No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| KESZLER-HÁGEN AUDI Coupe S2 | H10 | +0:00:05.0 | +0:00:21.7 | +0:00:17.2 | +0:00:14.1 | +0:00:26.9 | 0:00:00.0 | +0:00:20.8 | +0:00:28.1 | +0:00:43.6 | +0:00:14.7 | +0:00:12.9 | 0:00:00.0 |
|
| GERENCSÉR-KÕSZEGI FORD Escort RS Cosworth | H10 | -0:00:01.2 | +0:00:08.6 | +0:00:06.7 | +0:00:06.1 | +0:00:13.0 | 0:00:00.0 | +0:00:12.5 | +0:00:17.3 | +0:00:11.1 | +0:00:09.6 | +0:01:36.3 | 0:00:00.0 |
|
| MUCSINA-CSOÓR TOYOTA Celica Gt-four | H10 | +0:00:16.5 | +0:00:27.8 | +0:00:22.5 | +0:00:26.2 | +0:00:28.3 | 0:00:00.0 | +0:00:30.4 | +0:01:02.8 | +0:00:44.6 | +0:00:09.1 | +0:00:06.5 | 0:00:00.0 |
|
| SPINDLER-KISS OPEL Astra GSI | H10 | +0:00:10.4 | +0:00:46.5 | +0:00:28.5 | +0:00:14.4 | +0:00:30.6 | 0:00:00.0 | +0:00:14.7 | +0:00:29.5 | +0:00:38.0 | +0:00:22.2 | +0:00:11.4 | 0:00:00.0 |
|
| DUDINSZKY-RETKES OPEL Astra GSI | H10 | +0:00:27.0 | +0:01:09.3 | +0:01:06.9 | +0:00:34.7 | +0:01:19.9 | 0:00:00.0 | +0:00:37.8 | +0:01:17.5 | +0:02:00.8 | +0:00:55.8 | * | * |