No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| KESZLER-HÁGEN AUDI Coupe S2 | H10 | +0:00:10.7 | -0:01:05.0 | -0:00:43.6 | -0:00:30.5 | -0:00:12.0 | -0:00:12.0 | +0:00:05.7 | +0:00:27.0 | +0:01:49.3 | +0:02:18.0 | +0:00:22.3 | +0:00:22.3 |
|
| GERENCSÉR-KÕSZEGI FORD Escort RS Cosworth | H10 | +0:00:04.5 | -0:01:24.3 | -0:01:13.4 | -0:01:08.3 | -0:01:03.7 | -0:01:03.7 | -0:00:54.3 | -0:00:43.8 | +0:00:06.0 | +0:00:29.6 | -0:00:02.7 | -0:00:02.7 |
|
| MUCSINA-CSOÓR TOYOTA Celica Gt-four | H10 | +0:00:22.2 | -0:00:47.4 | -0:00:20.7 | +0:00:04.5 | +0:00:24.4 | +0:00:24.4 | +0:00:51.7 | +0:01:47.7 | +0:03:11.0 | +0:03:34.1 | +0:01:32.0 | +0:01:32.0 |
|
| SPINDLER-KISS OPEL Astra GSI | H10 | +0:00:16.1 | -0:00:34.8 | -0:00:02.1 | +0:00:11.3 | +0:00:33.5 | +0:00:33.5 | +0:00:45.1 | +0:01:07.8 | +0:02:24.5 | +0:03:00.7 | +0:01:03.5 | +0:01:03.5 |
|
| DUDINSZKY-RETKES OPEL Astra GSI | H10 | +0:00:32.7 | +0:00:04.6 | +0:01:15.7 | +0:01:49.4 | +0:03:00.9 | +0:03:00.9 | +0:03:35.6 | +0:04:46.3 | +0:07:25.8 | +0:08:35.6 | * | * |