No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| KESZLER-HÁGEN AUDI Coupe S2 | H10 | | | | | | | | | | | | |
|
| GERENCSÉR-KÕSZEGI FORD Escort RS Cosworth | H10 | -0:00:06.2 | -0:00:19.3 | -0:00:29.8 | -0:00:37.8 | -0:00:51.7 | -0:00:51.7 | -0:01:00.0 | -0:01:10.8 | -0:01:43.3 | -0:01:48.4 | -0:00:25.0 | -0:00:25.0 |
|
| MUCSINA-CSOÓR TOYOTA Celica Gt-four | H10 | +0:00:11.5 | +0:00:17.6 | +0:00:22.9 | +0:00:35.0 | +0:00:36.4 | +0:00:36.4 | +0:00:46.0 | +0:01:20.7 | +0:01:21.7 | +0:01:16.1 | +0:01:09.7 | +0:01:09.7 |
|
| SPINDLER-KISS OPEL Astra GSI | H10 | +0:00:05.4 | +0:00:30.2 | +0:00:41.5 | +0:00:41.8 | +0:00:45.5 | +0:00:45.5 | +0:00:39.4 | +0:00:40.8 | +0:00:35.2 | +0:00:42.7 | +0:00:41.2 | +0:00:41.2 |
|
| DUDINSZKY-RETKES OPEL Astra GSI | H10 | +0:00:22.0 | +0:01:09.6 | +0:01:59.3 | +0:02:19.9 | +0:03:12.9 | +0:03:12.9 | +0:03:29.9 | +0:04:19.3 | +0:05:36.5 | +0:06:17.6 | * | * |