No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra CDTI | N3 | +0:00:27.3 | +0:00:53.0 | +0:01:38.3 | +0:02:04.0 | +0:02:27.4 | +0:03:05.3 | +0:03:29.9 | +0:03:54.0 | +0:04:03.2 | +0:04:39.8 |
|
| ELIÁŠ-MAJERČÁK SEAT Ibiza | N3 | +0:05:27.3 | +0:06:07.2 | +0:07:10.3 | +0:07:50.5 | +0:08:28.0 | +0:09:43.1 | +0:10:07.7 | +0:11:09.2 | +0:11:46.3 | +0:13:57.5 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport 2,0 | N3 | +0:00:51.8 | +0:01:32.7 | +0:04:18.6 | +0:05:13.2 | +0:06:04.9 | +0:07:24.4 | +0:07:49.0 | +0:08:51.7 | +0:09:32.2 | +0:10:45.4 |
|
| NAGY-PROSCHINGEROVÁ RENAULT Clio | N3 | +0:00:44.0 | +0:01:32.3 | +0:02:46.6 | +0:03:34.9 | +0:04:19.7 | +0:05:22.6 | +0:05:47.2 | +0:06:34.8 | +0:07:06.1 | +0:07:56.2 |
|
| BALČÁK-KUŠNIER SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | +0:00:39.8 | +0:01:18.1 | +0:02:29.9 | +0:03:14.8 | +0:03:56.1 | +0:05:05.8 | +0:05:30.4 | +0:06:22.2 | +0:06:54.3 | +0:07:53.2 |
|
| HUDY-FRISCH FORD Escorth RS 2000 | N3 | +0:00:59.1 | +0:01:50.4 | +0:03:26.9 | +0:04:42.4 | +0:05:34.8 | +0:07:07.9 | +0:07:32.5 | +0:09:06.1 | +0:09:54.3 | +0:11:16.8 |
|
| KISELIČKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:08:29.1 | +0:11:01.5 | +0:12:43.2 | +0:13:51.6 | +0:14:50.6 | +0:16:54.3 | +0:17:18.9 | +0:19:15.1 | +0:20:26.9 | +0:22:29.3 |