No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 |
---|
| OLLÉ-CSÁKO SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:01.3 | +0:04:12.6 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | -0:00:03.5 | -0:00:20.0 | -0:00:22.9 | -0:00:28.1 | -0:00:52.8 | -0:00:59.8 | -0:01:05.5 | -0:01:34.6 | +0:01:40.6 |
|
| BALLAY- VOLF CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:07.0 | +0:00:39.5 | +0:00:56.6 | +0:01:00.1 | +0:01:11.4 | +0:01:13.2 | +0:01:18.6 | * | * |
|
| SAWICKI-BARAN CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:15.6 | +0:00:40.9 | +0:00:55.3 | +0:01:04.2 | +0:01:23.7 | +0:01:44.3 | +0:01:53.9 | +0:02:09.0 | +0:02:16.3 |
|
| CVRÈEK-TE©INSKÝ ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:10.3 | +0:00:52.7 | +0:01:10.6 | +0:01:15.8 | +0:01:39.8 | +0:01:57.9 | +0:02:03.7 | +0:02:29.7 | +0:02:40.1 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 S1600 | A6 | +0:00:00.9 | +0:00:33.1 | +0:00:51.9 | +0:00:52.7 | +0:01:07.2 | +0:01:18.0 | +0:01:21.3 | +0:01:49.5 | +0:02:09.9 |
|
| PLETKA-RAJNOHA CITROEN C2 R2 MAX | A6 | +0:00:04.4 | +0:00:46.7 | +0:01:04.6 | +0:01:10.2 | +0:01:25.5 | +0:01:26.2 | +0:01:29.0 | * | * |
|
| KUPEC-OKAJÈEK ©KODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:50.8 | +0:02:08.1 | +0:02:15.6 | +0:02:17.5 | +0:02:22.0 | +0:02:20.7 | +0:02:21.8 | +0:02:26.9 | +0:02:26.0 |
|
| MOLNÁR-HRINKO ©KODA Felícia | A6 | +0:04:22.1 | +0:05:06.8 | +0:05:53.9 | +0:06:06.6 | +0:06:46.1 | +0:07:14.2 | +0:07:26.5 | +0:08:10.8 | +0:08:29.2 |
|
| KOÒUCH-©VEC SUZUKI Ignis S1600 | A6 | | | | | | | | | |
|
| SMOLAREK-KUBINIEC PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:20.4 | +0:01:40.2 | +0:02:11.7 | +0:02:30.3 | +0:03:37.2 | +0:03:57.5 | +0:04:16.4 | +0:05:20.4 | +0:05:41.9 |
|
| HO©TÁK-SYN PEUGEOT 206 XS | A6 | +0:00:26.5 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| JUHASZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:00:16.3 | +0:01:32.8 | +0:02:21.8 | +0:02:38.6 | +0:03:31.1 | +0:04:03.1 | +0:04:16.5 | +0:05:06.5 | +0:05:37.9 |
|
| PENZES-KRUPA SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:02.3 | +0:00:16.0 | +0:00:29.4 | +0:00:31.5 | +0:00:39.9 | +0:00:39.9 | +0:00:43.3 | +0:00:36.1 | +0:00:28.5 |