No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| KESZLER-HÁGEN AUDI Coupe S2 | H10 | +0:00:12.5 | +0:00:17.2 | +0:00:32.2 | +0:00:18.2 | +0:00:34.3 | +0:00:11.6 | +0:00:25.2 | +0:00:40.9 | +0:01:20.7 | +0:00:28.2 | +0:01:25.5 | +0:00:07.8 |
|
| GERENCSÉR-KÕSZEGI FORD Escort RS Cosworth | H10 | +0:00:06.3 | +0:00:04.1 | +0:00:21.7 | +0:00:10.2 | +0:00:20.4 | +0:00:11.6 | +0:00:16.9 | +0:00:30.1 | +0:00:48.2 | +0:00:23.1 | +0:02:48.9 | +0:00:07.8 |
|
| MUCSINA-CSOÓR TOYOTA Celica Gt-four | H10 | +0:00:24.0 | +0:00:23.3 | +0:00:37.5 | +0:00:30.3 | +0:00:35.7 | +0:00:11.6 | +0:00:34.8 | +0:01:15.6 | +0:01:21.7 | +0:00:22.6 | +0:01:19.1 | +0:00:07.8 |
|
| SPINDLER-KISS OPEL Astra GSI | H10 | +0:00:17.9 | +0:00:42.0 | +0:00:43.5 | +0:00:18.5 | +0:00:38.0 | +0:00:11.6 | +0:00:19.1 | +0:00:42.3 | +0:01:15.1 | +0:00:35.7 | +0:01:24.0 | +0:00:07.8 |
|
| DUDINSZKY-RETKES OPEL Astra GSI | H10 | +0:00:34.5 | +0:01:04.8 | +0:01:21.9 | +0:00:38.8 | +0:01:27.3 | +0:00:11.6 | +0:00:42.2 | +0:01:30.3 | +0:02:37.9 | +0:01:09.3 | * | * |