No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 |
---|
| KOČI-MOZNER ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:44.6 | -0:02:59.5 | -0:06:00.3 | -0:08:01.4 | -0:09:14.8 |
|
| GRZYB-WRÓBEL ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:41.3 | -0:02:53.3 | -0:05:50.8 | -0:07:47.6 | -0:09:21.4 |
|
| ODLOŽILÍK-TUREČEK ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:28.5 | -0:02:15.9 | -0:04:48.5 | -0:06:39.2 | -0:08:49.4 |
|
| DROTÁR-FERENCZ ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:10.5 | +0:00:11.2 | -0:01:45.6 | -0:03:19.2 | -0:04:57.6 |
|
| MAJERČÁK-KUŠNIER FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:23.4 | -0:01:47.8 | -0:04:03.0 | -0:05:43.4 | -0:07:24.4 |
|
| TRNĚNÝ-PRITZL FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:25.2 | -0:02:01.3 | -0:04:28.9 | -0:06:13.7 | -0:08:22.8 |
|
| ČECH-ČECH FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:02.8 | -0:00:48.6 | -0:02:38.7 | -0:04:04.7 | -0:04:56.6 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:00:04.8 | -0:00:40.4 | -0:02:09.4 | -0:03:18.4 | -0:04:23.8 |
|
| KEKEŇÁK-BYSTRÁN MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:02.2 | -0:00:31.4 | -0:01:32.5 | -0:02:39.0 | -0:02:55.8 |
|
| MAJERČÁK-TISCHLER VW Polo Proto | 11 | +0:00:12.7 | * | * | * | * |
|
| FRÁNA-ODVÁRKA CITROEN DS3 R3T MAX | 5 | +0:00:21.2 | +0:00:20.0 | -0:00:31.1 | -0:01:20.9 | +0:00:31.5 |
|
| MINAROVIČ-LAURINCOVÁ MITSUBISHI Lancer | 3 | +0:00:09.2 | -0:00:33.5 | -0:02:02.9 | -0:03:09.1 | * |
|
| KOVÁCS-PITOŇÁK MITSUBISHI Lancer | 3 | +0:01:10.0 | +0:02:29.7 | * | * | * |
|
| ŽIAK-PODOBNÍK ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:02.7 | -0:00:30.1 | -0:01:39.9 | -0:02:56.6 | -0:03:27.6 |
|
| BÉREŠ-BAČINSKÝ FORD Sierra Cosworth 4x4 | HK2 | -0:00:05.1 | -0:00:22.0 | -0:01:20.8 | -0:02:41.9 | -0:03:39.4 |
|
| BENČEK-PLICHTA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:07.7 | -0:00:43.3 | -0:02:20.2 | -0:03:19.8 | -0:04:31.8 |
|
| POPOVIČ-SUCHÁČ FORD Fiesta Proto | 11 | | | | | |
|
| ŠVEC-ŠVEC PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:11.3 | -0:00:29.6 | -0:01:46.0 | -0:02:43.5 | -0:03:17.3 |
|
| OBADAL-BUCHA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:38.3 | +0:01:14.7 | +0:01:02.5 | +0:00:30.6 | +0:01:02.7 |
|
| HORÁK-KOZMON PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:08.1 | +0:02:43.5 | +0:03:25.7 | +0:03:22.0 | +0:05:40.1 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 2107 | 6 | +0:00:46.3 | +0:00:46.6 | -0:00:06.5 | -0:00:08.2 | * |
|
| PAZDERÁK-KLAPÁK LADA VFTS | 6 | +0:00:49.9 | +0:01:31.5 | +0:01:22.4 | +0:01:03.2 | +0:01:39.3 |
|
| HUDÝ-FRISCH RENAULT Clio Ragnotti | 5 | +0:00:32.2 | +0:00:36.9 | -0:00:00.4 | -0:00:36.0 | +0:01:42.8 |
|
| GRUMICH-KVOKAČKA ŠKODA Fabia | 5 | * | * | * | * | * |
|
| BUSCHBACHER-KOHÚT AUDI Coupe Quattro | HK2 | +0:02:02.3 | +0:05:20.0 | +0:06:56.8 | +0:08:25.0 | +0:11:02.0 |
|
| FUSKO-TOKOLI SEAT Leon TDI | 12 | +0:00:48.4 | +0:01:31.5 | +0:01:31.7 | +0:01:41.2 | +0:02:47.3 |
|
| BARTKO-ZAJAC SEAT Ibiza 1.9Tdi | 12 | +0:01:09.1 | +0:02:10.4 | +0:02:43.4 | +0:02:47.6 | +0:03:41.1 |
|
| PLICHTA-SVAT CITROEN Saxo | 7 | +0:00:41.2 | +0:00:24.0 | -0:00:32.3 | -0:00:46.4 | -0:01:18.3 |
|
| TAMÁS-HRANKA ŠKODA Fabia | 7 | +0:00:45.8 | +0:00:58.9 | +0:00:39.8 | +0:00:12.0 | +0:00:09.4 |
|
| MELIORIS-SLAMKA FORD Fiesta ST 150 | 5 | +0:01:01.4 | +0:01:36.2 | +0:01:32.6 | +0:01:35.2 | +0:02:18.9 |
|
| KOLEK-MENCEL PEUGEOT 106 S16 | 6 | +0:00:36.9 | +0:00:36.1 | -0:00:02.1 | +0:00:35.9 | +0:04:02.8 |
|
| GALLOVIČ-TUTKO PEUGEOT 106 Xsi | 6 | +0:00:28.6 | +0:00:33.7 | -0:00:31.9 | * | * |
|
| MANDUĽÁK-SZENTKERESZTY FORD Fiesta | 5 | +0:01:00.8 | +0:01:33.8 | +0:01:28.7 | +0:01:36.5 | +0:01:59.1 |
|
| KUBACKA-KUBACKOVÁ HONDA Civic | 7 | +0:01:15.6 | +0:02:22.6 | +0:02:58.6 | +0:04:08.2 | +0:06:31.6 |
|
| VANCÍK-PAVLÍK LADA Samara | HK2 | +0:01:52.2 | +0:03:30.1 | +0:10:27.9 | +0:11:40.5 | * |
|
| HRACHOVEC-KRATĚNOVÁ ŠKODA 130 RS | RL | +0:01:10.1 | +0:02:06.3 | +0:02:32.1 | * | * |
|
| SZENDERÁK-LAPŠANSKÝ ŠKODA 110 R | RHP | +0:04:00.2 | +0:09:32.2 | +0:14:22.4 | +0:18:29.4 | +0:25:27.7 |