No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| KESZLER-HÁGEN AUDI Coupe S2 | H10 | +0:00:07.1 | +0:00:08.8 | +0:00:14.1 | +0:00:10.5 | +0:00:07.3 | 0:00:00.0 | +0:00:17.0 | +0:00:16.4 | | | | |
|
| GERENCSÉR-KÕSZEGI FORD Escort RS Cosworth | H10 | +0:00:00.9 | -0:00:04.3 | +0:00:03.6 | +0:00:02.5 | -0:00:06.6 | 0:00:00.0 | +0:00:08.7 | +0:00:05.6 | | | | |
|
| MUCSINA-CSOÓR TOYOTA Celica Gt-four | H10 | +0:00:18.6 | +0:00:14.9 | +0:00:19.4 | +0:00:22.6 | +0:00:08.7 | 0:00:00.0 | +0:00:26.6 | +0:00:51.1 | | | | |
|
| SPINDLER-KISS OPEL Astra GSI | H10 | +0:00:12.5 | +0:00:33.6 | +0:00:25.4 | +0:00:10.8 | +0:00:11.0 | 0:00:00.0 | +0:00:10.9 | +0:00:17.8 | | | | |
|
| DUDINSZKY-RETKES OPEL Astra GSI | H10 | +0:00:29.1 | +0:00:56.4 | +0:01:03.8 | +0:00:31.1 | +0:01:00.3 | 0:00:00.0 | +0:00:34.0 | +0:01:05.8 | | | * | * |