No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| BÉRE©-MULLER PEUGEOT 207 S2000 | N4 | -0:00:03.8 | -0:00:52.1 | -0:01:03.5 | -0:01:05.3 | -0:02:01.6 | -0:02:19.4 | -0:02:22.5 | -0:02:37.9 | -0:03:11.6 | -0:03:26.2 | -0:04:01.0 | -0:04:25.5 |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | +0:00:00.8 | -0:00:36.8 | -0:00:39.7 | -0:00:39.7 | -0:01:33.6 | -0:01:45.4 | +0:03:11.5 | +0:07:56.1 | * | * | * | * |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SKODA Octavia WRC | A8 | -0:00:01.5 | -0:00:28.1 | -0:00:35.8 | -0:00:37.6 | -0:01:19.5 | -0:01:37.6 | -0:01:39.9 | -0:01:57.6 | -0:02:22.9 | -0:02:30.6 | -0:03:09.3 | -0:03:34.8 |
|
| LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:10.7 | -0:00:12.6 | +0:00:01.4 | +0:00:10.4 | -0:00:23.7 | -0:00:20.4 | -0:00:16.4 | -0:00:13.0 | -0:00:02.8 | +0:00:09.6 | +0:00:09.9 | +0:00:09.9 |
|
| ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo 8 | A8 | +0:00:01.5 | -0:00:20.3 | -0:00:14.0 | -0:00:13.7 | -0:00:49.4 | -0:00:46.8 | -0:00:44.3 | -0:00:50.7 | -0:00:59.9 | -0:00:58.1 | * | * |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:06.4 | -0:00:19.6 | -0:00:11.2 | -0:00:02.0 | -0:00:33.8 | -0:00:30.9 | -0:00:23.1 | -0:00:14.5 | -0:00:10.7 | +0:00:00.9 | +0:00:15.4 | +0:00:15.4 |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:11.7 | -0:00:08.8 | +0:00:05.8 | +0:00:17.6 | -0:00:12.6 | -0:00:02.4 | +0:00:08.6 | +0:00:16.6 | +0:00:38.9 | +0:00:52.8 | +0:01:15.0 | +0:01:15.0 |
|
| BELTOWSKI-DRAHAN SUBARU Impreza N14 | N4 | +0:00:09.5 | -0:00:14.3 | -0:00:01.1 | +0:00:06.7 | -0:00:31.0 | -0:00:31.9 | -0:00:23.9 | -0:00:14.5 | +0:00:06.2 | +0:00:24.1 | +0:00:24.0 | +0:00:23.3 |
|
| KRÓZSER-FODOR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:01.7 | -0:00:29.9 | -0:00:26.7 | -0:00:24.9 | -0:01:09.4 | -0:01:16.8 | -0:01:14.8 | -0:01:18.3 | -0:01:25.6 | -0:01:22.3 | +0:05:54.6 | +0:05:53.3 |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | +0:00:06.9 | -0:00:24.8 | -0:00:22.2 | -0:00:19.9 | -0:01:08.5 | -0:01:18.6 | -0:01:14.8 | -0:01:23.2 | -0:01:37.5 | -0:01:34.5 | -0:01:54.7 | -0:02:16.2 |
|
| MOLNÁR-KULCSÁR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:18.0 | +0:00:11.6 | +0:00:36.7 | +0:02:20.2 | +0:02:01.0 | +0:02:20.8 | +0:02:34.3 | +0:03:05.9 | +0:03:57.3 | +0:04:30.2 | +0:07:43.8 | +0:07:43.8 |
|
| CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza Sti | A8 | +0:00:06.0 | +0:00:18.0 | +0:00:33.9 | +0:00:44.5 | +0:00:18.9 | +0:00:25.5 | +0:00:38.9 | +0:00:43.1 | * | * | * | * |
|
| HANKÓ-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:02.9 | -0:00:20.6 | -0:00:08.6 | -0:00:07.6 | -0:00:49.0 | -0:00:42.4 | -0:00:41.2 | -0:00:37.7 | -0:00:39.6 | -0:00:37.1 | * | * |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:15.0 | -0:00:04.0 | +0:00:17.6 | +0:00:27.4 | -0:00:05.9 | +0:00:00.7 | +0:00:10.6 | +0:00:17.9 | +0:01:08.3 | +0:01:34.3 | +0:02:48.7 | +0:02:48.7 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:24.2 | +0:00:16.8 | +0:00:43.5 | +0:00:59.7 | +0:00:35.4 | +0:00:42.0 | +0:01:01.7 | +0:01:19.3 | +0:02:00.7 | +0:02:23.9 | +0:02:46.9 | +0:02:46.9 |
|
| BARACSKAI-LOVÁSZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:09.3 | +0:01:27.7 | +0:01:45.1 | +0:01:55.9 | +0:01:31.0 | +0:01:37.6 | +0:01:50.6 | +0:02:04.7 | +0:02:16.4 | +0:02:28.4 | +0:05:51.4 | +0:05:51.4 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:00:16.2 | +0:00:17.3 | +0:00:42.4 | +0:00:55.7 | +0:00:39.8 | +0:00:46.4 | +0:03:03.7 | +0:03:22.9 | +0:04:31.2 | +0:04:57.8 | * | * |
|
| PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:22.8 | +0:00:39.8 | +0:01:24.2 | +0:01:50.0 | +0:02:05.6 | +0:02:12.2 | +0:02:41.0 | +0:03:26.5 | +0:04:57.9 | +0:05:44.0 | +0:07:16.5 | +0:07:16.5 |
|
| IFJ.KANYIK-DEMJÉN FIAT Stilo Abarth | A7 | +0:00:30.1 | +0:00:23.4 | +0:01:08.4 | +0:01:33.1 | +0:01:14.1 | +0:01:20.7 | +0:01:44.1 | +0:02:21.9 | +0:03:39.0 | +0:04:19.7 | +0:05:59.1 | +0:05:59.1 |
|
| KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ SKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:31.4 | +0:00:34.0 | +0:01:32.6 | +0:02:06.3 | +0:02:01.9 | +0:02:08.5 | +0:02:39.4 | +0:03:30.9 | +0:05:02.5 | +0:05:45.5 | +0:07:00.5 | +0:07:00.5 |
|
| HERING-SPITZER HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:18.9 | +0:00:19.4 | +0:00:54.9 | +0:01:10.7 | +0:01:22.4 | +0:01:29.0 | +0:01:46.7 | +0:02:15.5 | +0:02:56.4 | +0:03:26.4 | +0:04:24.1 | +0:04:24.1 |
|
| DR.GÁSPÁR-ADORJÁN SKODA Octavia Kit Car | A7 | +0:01:49.4 | +0:02:08.4 | +0:03:12.2 | +0:03:36.9 | +0:03:53.2 | +0:09:00.7 | +0:14:18.4 | +0:19:47.2 | +0:21:47.8 | +0:22:52.9 | +0:25:02.6 | +0:25:02.6 |
|
| VESZPRÉMI-ALACS PEUGEOT 306 S16 | A7 | +0:00:30.4 | +0:01:03.8 | +0:01:51.7 | +0:02:23.4 | +0:02:16.2 | +0:02:22.8 | +0:02:53.1 | +0:03:30.2 | +0:04:53.7 | +0:05:41.4 | +0:06:59.2 | +0:06:59.2 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:19.9 | +0:00:17.4 | +0:00:53.4 | +0:01:16.4 | +0:01:02.7 | +0:01:09.3 | +0:01:32.9 | +0:02:08.7 | +0:04:50.9 | * | * | * |
|
| HOZMANN-KERTÉSZ OPEL Astra OPC | A7 | +0:00:28.0 | +0:01:02.2 | +0:01:54.1 | +0:02:20.2 | +0:02:14.9 | +0:02:21.5 | +0:07:39.2 | +0:13:08.0 | +0:14:50.5 | +0:15:37.3 | * | * |
|
| FENYVESI-PAPP VOLKSWAGEN Golf Kit car | A7 | +0:00:31.6 | +0:00:22.4 | +0:00:37.3 | +0:00:51.6 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:32.2 | +0:00:43.7 | +0:01:49.4 | +0:02:22.4 | +0:02:14.9 | +0:02:21.5 | +0:02:58.2 | +0:05:02.3 | +0:07:32.9 | +0:09:44.1 | +0:13:01.3 | +0:13:01.3 |
|
| CVRÈEK-TE©INSKÝ SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:23.4 | +0:00:03.4 | +0:00:29.6 | +0:00:49.9 | +0:00:17.0 | +0:00:23.6 | +0:00:41.5 | +0:01:00.8 | +0:01:36.9 | +0:01:56.5 | +0:03:04.8 | +0:03:04.8 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | +0:00:14.6 | +0:00:02.6 | +0:00:32.5 | +0:00:50.3 | +0:00:27.6 | +0:00:34.2 | +0:00:51.0 | +0:06:08.3 | +0:06:51.5 | +0:07:16.1 | +0:07:53.3 | +0:07:53.3 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:26.4 | +0:00:30.5 | +0:01:24.2 | +0:01:49.3 | +0:02:10.2 | +0:02:16.8 | +0:02:46.4 | +0:03:35.0 | +0:05:17.9 | +0:06:16.2 | +0:08:12.1 | +0:08:12.1 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:26.0 | +0:00:26.9 | +0:01:12.3 | +0:01:38.5 | +0:01:23.0 | +0:01:29.6 | +0:01:58.4 | +0:02:39.2 | +0:04:00.9 | +0:04:37.6 | +0:06:03.0 | +0:06:03.0 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra QPC | N3 | +0:00:43.5 | +0:00:58.7 | +0:01:57.9 | +0:02:36.5 | +0:02:52.3 | +0:02:58.9 | +0:03:42.6 | +0:04:36.9 | * | * | * | * |
|
| JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:00:32.8 | +0:00:43.1 | +0:01:42.7 | +0:02:16.1 | +0:02:26.9 | +0:02:33.5 | +0:15:09.4 | +0:16:23.0 | +0:18:39.6 | +0:20:04.8 | +0:22:48.4 | +0:22:48.4 |
|
| NÉMETH-BÉRES CITROEN C2R2 MAX | A6 | +0:00:27.6 | +0:00:31.1 | +0:01:14.9 | +0:01:43.9 | +0:01:43.1 | +0:01:49.7 | +0:02:22.2 | +0:03:06.4 | +0:04:28.4 | +0:05:09.1 | +0:06:15.0 | +0:06:15.0 |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK SKODA Fabia | N1 | +0:00:47.5 | +0:01:06.6 | +0:02:19.0 | +0:03:00.5 | +0:03:07.1 | +0:03:13.7 | +0:03:58.5 | +0:05:01.6 | +0:07:18.5 | +0:08:24.2 | +0:10:30.0 | +0:10:30.0 |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA SKODA Felicia | N1 | +0:00:48.5 | +0:01:05.3 | +0:02:25.7 | +0:05:02.8 | +0:05:03.3 | +0:05:09.9 | +0:06:30.1 | +0:08:46.1 | +0:11:36.7 | +0:12:55.7 | +0:15:26.4 | +0:15:26.4 |
|
| ©PAVELKO-STRAKA SUZUKI Ignis | N1 | +0:00:47.6 | +0:01:11.7 | +0:02:36.5 | +0:03:19.8 | +0:03:22.4 | +0:03:29.0 | +0:04:19.7 | +0:05:55.8 | +0:08:49.5 | +0:10:17.8 | +0:13:22.2 | +0:13:22.2 |
|
| CHMIELEWSKI-SZYMON CITROEN C2-R2 | A6 | +0:00:17.8 | +0:00:17.7 | +0:01:02.1 | +0:01:18.9 | +0:01:02.9 | +0:01:09.5 | +0:01:34.7 | +0:02:21.1 | +0:03:15.8 | +0:03:52.4 | +0:04:44.5 | +0:05:14.5 |