No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra CDTI | N3 | -0:00:08.3 | -0:00:17.4 | -0:02:34.2 | -0:02:46.1 | -0:02:55.5 | -0:03:16.7 | -0:03:16.7 | -0:03:39.3 | -0:03:58.1 | -0:04:18.4 |
|
| ELIÁŠ-MAJERČÁK SEAT Ibiza | N3 | +0:04:51.7 | +0:04:56.8 | +0:02:57.8 | +0:03:00.4 | +0:03:05.1 | +0:03:21.1 | +0:03:21.1 | +0:03:35.9 | +0:03:45.0 | +0:04:59.3 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport 2,0 | N3 | +0:00:16.2 | +0:00:22.3 | +0:00:06.1 | +0:00:23.1 | +0:00:42.0 | +0:01:02.4 | +0:01:02.4 | +0:01:18.4 | +0:01:30.9 | +0:01:47.2 |
|
| NAGY-PROSCHINGEROVÁ RENAULT Clio | N3 | +0:00:08.4 | +0:00:21.9 | -0:01:25.9 | -0:01:15.2 | -0:01:03.2 | -0:00:59.4 | -0:00:59.4 | -0:00:58.5 | -0:00:55.2 | -0:01:02.0 |
|
| BALČÁK-KUŠNIER SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | +0:00:04.2 | +0:00:07.7 | -0:01:42.6 | -0:01:35.3 | -0:01:26.8 | -0:01:16.2 | -0:01:16.2 | -0:01:11.1 | -0:01:07.0 | -0:01:05.0 |
|
| HUDY-FRISCH FORD Escorth RS 2000 | N3 | +0:00:23.5 | +0:00:40.0 | -0:00:45.6 | -0:00:07.7 | +0:00:11.9 | +0:00:45.9 | +0:00:45.9 | +0:01:32.8 | +0:01:53.0 | +0:02:18.6 |
|
| KISELIČKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:07:53.5 | +0:09:51.1 | +0:08:30.7 | +0:09:01.5 | +0:09:27.7 | +0:10:32.3 | +0:10:32.3 | +0:11:41.8 | +0:12:25.6 | +0:13:31.1 |