No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 |
---|
| BESSENYEY-PAPP OPEL Astra GTC CDTi | N3 | +0:00:25.9 | +0:00:41.1 | +0:00:52.0 | +0:01:13.4 | +0:01:13.4 | +0:01:38.1 | +0:01:46.9 | +0:02:00.9 | +0:02:10.1 |
|
| KRUPKO-LESKOVSKÁ RENAULT Clio Sport | N3 | +0:01:01.3 | +0:01:35.6 | +0:02:18.3 | +0:03:22.5 | +0:03:22.5 | +0:15:59.0 | | | |
|
| HUDÝ-FRISCH FORD Escort RS 2000 | N3 | +0:01:11.0 | +0:01:44.8 | +0:02:35.0 | +0:03:42.4 | +0:03:42.4 | +0:04:50.0 | +0:05:22.7 | +0:06:05.2 | +0:07:08.2 |
|
| ELIÁŠ-KUŠNIER SEAT Ibiza GT | N3 | +0:01:06.1 | +0:01:49.8 | +0:02:24.2 | +0:03:52.2 | +0:03:52.2 | +0:05:01.0 | +0:06:10.9 | +0:07:38.7 | +0:10:13.0 |
|
| TALPAŠ-TÓTH SEAT Ibiza 2,0 GTI | N3 | +0:02:18.3 | +0:03:33.7 | +0:04:56.5 | +0:06:59.6 | +0:06:59.6 | +0:08:39.2 | +0:09:29.1 | +0:10:46.9 | +0:12:36.7 |
|
| KISELIÈKA-FECKO FORD Focus ST 170 | N3 | +0:03:50.9 | | | | | | | | |