|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
RALLYE PRE©OV 30.-1. 5. 2009 |
TIMES AFTER SS (with penalty) |
No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | BÉRE©-MULLER PEUGEOT 207 S2000 | N4 | -0:00:02.3 | -0:00:27.7 | -0:00:45.3 | -0:00:49.3 | -0:01:09.3 | -0:01:13.9 | -0:01:16.1 | -0:01:26.8 | -0:01:29.1 |
2 | DROTÁR-BÁNOCI ©KODA Octavia WRC | A8 | -0:00:07.4 | -0:00:30.3 | -0:00:41.4 | -0:00:48.9 | +0:00:20.8 | +0:00:21.4 | +0:00:13.4 | +0:00:05.8 | +0:00:05.9 |
3 | GRZYB-MAZUR FIAT Punto S2000 | N4 | +0:00:02.6 | -0:00:00.3 | -0:00:01.3 | -0:00:00.3 | -0:00:03.5 | -0:00:03.9 | -0:00:03.5 | -0:00:08.3 | -0:00:08.1 |
5 | GAVLÁK-HULKA MITSUBISHI Lancer EVO IX. | N4 | -0:00:00.6 | -0:00:04.3 | -0:00:06.3 | -0:00:05.6 | -0:00:07.3 | -0:00:01.5 | -0:00:00.8 | -0:00:02.6 | +0:00:00.9 |
6 | HADIK-JUHASZ SUBARU Impreza STI | N4 | |||||||||
8 | BELTOWSKI-DRAHAN SUBARU Impreza | N4 | +0:00:03.1 | +0:00:12.4 | +0:00:19.4 | +0:00:28.6 | +0:00:46.1 | +0:00:59.4 | +0:01:08.3 | +0:01:32.1 | +0:01:45.8 |
9 | LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer EVO IX. | N4 | +0:00:05.3 | +0:00:24.5 | +0:00:37.9 | +0:00:44.2 | +0:00:56.3 | +0:01:06.8 | +0:01:12.9 | +0:01:28.7 | +0:01:39.2 |
10 | OLLÉ-CSÁKO SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:03.0 | +0:04:37.4 | * | * | * | * | * | * | * |
11 | RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:00.8 | +0:00:04.8 | +0:00:11.0 | +0:00:13.9 | +0:00:26.7 | +0:00:43.4 | +0:00:47.4 | +0:01:05.5 | +0:04:50.4 |
14 | CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza | A8 | +0:00:09.4 | * | * | * | * | * | * | * | * |
15 | MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer EVO IX. | N4 | +0:00:05.6 | +0:00:41.2 | +0:00:51.0 | +0:00:54.8 | +0:01:19.4 | * | * | * | * |
16 | CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer EVO IX | N4 | +0:00:07.9 | +0:00:42.3 | +0:00:56.7 | +0:00:59.2 | +0:09:03.2 | +0:09:21.6 | +0:09:27.8 | +0:10:10.0 | +0:10:27.1 |
17 | LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ MITSUBISHI | N4 | +0:00:06.3 | +0:00:52.8 | +0:01:12.9 | +0:01:21.5 | +0:02:26.1 | +0:02:59.9 | * | * | * |
18 | BALLAY- VOLF CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:11.3 | +0:01:04.3 | +0:01:30.5 | +0:01:42.1 | +0:02:30.9 | +0:02:56.4 | +0:03:11.5 | * | * |
19 | SAWICKI-BARAN CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:19.9 | +0:01:05.7 | +0:01:29.2 | +0:01:46.2 | +0:02:43.2 | +0:03:27.5 | +0:03:46.8 | +0:04:49.1 | +0:05:26.1 |
20 | CVRÈEK-TE©INSKÝ ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:14.6 | +0:01:17.5 | +0:01:44.5 | +0:01:57.8 | +0:02:59.3 | +0:03:41.1 | +0:03:56.6 | +0:05:09.8 | +0:05:49.9 |
22 | LIPSKI-MAGDA SUBARU Impreza | N4 | +0:00:37.3 | +0:04:00.2 | +0:05:33.1 | +0:06:08.4 | +0:09:23.3 | +0:11:04.4 | +0:11:34.4 | +0:14:40.7 | +0:16:21.5 |
23 | HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:05.2 | +0:00:57.9 | +0:01:25.8 | +0:01:34.7 | +0:02:26.7 | +0:03:01.2 | +0:03:14.2 | +0:04:29.6 | +0:05:19.7 |
24 | PLETKA-RAJNOHA CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:08.7 | +0:01:11.5 | +0:01:38.5 | +0:01:52.2 | +0:02:45.0 | +0:03:09.4 | +0:03:21.9 | * | * |
25 | KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:55.1 | +0:02:32.9 | +0:02:49.5 | +0:02:59.5 | +0:03:41.5 | +0:04:03.9 | +0:04:14.7 | +0:05:07.0 | +0:05:35.8 |
26 | MOLNÁR-HRINKO ©KODA Felícia | A6 | +0:04:26.4 | +0:05:31.6 | +0:06:27.8 | +0:06:48.6 | +0:08:05.6 | +0:08:57.4 | +0:09:19.4 | +0:10:50.9 | +0:11:39.0 |
27 | KOÒUCH-©VEC SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:04.3 | +0:00:24.8 | +0:00:33.9 | +0:00:42.0 | +0:01:19.5 | +0:01:43.2 | +0:01:52.9 | +0:02:40.1 | +0:03:09.8 |
28 | BESSENYEY-PAPP OPEL Astra OPC | N3 | +0:00:12.7 | +0:00:55.0 | +0:01:20.4 | +0:01:33.3 | +0:02:16.0 | +0:02:40.9 | +0:03:02.3 | +0:03:52.8 | * |
31 | PODHÁJECKÝ-SISKA ©KODA Fabia | F11 | +0:00:06.9 | +0:00:52.0 | +0:01:21.1 | +0:01:33.5 | +0:02:21.6 | +0:02:55.2 | +0:03:06.4 | +0:05:26.7 | * |
32 | BÉRE©- SLOVÁK OPEL Ascona 400 | H | +0:00:24.7 | +0:01:24.6 | +0:01:59.4 | +0:02:16.6 | +0:03:23.9 | +0:04:06.8 | +0:04:25.7 | +0:05:47.5 | +0:06:49.8 |
33 | RUSÒÁK-PROSCHINGEROVÁ MITSUBISHI Lancer EVO III | F12 | +0:00:17.3 | +0:01:32.1 | +0:02:19.7 | +0:02:38.0 | +0:04:06.9 | +0:04:46.4 | +0:05:04.0 | +0:07:52.7 | +0:08:50.0 |
34 | GREGU©KA-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer EVO VII | A8 | +0:00:19.1 | +0:01:51.3 | +0:02:51.0 | +0:03:05.7 | +0:05:36.3 | +0:08:44.9 | +0:09:24.2 | +0:11:45.9 | +0:13:05.5 |
35 | KAPU©ANSKY-SZENDERÁKOVÁ ©KODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:19.0 | +0:01:18.3 | +0:01:49.4 | +0:02:13.3 | * | * | * | * | * |
36 | KYSUCKÝ-PEÈNER SEAT Ibiza 1,9 TDi | A7 | +0:00:19.4 | +0:01:52.6 | +0:02:38.7 | +0:03:01.1 | +0:04:47.3 | +0:05:56.9 | +0:06:20.8 | +0:08:38.1 | +0:09:52.6 |
37 | PARA-DEBOWSKI RENAULT Clio Sport | A7 | +0:00:32.8 | +0:02:36.0 | +0:03:27.9 | +0:03:59.4 | +0:05:57.2 | +0:06:53.4 | +0:07:25.8 | +0:09:41.9 | +0:10:48.6 |
38 | HOZMANN-KERTÉSZ OPEL Astra OPC | A7 | +0:00:25.5 | +0:02:01.3 | * | * | * | * | * | * | * |
40 | SMOLAREK-KUBINIEC PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:24.7 | +0:02:05.0 | +0:02:45.6 | +0:03:12.3 | +0:04:56.7 | +0:05:40.7 | +0:06:09.3 | +0:08:00.5 | +0:08:51.7 |
41 | RÁDO-KOVÁCS HONDA Civic 1.6 VTI | N2 | +0:04:33.1 | +0:05:40.0 | +0:06:14.7 | +0:07:38.2 | +0:08:53.5 | +0:09:37.4 | +0:10:06.7 | +0:11:45.2 | +0:12:42.6 |
42 | KESZI-HELMECY MAZDA 323 GTR | F12 | +0:00:25.0 | +0:02:27.0 | +0:03:37.4 | * | * | * | * | * | * |
43 | ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza | N3 | +0:00:24.9 | +0:02:05.1 | +0:02:54.5 | +0:03:21.9 | +0:05:11.2 | +0:06:03.2 | +0:06:30.6 | +0:08:20.2 | +0:09:12.2 |
44 | HALU©KA-FABIÁN SEAT Ibiza | N3 | +0:00:36.4 | * | * | * | * | * | * | * | * |
45 | KRUPKO-HARABÍN RENAULT Clio | N3 | +0:00:19.9 | * | * | * | * | * | * | * | * |
46 | RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:23.6 | +0:02:05.5 | +0:03:01.7 | +0:03:20.9 | +0:05:10.9 | +0:06:09.8 | +0:06:34.3 | +0:08:28.3 | +0:09:26.7 |
47 | ©AMO-TISCHLER OPEL Astra OPC | N3 | +0:00:40.4 | +0:03:10.4 | +0:04:26.7 | +0:05:09.7 | +0:07:28.1 | +0:08:45.6 | +0:09:30.1 | +0:12:06.3 | +0:13:36.0 |
48 | HO©TÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:30.8 | * | * | * | * | * | * | * | * |
49 | KRAVÁRIK-NAGY VW Golf 1 GTi | H | +0:00:24.7 | +0:02:02.8 | +0:02:59.4 | +0:03:25.1 | +0:05:06.5 | +0:05:56.4 | +0:06:23.0 | * | * |
50 | LORINCZ-BACHANOVÁ VW Golf GTI | H | +0:00:29.2 | +0:02:17.7 | +0:03:12.4 | +0:03:43.7 | +0:05:19.6 | +0:06:22.8 | +0:06:55.2 | +0:10:15.2 | +0:11:30.1 |
51 | NAGY-ZÁMEÈNÍK ©KODA Fabia | N1 | +0:00:33.3 | +0:02:39.0 | +0:03:35.9 | +0:04:10.7 | +0:06:02.7 | +0:07:33.7 | +0:08:13.4 | +0:10:27.8 | +0:11:38.5 |
52 | STOKLAS-SOVÁK ©KODA Felicia | N1 | +0:00:56.4 | +0:04:01.2 | +0:05:32.4 | +0:06:23.6 | +0:09:30.5 | +0:11:02.9 | +0:11:53.0 | +0:15:16.4 | +0:16:51.4 |
53 | PAVLINSKÝ-PLICHTA ©KODA Felicia | N1 | +0:00:41.8 | +0:02:39.4 | +0:03:28.8 | +0:04:13.1 | +0:06:26.1 | +0:07:27.8 | +0:08:12.2 | +0:11:14.4 | * |
54 | PRAVDA-©IÒAVSKÝ FORD Escort RS 2000 | F11 | +0:04:35.1 | +0:06:03.9 | +0:06:53.2 | +0:07:25.0 | +0:09:02.0 | +0:09:51.3 | +0:10:27.6 | +0:12:11.4 | +0:12:59.3 |
55 | BAFFY-KLUS PEUGEOT 106 XSI | F9 | +0:00:50.5 | +0:02:30.0 | +0:03:14.5 | +0:03:50.2 | +0:05:46.6 | +0:06:34.4 | +0:07:10.7 | +0:09:14.9 | +0:10:11.2 |
57 | BALLA-TIMKO LADA 2105 | F9 | +0:01:23.6 | +0:06:02.4 | +0:08:12.1 | * | * | * | * | * | * |
58 | KUNDIS-ZÁVACKY ©KODA 130 RS | H | +0:00:29.1 | +0:02:44.9 | +0:04:21.5 | * | * | * | * | * | * |
59 | MUTÒANSKÝ-BARAN MITSUBISHI Lancer EVO IX | N4 | +0:00:06.8 | +0:00:42.3 | +0:00:55.5 | +0:01:03.3 | +0:01:38.0 | +0:02:02.7 | +0:02:14.5 | +0:03:07.0 | +0:03:43.4 |
60 | JUHASZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:00:20.6 | +0:01:57.6 | +0:02:55.7 | +0:03:20.6 | +0:04:50.6 | +0:05:46.3 | +0:06:09.4 | +0:07:46.6 | +0:08:47.7 |
61 | PENZES-KRUPA SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:06.6 | +0:00:40.8 | +0:01:03.3 | +0:01:13.5 | +0:01:59.4 | +0:02:23.1 | +0:02:36.2 | +0:03:16.2 | +0:03:38.3 |
62 | KNAPEK-FLOREK NISSAN Sunny | F11 | +0:00:38.4 | +0:02:37.0 | +0:03:41.8 | +0:04:14.6 | +0:06:23.6 | +0:07:39.6 | +0:08:10.9 | +0:10:13.9 | +0:11:24.9 |
64 | ®EÒUCH-NOVÁK NISSAN Sunny | F11 | +0:00:37.2 | +0:02:48.1 | +0:03:54.4 | +0:04:31.8 | +0:06:55.3 | +0:07:56.8 | +0:08:33.2 | +0:10:57.2 | +0:12:09.7 |