No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| BÉRE©-MULLER PEUGEOT 207 S2000 | N4 | +0:00:11.1 | +0:00:19.7 | +0:00:44.1 | +0:00:57.3 | -0:00:14.7 | +0:00:03.5 | +0:00:13.5 | +0:00:36.8 | +0:01:20.5 | +0:01:32.3 | +0:02:18.5 | +0:02:36.2 |
|
| GRZYB-MAZUR FIAT Grande Punto S2000 | N4 | +0:00:15.7 | +0:00:35.0 | +0:01:07.9 | +0:01:22.9 | +0:00:13.3 | +0:00:37.5 | +0:05:47.5 | +0:11:10.8 | * | * | * | * |
|
| DROTÁR-BÁNOCI SKODA Octavia WRC | A8 | +0:00:13.4 | +0:00:43.7 | +0:01:11.8 | +0:01:25.0 | +0:00:27.4 | +0:00:45.3 | +0:00:56.1 | +0:01:17.1 | +0:02:09.2 | +0:02:27.9 | +0:03:10.2 | +0:03:26.9 |
|
| LANDA-BARTONÈÍK MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:25.6 | +0:00:59.2 | +0:01:49.0 | +0:02:13.0 | +0:01:23.2 | +0:02:02.5 | +0:02:19.6 | +0:03:01.7 | +0:04:29.3 | +0:05:08.1 | +0:06:29.4 | +0:07:11.6 |
|
| ONDREJ-PODOBNÍK MITSUBISHI Lancer Evo 8 | A8 | +0:00:16.4 | +0:00:51.5 | +0:01:33.6 | +0:01:48.9 | +0:00:57.5 | +0:01:36.1 | +0:01:51.7 | +0:02:24.0 | +0:03:32.2 | +0:04:00.4 | * | * |
|
| OLLÉ-CZAKÓ SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:21.3 | +0:00:52.2 | +0:01:36.4 | +0:02:00.6 | +0:01:13.1 | +0:01:52.0 | +0:02:12.9 | +0:03:00.2 | +0:04:21.4 | +0:04:59.4 | +0:06:34.9 | +0:07:17.1 |
|
| RZEZNIK-BROWINSKI SUZUKI Swift S1600 | A6 | +0:00:26.6 | +0:01:03.0 | +0:01:53.4 | +0:02:20.2 | +0:01:34.3 | +0:02:20.5 | +0:02:44.6 | +0:03:31.3 | +0:05:11.0 | +0:05:51.3 | +0:07:34.5 | +0:08:16.7 |
|
| BELTOWSKI-DRAHAN SUBARU Impreza N14 | N4 | +0:00:24.4 | +0:00:57.5 | +0:01:46.5 | +0:02:09.3 | +0:01:15.9 | +0:01:51.0 | +0:02:12.1 | +0:03:00.2 | +0:04:38.3 | +0:05:22.6 | +0:06:43.5 | +0:07:25.0 |
|
| KRÓZSER-FODOR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:16.6 | +0:00:41.9 | +0:01:20.9 | +0:01:37.7 | +0:00:37.5 | +0:01:06.1 | +0:01:21.2 | +0:01:56.4 | +0:03:06.5 | +0:03:36.2 | +0:12:14.1 | +0:12:55.0 |
|
| HADIK-JUHÁSZ SUBARU Impreza N12 | N4 | +0:00:21.8 | +0:00:47.0 | +0:01:25.4 | +0:01:42.7 | +0:00:38.4 | +0:01:04.3 | +0:01:21.2 | +0:01:51.5 | +0:02:54.6 | +0:03:24.0 | +0:04:24.8 | +0:04:45.5 |
|
| MOLNÁR-KULCSÁR MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:32.9 | +0:01:23.4 | +0:02:24.3 | +0:04:22.8 | +0:03:47.9 | +0:04:43.7 | +0:05:10.3 | +0:06:20.6 | +0:08:29.4 | +0:09:28.7 | +0:14:03.3 | +0:14:45.5 |
|
| CSENTE-BACIGÁL SUBARU Impreza Sti | A8 | +0:00:20.9 | +0:01:29.8 | +0:02:21.5 | +0:02:47.1 | +0:02:05.8 | +0:02:48.4 | +0:03:14.9 | +0:03:57.8 | * | * | * | * |
|
| HANKÓ-TÓTH MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:17.8 | +0:00:51.2 | +0:01:39.0 | +0:01:55.0 | +0:00:57.9 | +0:01:40.5 | +0:01:54.8 | +0:02:37.0 | +0:03:52.5 | +0:04:21.4 | * | * |
|
| MELICHÁREK-LASEVIÈ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:29.9 | +0:01:07.8 | +0:02:05.2 | +0:02:30.0 | +0:01:41.0 | +0:02:23.6 | +0:02:46.6 | +0:03:32.6 | +0:05:40.4 | +0:06:32.8 | +0:09:08.2 | +0:09:50.4 |
|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ MITSUBISHI Lancer Evo IX | N4 | +0:00:39.1 | +0:01:28.6 | +0:02:31.1 | +0:03:02.3 | +0:02:22.3 | +0:03:04.9 | +0:03:37.7 | +0:04:34.0 | +0:06:32.8 | +0:07:22.4 | +0:09:06.4 | +0:09:48.6 |
|
| BARACSKAI-LOVÁSZ SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:24.2 | +0:02:39.5 | +0:03:32.7 | +0:03:58.5 | +0:03:17.9 | +0:04:00.5 | +0:04:26.6 | +0:05:19.4 | +0:06:48.5 | +0:07:26.9 | +0:12:10.9 | +0:12:53.1 |
|
| HOMOLA-©TEFUCA CITROEN C2 Super 1600 | A6 | +0:00:31.1 | +0:01:29.1 | +0:02:30.0 | +0:02:58.3 | +0:02:26.7 | +0:03:09.3 | +0:05:39.7 | +0:06:37.6 | +0:09:03.3 | +0:09:56.3 | * | * |
|
| PRYMA-KEREKES SUZUKI Ignis S1600 | A6 | +0:00:37.7 | +0:01:51.6 | +0:03:11.8 | +0:03:52.6 | +0:03:52.5 | +0:04:35.1 | +0:05:17.0 | +0:06:41.2 | +0:09:30.0 | +0:10:42.5 | +0:13:36.0 | +0:14:18.2 |
|
| IFJ.KANYIK-DEMJÉN FIAT Stilo Abarth | A7 | +0:00:45.0 | +0:01:35.2 | +0:02:56.0 | +0:03:35.7 | +0:03:01.0 | +0:03:43.6 | +0:04:20.1 | +0:05:36.6 | +0:08:11.1 | +0:09:18.2 | +0:12:18.6 | +0:13:00.8 |
|
| KAPU©ANSKÝ-SZENDERÁKOVÁ SKODA Fabia RS TDi | A7 | +0:00:46.3 | +0:01:45.8 | +0:03:20.2 | +0:04:08.9 | +0:03:48.8 | +0:04:31.4 | +0:05:15.4 | +0:06:45.6 | +0:09:34.6 | +0:10:44.0 | +0:13:20.0 | +0:14:02.2 |
|
| HERING-SPITZER HONDA Civic Type-R R3 | A7 | +0:00:33.8 | +0:01:31.2 | +0:02:42.5 | +0:03:13.3 | +0:03:09.3 | +0:03:51.9 | +0:04:22.7 | +0:05:30.2 | +0:07:28.5 | +0:08:24.9 | +0:10:43.6 | +0:11:25.8 |
|
| DR.GÁSPÁR-ADORJÁN SKODA Octavia Kit Car | A7 | +0:02:04.3 | +0:03:20.2 | +0:04:59.8 | +0:05:39.5 | +0:05:40.1 | +0:11:23.6 | +0:16:54.4 | +0:23:01.9 | +0:26:19.9 | +0:27:51.4 | +0:31:22.1 | +0:32:04.3 |
|
| VESZPRÉMI-ALACS PEUGEOT 306 S16 | A7 | +0:00:45.3 | +0:02:15.6 | +0:03:39.3 | +0:04:26.0 | +0:04:03.1 | +0:04:45.7 | +0:05:29.1 | +0:06:44.9 | +0:09:25.8 | +0:10:39.9 | +0:13:18.7 | +0:14:00.9 |
|
| KUPEC-OKAJÈEK SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:34.8 | +0:01:29.2 | +0:02:41.0 | +0:03:19.0 | +0:02:49.6 | +0:03:32.2 | +0:04:08.9 | +0:05:23.4 | +0:09:23.0 | * | * | * |
|
| HOZMANN-KERTÉSZ OPEL Astra OPC | A7 | +0:00:42.9 | +0:02:14.0 | +0:03:41.7 | +0:04:22.8 | +0:04:01.8 | +0:04:44.4 | +0:10:15.2 | +0:16:22.7 | +0:19:22.6 | +0:20:35.8 | * | * |
|
| FENYVESI-PAPP VOLKSWAGEN Golf Kit car | A7 | +0:00:46.5 | +0:01:34.2 | +0:02:24.9 | +0:02:54.2 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| RUMPLER-RUMPLER MITSUBISHI Lancer | A8 | +0:00:47.1 | +0:01:55.5 | +0:03:37.0 | +0:04:25.0 | +0:04:01.8 | +0:04:44.4 | +0:05:34.2 | +0:08:17.0 | +0:12:05.0 | +0:14:42.6 | +0:19:20.8 | +0:20:03.0 |
|
| CVRÈEK-TE©INSKÝ SKODA Felicia Kit-Car | A6 | +0:00:38.3 | +0:01:15.2 | +0:02:17.2 | +0:02:52.5 | +0:02:03.9 | +0:02:46.5 | +0:03:17.5 | +0:04:15.5 | +0:06:09.0 | +0:06:55.0 | +0:09:24.3 | +0:10:06.5 |
|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTI | N3 | +0:00:29.5 | +0:01:14.4 | +0:02:20.1 | +0:02:52.9 | +0:02:14.5 | +0:02:57.1 | +0:03:27.0 | +0:09:23.0 | +0:11:23.6 | +0:12:14.6 | +0:14:12.8 | +0:14:55.0 |
|
| ELIÁ©-KU©NIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:41.3 | +0:01:42.3 | +0:03:11.8 | +0:03:51.9 | +0:03:57.1 | +0:04:39.7 | +0:05:22.4 | +0:06:49.7 | +0:09:50.0 | +0:11:14.7 | +0:14:31.6 | +0:15:13.8 |
|
| RADÓ-KOVÁCS HONDA Civic 1,6 VTI | N2 | +0:00:40.9 | +0:01:38.7 | +0:02:59.9 | +0:03:41.1 | +0:03:09.9 | +0:03:52.5 | +0:04:34.4 | +0:05:53.9 | +0:08:33.0 | +0:09:36.1 | +0:12:22.5 | +0:13:04.7 |
|
| ©AMO-TISCHLER OPEL Astra QPC | N3 | +0:00:58.4 | +0:02:10.5 | +0:03:45.5 | +0:04:39.1 | +0:04:39.2 | +0:05:21.8 | +0:06:18.6 | +0:07:51.6 | * | * | * | * |
|
| JUHÁSZ-BAÈINSKÝ CITROEN Saxo | A6 | +0:00:47.7 | +0:01:54.9 | +0:03:30.3 | +0:04:18.7 | +0:04:13.8 | +0:04:56.4 | +0:17:45.4 | +0:19:37.7 | +0:23:11.7 | +0:25:03.3 | +0:29:07.9 | +0:29:50.1 |
|
| NÉMETH-BÉRES CITROEN C2R2 MAX | A6 | +0:00:42.5 | +0:01:42.9 | +0:03:02.5 | +0:03:46.5 | +0:03:30.0 | +0:04:12.6 | +0:04:58.2 | +0:06:21.1 | +0:09:00.5 | +0:10:07.6 | +0:12:34.5 | +0:13:16.7 |
|
| NAGY-ZÁMEÈNÍK SKODA Fabia | N1 | +0:01:02.4 | +0:02:18.4 | +0:04:06.6 | +0:05:03.1 | +0:04:54.0 | +0:05:36.6 | +0:06:34.5 | +0:08:16.3 | +0:11:50.6 | +0:13:22.7 | +0:16:49.5 | +0:17:31.7 |
|
| PAVLINSKÝ-PLICHTA SKODA Felicia | N1 | +0:01:03.4 | +0:02:17.1 | +0:04:13.3 | +0:07:05.4 | +0:06:50.2 | +0:07:32.8 | +0:09:06.1 | +0:12:00.8 | +0:16:08.8 | +0:17:54.2 | +0:21:45.9 | +0:22:28.1 |
|
| ©PAVELKO-STRAKA SUZUKI Ignis | N1 | +0:01:02.5 | +0:02:23.5 | +0:04:24.1 | +0:05:22.4 | +0:05:09.3 | +0:05:51.9 | +0:06:55.7 | +0:09:10.5 | +0:13:21.6 | +0:15:16.3 | +0:19:41.7 | +0:20:23.9 |
|
| CHMIELEWSKI-SZYMON CITROEN C2-R2 | A6 | +0:00:32.7 | +0:01:29.5 | +0:02:49.7 | +0:03:21.5 | +0:02:49.8 | +0:03:32.4 | +0:04:10.7 | +0:05:35.8 | +0:07:47.9 | +0:08:50.9 | +0:11:04.0 | +0:12:16.2 |