No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 | SS 11 | SS 12 |
---|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:00:31.0 | +0:00:55.5 | +0:00:46.5 | +0:01:13.1 | +0:01:33.5 | +0:01:33.5 | +0:01:53.9 | | | | | |
|
| ELIÁ©-LIESKOVCOVÁ SEAT Ibiza GT | N3 | +0:00:21.5 | +0:00:31.4 | +0:00:30.8 | +0:00:49.4 | +0:00:52.4 | +0:00:52.4 | +0:01:22.5 | | | | | |
|
| PAPP-NAGY HONDA Civic Type R | N3 | +0:00:56.9 | +0:01:47.0 | +0:01:55.4 | +0:02:44.0 | * | * | * | * | * | * | * | * |
|
| HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:00:32.5 | +0:00:47.0 | +0:00:46.7 | +0:01:08.6 | +0:01:08.9 | +0:01:08.9 | +0:01:45.6 | | | | | |
|
| TALPA©-TÓTH SEAT Ibiza 2,0 GTI | N3 | +0:01:06.8 | +0:01:46.7 | +0:01:52.6 | +0:02:30.0 | +0:02:59.4 | +0:02:59.4 | +0:04:11.0 | | | | | |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:01:11.2 | +0:01:44.9 | +0:01:58.1 | +0:02:58.2 | +0:03:18.3 | +0:03:18.3 | +0:04:23.5 | | | | | * |