No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| KESZLER-HÁGEN AUDI Coupe S2 | H10 | +0:00:23.8 | +0:01:14.8 | +0:02:05.0 | +0:02:30.7 | +0:03:20.6 | +0:03:45.0 | +0:04:18.8 | +0:05:09.6 | +0:07:17.3 | +0:08:12.6 | +0:10:14.7 | +0:10:39.2 |
|
| GERENCSÉR-KÕSZEGI FORD Escort RS Cosworth | H10 | +0:00:17.6 | +0:00:55.5 | +0:01:35.2 | +0:01:52.9 | +0:02:28.9 | +0:02:53.3 | +0:03:18.8 | +0:03:58.8 | +0:05:34.0 | +0:06:24.2 | +0:09:49.7 | +0:10:14.2 |
|
| MUCSINA-CSOÓR TOYOTA Celica Gt-four | H10 | +0:00:35.3 | +0:01:32.4 | +0:02:27.9 | +0:03:05.7 | +0:03:57.0 | +0:04:21.4 | +0:05:04.8 | +0:06:30.3 | +0:08:39.0 | +0:09:28.7 | +0:11:24.4 | +0:11:48.9 |
|
| SPINDLER-KISS OPEL Astra GSI | H10 | +0:00:29.2 | +0:01:45.0 | +0:02:46.5 | +0:03:12.5 | +0:04:06.1 | +0:04:30.5 | +0:04:58.2 | +0:05:50.4 | +0:07:52.5 | +0:08:55.3 | +0:10:55.9 | +0:11:20.4 |
|
| DUDINSZKY-RETKES OPEL Astra GSI | H10 | +0:00:45.8 | +0:02:24.4 | +0:04:04.3 | +0:04:50.6 | +0:06:33.5 | +0:06:57.9 | +0:07:48.7 | +0:09:28.9 | +0:12:53.8 | +0:14:30.2 | * | * |