:29.5 | -0:02:06.4 | -0:03:22.0 | -0:03:22.0 | -0:03:58.3 | -0:05:11.8 | -0:06:09.1 | -0:06:56.0 | -0:07:29.0 | -0:08:28.1 | -0:09:10.8 | -0:09:45.2 |
|
| BARVÍK-GABRHELÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | -0:00:37.6 | -0:01:00.8 | -0:01:49.1 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | -0:01:12.9 | -0:01:40.8 | -0:02:39.7 | -0:02:39.7 | -0:03:10.5 | -0:04:12.8 | -0:04:57.3 | -0:05:37.3 | -0:06:04.3 | -0:06:49.6 | -0:07:25.5 | -0:07:57.4 |
|
| RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | -0:00:44.4 | -0:01:05.3 | -0:01:50.6 | -0:01:50.6 | -0:02:10.2 | -0:02:50.9 | -0:03:23.6 | -0:03:53.0 | -0:04:19.4 | -0:04:45.4 | -0:05:09.2 | -0:05:35.7 |
|
| LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | -0:01:00.3 | -0:01:27.1 | -0:02:13.9 | -0:02:13.9 | -0:02:40.6 | -0:03:27.2 | -0:04:00.9 | -0:04:30.8 | -0:04:55.2 | -0:05:29.3 | -0:05:56.7 | -0:06:21.2 |
|
| PETHÕ-BACIGÁL MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | -0:00:54.4 | -0:01:18.4 | -0:02:06.8 | -0:02:06.8 | -0:02:29.9 | -0:03:22.3 | -0:04:10.4 | -0:04:51.1 | -0:05:20.3 | -0:05:47.7 | -0:06:18.5 | -0:06:49.1 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:50.1 | -0:01:10.8 | -0:01:37.5 | -0:01:37.5 | -0:01:58.7 | -0:02:38.5 | -0:03:00.8 | -0:03:23.0 | -0:03:43.3 | -0:04:06.3 | -0:04:23.6 | -0:04:44.2 |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:29.5 | -0:00:49.6 | -0:01:34.0 | -0:01:34.0 | -0:01:55.3 | -0:02:45.0 | -0:03:34.8 | -0:04:10.1 | -0:04:34.4 | -0:05:15.7 | -0:05:46.4 | -0:06:10.4 |
|
| ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | -0:00:29.0 | -0:00:48.4 | -0:01:35.6 | -0:01:35.6 | -0:01:58.1 | -0:02:49.2 | -0:03:07.2 | -0:03:27.9 | -0:03:50.0 | -0:04:13.9 | -0:04:39.3 | -0:04:57.3 |
|
| KRÓZSER-FODOR MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | -0:00:50.9 | -0:01:13.7 | -0:01:56.6 | -0:01:56.6 | -0:02:22.2 | -0:03:07.9 | -0:03:54.7 | -0:04:27.1 | -0:04:51.7 | -0:05:35.4 | -0:06:04.8 | -0:06:31.3 |
|
| BELTOWSKI-DRAHAN SUBARU Imreza | N4 | -0:00:35.4 | -0:00:50.8 | -0:01:26.4 | -0:01:26.4 | -0:01:45.2 | -0:02:25.5 | -0:02:46.5 | * | * | * | * | * |
|
| SZEPESI-KISUBI MITSUBISHI Lancer Evo VI. | A8 | -0:00:25.3 | -0:00:32.9 | +0:00:02.4 | +0:00:02.4 | -0:00:02.6 | +0:00:03.9 | -0:00:07.4 | -0:00:13.5 | -0:00:17.9 | -0:00:27.5 | -0:00:31.7 | -0:00:40.7 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:21.9 | -0:00:30.5 | -0:00:53.5 | -0:00:53.5 | -0:01:05.6 | -0:01:29.3 | -0:01:42.7 | -0:02:03.4 | -0:02:19.6 | -0:02:37.8 | -0:03:01.4 | -0:03:20.2 |
|
| BUDAVÁRI-KERN MITSUBISHI Lancer | A8 | -0:00:09.1 | -0:00:16.3 | -0:00:32.3 | -0:00:32.3 | -0:00:45.4 | -0:00:59.7 | -0:01:23.8 | -0:01:40.0 | -0:01:57.4 | -0:02:15.4 | -0:02:31.2 | -0:02:48.6 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | -0:00:19.3 | -0:00:30.9 | -0:01:02.7 | -0:01:02.7 | -0:01:19.6 | -0:01:56.4 | -0:01:48.9 | -0:02:05.5 | -0:02:23.7 | -0:02:38.1 | -0:02:54.6 | -0:03:15.4 |
|
| BARACSKAI-LOVÁSZ SUZUKI Ignis | A6 | -0:00:03.9 | -0:00:13.8 | -0:00:47.5 | -0:00:47.5 | -0:01:03.3 | -0:01:40.7 | -0:02:00.7 | -0:02:16.4 | -0:02:34.1 | -0:02:56.6 | -0:03:14.0 | -0:03:34.0 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:00:23.6 | +0:00:26.1 | +0:00:41.8 | +0:00:41.8 | +0:00:42.7 | +0:00:47.5 | +0:00:55.2 | +0:00:53.9 | +0:00:48.2 | +0:00:53.8 | +0:00:50.9 | +0:00:42.3 |
|
| PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:25.4 | +0:00:30.3 | +0:00:45.5 | +0:00:45.5 | +0:00:53.2 | +0:01:01.8 | +0:01:22.3 | +0:01:24.9 | +0:01:24.6 | +0:01:52.2 | +0:02:03.4 | +0:02:03.4 |
|
| MOLNÁR-RÓNAVÖLGYI MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:00:19.7 | +0:00:27.3 | +0:00:31.7 | +0:00:31.7 | +0:00:31.6 | +0:00:47.4 | +0:00:52.7 | +0:00:55.0 | +0:00:48.5 | +0:00:47.1 | +0:01:10.8 | +0:01:04.6 |
|
| GREGU©KA-LIESKOVEC MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:40.3 | +0:00:56.7 | +0:01:13.8 | +0:01:13.8 | +0:01:15.4 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KÕVÁRY-SZENTIVÁNYI RENAULT Clio R3 | A7 | +0:00:16.3 | +0:00:09.6 | -0:00:16.5 | -0:00:16.5 | -0:00:31.4 | -0:01:01.5 | -0:01:31.9 | -0:01:57.9 | -0:02:11.5 | -0:02:21.1 | -0:02:36.7 | -0:02:51.7 |
|
| KANYIK-DEMJÉN FIAT Stilo Abarth | A7 | +0:00:50.4 | +0:01:16.8 | +0:01:50.4 | +0:01:50.4 | +0:02:00.2 | +0:02:16.7 | +0:02:10.4 | +0:02:08.3 | +0:02:07.1 | +0:02:02.4 | +0:02:06.7 | +0:02:07.2 |
|
| VESZPRÉMI-ALACS PEUGEOT 306 S16 | A7 | +0:00:26.5 | +0:00:39.6 | +0:00:59.9 | +0:00:59.9 | +0:05:45.0 | +0:10:07.2 | +0:10:33.3 | * | * | * | * | * |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | -0:00:03.5 | -0:00:55.4 | -0:00:49.5 | -0:00:49.5 | +0:05:34.6 | +0:09:56.8 | +0:09:37.5 | +0:09:17.5 | +0:09:06.9 | +0:08:48.0 | +0:08:31.9 | +0:08:14.5 |
|
| GERGELY-VISI HONDA Civic Type-R | N3 | +0:02:18.4 | +0:05:13.9 | +0:11:19.0 | +0:11:19.0 | +0:12:07.3 | +0:14:00.8 | +0:15:19.0 | +0:15:41.6 | +0:16:16.7 | +0:17:34.1 | +0:18:35.0 | +0:19:07.9 |
|
| CVRÈEK-TÌ©ÍNSKY SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:08.3 | +0:00:04.8 | +0:00:02.8 | +0:00:02.8 | -0:00:06.1 | -0:00:18.2 | -0:00:21.9 | -0:00:23.3 | -0:00:34.0 | -0:00:38.3 | -0:00:37.3 | -0:00:45.9 |
|
| KELLER-BENCZE SUZUKI Swift Sport 1,6 | A6 | +0:00:24.8 | +0:00:34.1 | +0:01:06.1 | +0:01:06.1 | +0:01:13.7 | +0:01:55.2 | +0:02:04.3 | +0:02:04.0 | +0:02:08.8 | +0:02:15.6 | +0:02:16.5 | +0:02:21.5 |
|
| MOLNÁR-HRINKO ©KODA Felicia | A6 | +0:00:08.9 | +0:00:11.1 | +0:00:13.2 | +0:00:13.2 | +0:00:15.1 | +0:00:17.6 | +0:00:30.1 | +0:00:28.2 | +0:00:23.7 | +0:00:36.8 | +0:00:50.1 | +0:00:51.5 |
|
| FENYVESI-VERBA VOLKSWAGEN Golf Kit-Car | A7 | -0:00:17.5 | -0:00:24.3 | -0:00:59.5 | -0:00:59.5 | -0:01:11.3 | -0:01:49.1 | -0:02:03.7 | -0:02:28.6 | -0:02:43.1 | -0:03:05.6 | -0:03:31.6 | -0:03:48.0 |
|
| HOZMANN-KERTÉSZ OPEL Astra OPC | A7 | +0:00:26.1 | +0:00:36.0 | +0:01:16.2 | +0:06:16.2 | +0:11:01.3 | +0:15:23.5 | +0:15:47.2 | +0:15:55.2 | * | * | * | * |
|
| MÉSZÁROS-MÉSZÁROS RENAULT Clio R3 | A7 | +0:00:10.2 | +0:00:11.9 | +0:00:12.8 | +0:00:12.8 | +0:00:17.5 | +0:00:17.4 | +0:00:13.0 | +0:00:06.8 | +0:00:02.1 | +0:00:06.2 | +0:00:20.5 | +0:00:18.2 |
|
| PUSKÁDI-CSÁNYI HONDA Civic type R | A7 | +0:09:03.4 | +0:09:05.7 | +0:09:34.0 | +0:09:34.0 | +0:09:36.5 | +0:09:19.5 | +0:09:07.0 | +0:09:29.6 | +0:09:14.7 | +0:09:01.1 | +0:08:51.3 | +0:08:32.5 |
|
| KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza | A7 | +0:00:58.2 | +0:01:26.7 | +0:01:49.8 | +0:01:49.8 | +0:02:06.4 | +0:02:34.8 | +0:03:07.5 | +0:03:20.7 | +0:03:23.9 | +0:04:05.0 | +0:04:26.5 | +0:04:26.1 |
|
| KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ SKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:12.0 | +0:00:15.5 | +0:00:19.2 | +0:00:19.2 | +0:00:20.1 | +0:00:25.6 | +0:00:39.0 | +0:00:35.4 | +0:00:37.1 | +0:00:48.2 | +0:00:51.6 | +0:00:52.3 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:11.0 | +0:00:13.4 | +0:00:25.0 | +0:00:25.0 | +0:00:24.7 | +0:00:32.6 | +0:00:36.4 | +0:00:35.2 | +0:00:41.8 | +0:00:55.1 | +0:01:05.9 | +0:01:09.2 |
|
| MAGYAR-BUDAI SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:00:13.3 | +0:00:21.9 | +0:00:36.6 | +0:00:36.6 | +0:00:43.2 | +0:00:54.0 | +0:00:56.8 | +0:00:59.5 | +0:01:08.0 | +0:01:17.6 | +0:01:19.0 | +0:01:23.0 |
|
| SÓS-FEDOR SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:00:14.6 | +0:00:27.6 | +0:01:01.1 | +0:01:01.1 | +0:01:11.5 | +0:01:34.8 | +0:01:43.7 | +0:01:56.5 | +0:02:07.0 | +0:02:15.8 | +0:02:28.2 | +0:02:35.4 |
|
| HOFFER-VAS SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:00:54.7 | +0:01:21.9 | +0:02:25.1 | +0:02:25.1 | +0:02:50.2 | +0:04:02.8 | +0:04:39.2 | +0:05:00.8 | +0:05:23.0 | +0:05:54.0 | +0:06:18.3 | +0:06:38.3 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra QPC | N3 | +0:01:38.9 | +0:02:16.6 | +0:03:26.5 | +0:03:26.5 | +0:03:59.3 | +0:04:53.7 | +0:05:48.2 | +0:06:10.8 | +0:06:33.2 | +0:07:24.2 | +0:07:47.8 | +0:08:00.9 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:17.0 | +0:00:22.4 | +0:00:32.1 | +0:00:32.1 | +0:00:37.8 | +0:00:41.4 | +0:00:54.0 | * | * | * | * | * |
|
| HALU©KA-FABIÁN SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:39.5 | +0:01:02.9 | +0:01:51.6 | +0:01:51.6 | +0:02:04.8 | +0:02:50.0 | +0:03:22.9 | +0:03:33.9 | +0:03:49.7 | +0:04:32.1 | * | * |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:04:55.3 | +0:09:44.2 | +0:14:38.3 | +0:19:38.3 | +0:24:36.4 | +0:29:40.0 | +0:30:17.1 | +0:30:16.2 | * | * | * | * |
|
| JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:00:47.5 | +0:01:17.9 | +0:02:15.0 | +0:02:15.0 | +0:07:01.7 | +0:08:00.0 | * | * | * | * | * | * |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK SKODA Fabia | N1 | +0:05:03.8 | +0:05:25.4 | +0:06:13.8 | +0:06:13.8 | +0:06:36.8 | +0:07:19.0 | +0:07:53.5 | +0:08:16.1 | +0:08:36.2 | +0:09:06.3 | +0:09:31.0 | +0:09:48.2 |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA SKODA Felicia | N1 | +0:06:01.9 | +0:11:23.5 | +0:17:04.0 | +0:22:04.0 | +0:27:27.0 | +0:33:06.3 | +0:34:03.7 | +0:34:26.3 | +0:35:07.1 | +0:36:04.9 | +0:36:49.3 | +0:37:25.1 |
|
| PINTÉR-NÉMET SUZUKI Ignis | N2 | +0:01:06.0 | +0:01:41.8 | +0:03:02.6 | +0:03:02.6 | +0:03:31.2 | +0:04:38.0 | +0:05:23.5 | +0:05:52.1 | +0:06:20.3 | +0:07:09.4 | +0:07:43.7 | +0:08:09.0 |
|
| ALBERTI-NAGY HONDA Civic | N2 | +0:00:20.7 | +0:00:29.3 | +0:00:42.8 | +0:00:52.8 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KURTOS-PÁLLA HONDA Civic | N2 | +0:00:18.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ©PAVELKO-DANIELIS VW Polo | N1 | +0:01:01.9 | +0:01:29.4 | +0:02:09.9 | +0:02:09.9 | +0:02:39.3 | +0:03:18.6 | +0:04:03.7 | +0:04:23.9 | +0:04:48.8 | +0:05:40.7 | +0:06:19.5 | +0:06:39.1 |
|
| KOVÁCS-HOLLÓ SKODA Fabia | A5 | +0:00:27.2 | +0:00:45.0 | +0:02:12.4 | +0:02:12.4 | +0:02:34.7 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| STOKLAS-SOVÁK SKODA Felicia | N1 | +0:01:17.4 | +0:02:04.0 | +0:03:42.6 | +0:03:42.6 | +0:04:27.0 | +0:06:08.5 | +0:07:19.0 | +0:07:41.6 | +0:08:22.4 | +0:09:39.7 | +0:10:23.7 | +0:11:04.0 |