No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| SPITZMÜLLER-BAHOR MITSUBISHI Lancer WRC | A8 | -0:00:46.7 | -0:00:54.5 | -0:01:15.6 | -0:01:37.5 | -0:01:36.9 | -0:01:45.9 | -0:02:02.5 | -0:02:57.8 | -0:03:07.9 | -0:03:24.5 | -0:03:35.2 | -0:03:41.0 |
|
| BÉRE©-MULLER PEUEGOT 207 S2000 | N4 | -0:00:25.5 | -0:00:22.6 | -0:00:27.8 | -0:00:30.9 | -0:00:28.7 | -0:00:27.3 | -0:00:26.9 | -0:01:16.4 | -0:01:14.6 | -0:01:18.0 | -0:01:20.9 | -0:01:14.2 |
|
| DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | +0:00:04.9 | +0:00:07.7 | +0:00:07.0 | +0:00:07.0 | +0:00:12.1 | +0:00:19.3 | +0:00:45.4 | +0:00:08.7 | +0:00:12.7 | +0:00:59.4 | +0:01:09.9 | +0:01:18.3 |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | -0:00:22.5 | -0:00:21.8 | -0:00:29.0 | -0:00:29.0 | -0:00:23.8 | -0:00:21.2 | -0:00:18.4 | -0:01:08.9 | -0:01:08.4 | -0:01:08.8 | -0:01:10.6 | -0:01:03.5 |
|
| BARVÍK-GABRHELÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:00:29.4 | +0:00:43.8 | +0:01:03.9 | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | -0:00:05.9 | +0:00:03.8 | +0:00:13.3 | +0:00:13.3 | +0:00:24.0 | +0:00:37.8 | +0:00:53.4 | +0:00:09.8 | +0:00:16.3 | +0:00:29.7 | +0:00:34.7 | +0:00:44.3 |
|
| RONGITS-HANNUS MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:22.6 | +0:00:39.3 | +0:01:02.4 | +0:01:02.4 | +0:01:24.3 | +0:01:59.7 | +0:02:27.1 | +0:01:54.1 | +0:02:01.2 | +0:02:33.9 | +0:02:51.0 | +0:03:06.0 |
|
| LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:00:06.7 | +0:00:17.5 | +0:00:39.1 | +0:00:39.1 | +0:00:53.9 | +0:01:23.4 | +0:01:49.8 | +0:01:16.3 | +0:01:25.4 | +0:01:50.0 | +0:02:03.5 | +0:02:20.5 |
|
| PETHÕ-BACIGÁL MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:00:12.6 | +0:00:26.2 | +0:00:46.2 | +0:00:46.2 | +0:01:04.6 | +0:01:28.3 | +0:01:40.3 | +0:00:56.0 | +0:01:00.3 | +0:01:31.6 | +0:01:41.7 | +0:01:52.6 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:16.9 | +0:00:33.8 | +0:01:15.5 | +0:01:15.5 | +0:01:35.8 | +0:02:12.1 | +0:02:49.9 | +0:02:24.1 | +0:02:37.3 | +0:03:13.0 | +0:03:36.6 | +0:03:57.5 |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:37.5 | +0:00:55.0 | +0:01:19.0 | +0:01:19.0 | +0:01:39.2 | +0:02:05.6 | +0:02:15.9 | +0:01:37.0 | +0:01:46.2 | +0:02:03.6 | +0:02:13.8 | +0:02:31.3 |
|
| ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:00:38.0 | +0:00:56.2 | +0:01:17.4 | +0:01:17.4 | +0:01:36.4 | +0:02:01.4 | +0:02:43.5 | +0:02:19.2 | +0:02:30.6 | +0:03:05.4 | +0:03:20.9 | +0:03:44.4 |
|
| KRÓZSER-FODOR MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:00:16.1 | +0:00:30.9 | +0:00:56.4 | +0:00:56.4 | +0:01:12.3 | +0:01:42.7 | +0:01:56.0 | +0:01:20.0 | +0:01:28.9 | +0:01:43.9 | +0:01:55.4 | +0:02:10.4 |
|
| BELTOWSKI-DRAHAN SUBARU Imreza | N4 | +0:00:31.6 | +0:00:53.8 | +0:01:26.6 | +0:01:26.6 | +0:01:49.3 | +0:02:25.1 | +0:03:04.2 | * | * | * | * | * |
|
| SZEPESI-KISUBI MITSUBISHI Lancer Evo VI. | A8 | +0:00:41.7 | +0:01:11.7 | +0:02:55.4 | +0:02:55.4 | +0:03:31.9 | +0:04:54.5 | +0:05:43.3 | +0:05:33.6 | +0:06:02.7 | +0:06:51.8 | +0:07:28.5 | +0:08:01.0 |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:45.1 | +0:01:14.1 | +0:01:59.5 | +0:01:59.5 | +0:02:28.9 | +0:03:21.3 | +0:04:08.0 | +0:03:43.7 | +0:04:01.0 | +0:04:41.5 | +0:04:58.8 | +0:05:21.5 |
|
| BUDAVÁRI-KERN MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:57.9 | +0:01:28.3 | +0:02:20.7 | +0:02:20.7 | +0:02:49.1 | +0:03:50.9 | +0:04:26.9 | +0:04:07.1 | +0:04:23.2 | +0:05:03.9 | +0:05:29.0 | +0:05:53.1 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:47.7 | +0:01:13.7 | +0:01:50.3 | +0:01:50.3 | +0:02:14.9 | +0:02:54.2 | +0:04:01.8 | +0:03:41.6 | +0:03:56.9 | +0:04:41.2 | +0:05:05.6 | +0:05:26.3 |
|
| BARACSKAI-LOVÁSZ SUZUKI Ignis | A6 | +0:01:03.1 | +0:01:30.8 | +0:02:05.5 | +0:02:05.5 | +0:02:31.2 | +0:03:09.9 | +0:03:50.0 | +0:03:30.7 | +0:03:46.5 | +0:04:22.7 | +0:04:46.2 | +0:05:07.7 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:01:30.6 | +0:02:10.7 | +0:03:34.8 | +0:03:34.8 | +0:04:17.2 | +0:05:38.1 | +0:06:45.9 | +0:06:41.0 | +0:07:08.8 | +0:08:13.1 | +0:08:51.1 | +0:09:24.0 |
|
| PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:01:32.4 | +0:02:14.9 | +0:03:38.5 | +0:03:38.5 | +0:04:27.7 | +0:05:52.4 | +0:07:13.0 | +0:07:12.0 | +0:07:45.2 | +0:09:11.5 | +0:10:03.6 | +0:10:45.1 |
|
| MOLNÁR-RÓNAVÖLGYI MITSUBISHI Lancer Evo IX. | N4 | +0:01:26.7 | +0:02:11.9 | +0:03:24.7 | +0:03:24.7 | +0:04:06.1 | +0:05:38.0 | +0:06:43.4 | +0:06:42.1 | +0:07:09.1 | +0:08:06.4 | +0:09:11.0 | +0:09:46.3 |
|
| GREGU©KA-LIESKOVEC MITSUBISHI Lancer Evo VII | A8 | +0:01:47.3 | +0:02:41.3 | +0:04:06.8 | +0:04:06.8 | +0:04:49.9 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KÕVÁRY-SZENTIVÁNYI RENAULT Clio R3 | A7 | +0:01:23.3 | +0:01:54.2 | +0:02:36.5 | +0:02:36.5 | +0:03:03.1 | +0:03:49.1 | +0:04:18.8 | +0:03:49.2 | +0:04:09.1 | +0:04:58.2 | +0:05:23.5 | +0:05:50.0 |
|
| KANYIK-DEMJÉN FIAT Stilo Abarth | A7 | +0:01:57.4 | +0:03:01.4 | +0:04:43.4 | +0:04:43.4 | +0:05:34.7 | +0:07:07.3 | +0:08:01.1 | +0:07:55.4 | +0:08:27.7 | +0:09:21.7 | +0:10:06.9 | +0:10:48.9 |
|
| VESZPRÉMI-ALACS PEUGEOT 306 S16 | A7 | +0:01:33.5 | +0:02:24.2 | +0:03:52.9 | +0:03:52.9 | +0:09:19.5 | +0:14:57.8 | +0:16:24.0 | * | * | * | * | * |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | +0:01:03.5 | +0:02:40.0 | +0:03:42.5 | +0:03:42.5 | +0:09:09.1 | +0:14:47.4 | +0:15:28.2 | +0:15:04.6 | +0:15:27.5 | +0:16:07.3 | +0:16:32.1 | +0:16:56.2 |
|
| GERGELY-VISI HONDA Civic Type-R | N3 | +0:03:25.4 | +0:06:58.5 | +0:14:12.0 | +0:14:12.0 | +0:15:41.8 | +0:18:51.4 | +0:21:09.7 | +0:21:28.7 | +0:22:37.3 | +0:24:53.4 | +0:26:35.2 | +0:27:49.6 |
|
| CVRÈEK-TÌ©ÍNSKY SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:01:15.3 | +0:01:49.4 | +0:02:55.8 | +0:02:55.8 | +0:03:28.4 | +0:04:32.4 | +0:05:28.8 | +0:05:23.8 | +0:05:46.6 | +0:06:41.0 | +0:07:22.9 | +0:07:55.8 |
|
| KELLER-BENCZE SUZUKI Swift Sport 1,6 | A6 | +0:01:31.8 | +0:02:18.7 | +0:03:59.1 | +0:03:59.1 | +0:04:48.2 | +0:06:45.8 | +0:07:55.0 | +0:07:51.1 | +0:08:29.4 | +0:09:34.9 | +0:10:16.7 | +0:11:03.2 |
|
| MOLNÁR-HRINKO ©KODA Felicia | A6 | +0:01:15.9 | +0:01:55.7 | +0:03:06.2 | +0:03:06.2 | +0:03:49.6 | +0:05:08.2 | +0:06:20.8 | +0:06:15.3 | +0:06:44.3 | +0:07:56.1 | +0:08:50.3 | +0:09:33.2 |
|
| FENYVESI-VERBA VOLKSWAGEN Golf Kit-Car | A7 | +0:00:49.5 | +0:01:20.3 | +0:01:53.5 | +0:01:53.5 | +0:02:23.2 | +0:03:01.5 | +0:03:47.0 | +0:03:18.5 | +0:03:37.5 | +0:04:13.7 | +0:04:28.6 | +0:04:53.7 |
|
| HOZMANN-KERTÉSZ OPEL Astra OPC | A7 | +0:01:33.1 | +0:02:20.6 | +0:04:09.2 | +0:09:09.2 | +0:14:35.8 | +0:20:14.1 | +0:21:37.9 | +0:21:42.3 | * | * | * | * |
|
| MÉSZÁROS-MÉSZÁROS RENAULT Clio R3 | A7 | +0:01:17.2 | +0:01:56.5 | +0:03:05.8 | +0:03:05.8 | +0:03:52.0 | +0:05:08.0 | +0:06:03.7 | +0:05:53.9 | +0:06:22.7 | +0:07:25.5 | +0:08:20.7 | +0:08:59.9 |
|
| PUSKÁDI-CSÁNYI HONDA Civic type R | A7 | +0:10:10.4 | +0:10:50.3 | +0:12:27.0 | +0:12:27.0 | +0:13:11.0 | +0:14:10.1 | +0:14:57.7 | +0:15:16.7 | +0:15:35.3 | +0:16:20.4 | +0:16:51.5 | +0:17:14.2 |
|
| KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza | A7 | +0:02:05.2 | +0:03:11.3 | +0:04:42.8 | +0:04:42.8 | +0:05:40.9 | +0:07:25.4 | +0:08:58.2 | +0:09:07.8 | +0:09:44.5 | +0:11:24.3 | +0:12:26.7 | +0:13:07.8 |
|
| KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ SKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:01:19.0 | +0:02:00.1 | +0:03:12.2 | +0:03:12.2 | +0:03:54.6 | +0:05:16.2 | +0:06:29.7 | +0:06:22.5 | +0:06:57.7 | +0:08:07.5 | +0:08:51.8 | +0:09:34.0 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:01:18.0 | +0:01:58.0 | +0:03:18.0 | +0:03:18.0 | +0:03:59.2 | +0:05:23.2 | +0:06:27.1 | +0:06:22.3 | +0:07:02.4 | +0:08:14.4 | +0:09:06.1 | +0:09:50.9 |
|
| MAGYAR-BUDAI SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:20.3 | +0:02:06.5 | +0:03:29.6 | +0:03:29.6 | +0:04:17.7 | +0:05:44.6 | +0:06:47.5 | +0:06:46.6 | +0:07:28.6 | +0:08:36.9 | +0:09:19.2 | +0:10:04.7 |
|
| SÓS-FEDOR SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:01:21.6 | +0:02:12.2 | +0:03:54.1 | +0:03:54.1 | +0:04:46.0 | +0:06:25.4 | +0:07:34.4 | +0:07:43.6 | +0:08:27.6 | +0:09:35.1 | +0:10:28.4 | +0:11:17.1 |
|
| HOFFER-VAS SUZUKI Swift Sport | N2 | +0:02:01.7 | +0:03:06.5 | +0:05:18.1 | +0:05:18.1 | +0:06:24.7 | +0:08:53.4 | +0:10:29.9 | +0:10:47.9 | +0:11:43.6 | +0:13:13.3 | +0:14:18.5 | +0:15:20.0 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra QPC | N3 | +0:02:45.9 | +0:04:01.2 | +0:06:19.5 | +0:06:19.5 | +0:07:33.8 | +0:09:44.3 | +0:11:38.9 | +0:11:57.9 | +0:12:53.8 | +0:14:43.5 | +0:15:48.0 | +0:16:42.6 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:01:24.0 | +0:02:07.0 | +0:03:25.1 | +0:03:25.1 | +0:04:12.3 | +0:05:32.0 | +0:06:44.7 | * | * | * | * | * |
|
| HALU©KA-FABIÁN SEAT Ibiza GT | N3 | +0:01:46.5 | +0:02:47.5 | +0:04:44.6 | +0:04:44.6 | +0:05:39.3 | +0:07:40.6 | +0:09:13.6 | +0:09:21.0 | +0:10:10.3 | +0:11:51.4 | * | * |
|
| KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:06:02.3 | +0:11:28.8 | +0:17:31.3 | +0:22:31.3 | +0:28:10.9 | +0:34:30.6 | +0:36:07.8 | +0:36:03.3 | * | * | * | * |
|
| JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:01:54.5 | +0:03:02.5 | +0:05:08.0 | +0:05:08.0 | +0:10:36.2 | +0:12:50.6 | * | * | * | * | * | * |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK SKODA Fabia | N1 | +0:06:10.8 | +0:07:10.0 | +0:09:06.8 | +0:09:06.8 | +0:10:11.3 | +0:12:09.6 | +0:13:44.2 | +0:14:03.2 | +0:14:56.8 | +0:16:25.6 | +0:17:31.2 | +0:18:29.9 |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA SKODA Felicia | N1 | +0:07:08.9 | +0:13:08.1 | +0:19:57.0 | +0:24:57.0 | +0:31:01.5 | +0:37:56.9 | +0:39:54.4 | +0:40:13.4 | +0:41:27.7 | +0:43:24.2 | +0:44:49.5 | +0:46:06.8 |
|
| PINTÉR-NÉMET SUZUKI Ignis | N2 | +0:02:13.0 | +0:03:26.4 | +0:05:55.6 | +0:05:55.6 | +0:07:05.7 | +0:09:28.6 | +0:11:14.2 | +0:11:39.2 | +0:12:40.9 | +0:14:28.7 | +0:15:43.9 | +0:16:50.7 |
|
| ALBERTI-NAGY HONDA Civic | N2 | +0:01:27.7 | +0:02:13.9 | +0:03:35.8 | +0:03:45.8 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| KURTOS-PÁLLA HONDA Civic | N2 | +0:01:25.2 | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ©PAVELKO-DANIELIS VW Polo | N1 | +0:02:08.9 | +0:03:14.0 | +0:05:02.9 | +0:05:02.9 | +0:06:13.8 | +0:08:09.2 | +0:09:54.4 | +0:10:11.0 | +0:11:09.4 | +0:13:00.0 | +0:14:19.7 | +0:15:20.8 |
|
| KOVÁCS-HOLLÓ SKODA Fabia | A5 | +0:01:34.2 | +0:02:29.6 | +0:05:05.4 | +0:05:05.4 | +0:06:09.2 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| STOKLAS-SOVÁK SKODA Felicia | N1 | +0:02:24.4 | +0:03:48.6 | +0:06:35.6 | +0:06:35.6 | +0:08:01.5 | +0:10:59.1 | +0:13:09.7 | +0:13:28.7 | +0:14:43.0 | +0:16:59.0 | +0:18:23.9 | +0:19:45.7 |