No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra CDTI | N3 | +0:00:34.4 | +0:01:05.6 | +0:02:03.0 | +0:02:41.9 | +0:03:09.3 | +0:04:00.8 | +0:04:33.4 | +0:04:45.2 | +0:05:24.2 | +0:06:06.7 |
|
| ELIÁŠ-MAJERČÁK SEAT Ibiza | N3 | +0:05:34.4 | +0:06:19.8 | +0:07:35.0 | +0:08:28.4 | +0:09:09.9 | +0:10:38.6 | +0:11:11.2 | +0:12:00.4 | +0:13:07.3 | +0:15:24.4 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport 2,0 | N3 | +0:00:58.9 | +0:01:45.3 | +0:04:43.3 | +0:05:51.1 | +0:06:46.8 | +0:08:19.9 | +0:08:52.5 | +0:09:42.9 | +0:10:53.2 | +0:12:12.3 |
|
| NAGY-PROSCHINGEROVÁ RENAULT Clio | N3 | +0:00:51.1 | +0:01:44.9 | +0:03:11.3 | +0:04:12.8 | +0:05:01.6 | +0:06:18.1 | +0:06:50.7 | +0:07:26.0 | +0:08:27.1 | +0:09:23.1 |
|
| BALČÁK-KUŠNIER SEAT Ibiza 2,0 16V | N3 | +0:00:46.9 | +0:01:30.7 | +0:02:54.6 | +0:03:52.7 | +0:04:38.0 | +0:06:01.3 | +0:06:33.9 | +0:07:13.4 | +0:08:15.3 | +0:09:20.1 |
|
| HUDY-FRISCH FORD Escorth RS 2000 | N3 | +0:01:06.2 | +0:02:03.0 | +0:03:51.6 | +0:05:20.3 | +0:06:16.7 | +0:08:03.4 | +0:08:36.0 | +0:09:57.3 | +0:11:15.3 | +0:12:43.7 |
|
| KISELIČKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:08:36.2 | +0:11:14.1 | +0:13:07.9 | +0:14:29.5 | +0:15:32.5 | +0:17:49.8 | +0:18:22.4 | +0:20:06.3 | +0:21:47.9 | +0:23:56.2 |