No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 |
---|
| GRZYB-WRÓBEL ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:27.2 | -0:00:46.5 | -0:01:09.0 | -0:01:39.3 | -0:02:04.8 | -0:02:39.2 | -0:02:55.2 |
|
| KOČI-MOZNER ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:34.0 | -0:00:52.6 | -0:01:16.1 | -0:01:46.9 | -0:02:05.8 | -0:02:35.3 | -0:02:53.7 |
|
| ODLOŽILÍK-TUREČEK ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:15.4 | -0:00:24.3 | -0:00:38.1 | -0:00:53.3 | -0:01:12.5 | -0:01:25.4 | -0:01:33.5 |
|
| GAVLÁK-HORNIAČEK ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:07.0 | +0:05:41.1 | * | * | * | * | * |
|
| DROTÁR-FERENCZ ŠKODA Fabia R5 | 2 | | | | | | | |
|
| KONEČNÝ-LEJKO SUBARU WRX Sti | 3 | +0:00:06.8 | +0:00:29.0 | +0:00:48.3 | +0:00:58.9 | +0:01:11.2 | +0:01:28.3 | +0:01:54.3 |
|
| ONDREJ-SLOVÁK FORD Fiesta RS WRC | 1 | -0:00:11.8 | -0:00:27.8 | * | * | * | * | * |
|
| TRNĚNÝ-PRITZL FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:11.6 | +0:00:18.0 | +0:00:16.5 | +0:00:14.6 | +0:00:09.1 | -0:00:02.3 | -0:00:06.9 |
|
| ČECH-ČECH FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:16.1 | +0:00:31.9 | +0:00:47.5 | +0:01:05.2 | +0:01:09.1 | +0:01:21.3 | +0:01:39.0 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:00:18.5 | +0:00:56.8 | +0:04:54.0 | +0:06:05.6 | +0:06:16.9 | +0:06:34.4 | +0:06:53.1 |
|
| KEKEŇÁK-KEKEŇÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:42.5 | +0:01:12.8 | * | * | * | * | * |
|
| ŠPAVELKO-LIESKOVCOVÁ VW Polo Proto | 11 | +0:00:25.8 | +0:00:51.2 | +0:01:15.8 | +0:01:38.3 | +0:01:49.4 | +0:02:14.3 | +0:02:38.2 |
|
| MAJERČÁK-TISCHLER VW Polo Proto | 11 | +0:00:53.8 | +0:01:38.0 | * | * | * | * | * |
|
| BÉREŠ-BAČINSKÝ FORD Sierra Cosworth 4x4 | HK2 | +0:00:47.3 | +0:01:14.1 | * | * | * | * | * |
|
| KRAM-JANIK SUBARU Impreza Sti | 3 | +0:01:35.5 | +0:02:45.2 | +0:03:53.6 | +0:05:12.7 | +0:06:08.5 | +0:07:22.8 | +0:08:22.8 |
|
| KYSUCKÝ-KRIŠANDA MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:00:52.2 | +0:02:09.5 | +0:02:49.1 | +0:03:34.4 | +0:04:03.9 | +0:04:50.1 | +0:05:32.4 |
|
| MINAROVIČ-LAURINCOVÁ MITSUBISHI Lancer | 3 | +0:00:33.9 | +0:01:32.3 | +0:02:24.4 | +0:03:01.6 | +0:03:28.4 | +0:03:56.1 | +0:04:40.2 |
|
| POPOVIČ-SUCHÁČ FORD Fiesta Proto | 11 | +0:00:48.8 | +0:01:30.7 | +0:02:09.4 | +0:03:27.3 | +0:04:15.4 | +0:05:50.1 | +0:06:57.2 |
|
| BENČEK-PLICHTA MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:36.7 | +0:01:20.9 | +0:02:01.3 | +0:02:41.8 | +0:03:14.0 | +0:03:49.5 | +0:04:23.2 |
|
| ŠANDREJ-KACVINSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:00:47.5 | * | * | * | * | * | * |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:00:45.4 | +0:01:36.8 | +0:02:22.6 | +0:03:00.6 | +0:03:29.1 | +0:03:56.7 | +0:04:33.1 |
|
| ŠVEC-ŠVEC PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:43.4 | +0:01:23.2 | +0:02:01.9 | +0:02:49.5 | +0:03:19.5 | +0:03:53.3 | +0:04:25.6 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 2107 | 6 | +0:01:14.2 | +0:02:30.6 | +0:03:41.1 | +0:04:48.7 | +0:05:48.9 | * | * |
|
| HUDÝ-FRISCH RENAULT Clio Ragnotti | 5 | +0:01:16.8 | +0:02:26.3 | * | * | * | * | * |
|
| LAURINC-TIMKO RENAULT Clio Wiliams | 5 | +0:01:20.9 | +0:02:34.6 | +0:03:47.0 | +0:05:01.1 | +0:06:05.5 | +0:07:27.5 | +0:08:34.0 |
|
| GRUMICH-KVOKAČKA ŠKODA Fabia | 5 | +0:01:48.5 | * | * | * | * | * | * |
|
| STOKLAS-MARKOVIČOVÁ VW Polo | 7 | +0:01:16.4 | * | * | * | * | * | * |
|
| ŠABLATÚRA-ANTALÍK SEAT Ibiza TDI | 12 | +0:00:53.5 | +0:01:58.5 | +0:02:59.6 | +0:03:44.3 | +0:04:32.1 | +0:05:15.7 | +0:06:15.0 |
|
| FUSKO-TOKOLI SEAT Leon TDI | 12 | +0:01:46.1 | +0:03:20.7 | +0:04:50.9 | +0:06:25.0 | +0:07:37.8 | +0:09:13.2 | +0:10:42.0 |
|
| TAMÁS-GALLOVIČ ŠKODA Fabia | 7 | +0:01:20.6 | +0:02:46.7 | +0:04:07.3 | +0:05:14.0 | +0:06:21.5 | +0:07:39.0 | +0:08:48.8 |
|
| SUĽŽIN-HUDIKA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:33.5 | +0:03:08.1 | +0:08:21.6 | +0:09:50.4 | +0:10:41.2 | +0:12:05.6 | +0:13:08.8 |
|
| MELIORIS-SLAMKA FORD Fiesta ST 150 | 5 | +0:01:35.1 | +0:03:15.6 | +0:05:05.5 | +0:06:53.1 | +0:08:52.4 | +0:11:06.5 | +0:13:25.2 |
|
| MANDUĽÁK-SZENTKERESZTY FORD Fiesta | 5 | +0:02:36.1 | +0:04:38.0 | +0:06:37.7 | * | * | * | * |
|
| KUBACKA-KUBACKOVÁ HONDA Civic | 7 | +0:02:35.5 | +0:04:49.1 | +0:06:52.8 | +0:08:59.2 | +0:10:35.8 | +0:12:30.8 | +0:14:13.0 |
|
| HRACHOVEC-ILLÉŠOVÁ ŠKODA 130 RS | RL | | | | * | * | * | * |
|
| SZENDERÁK-SZAPPANOS ŠKODA 110 R | RHP | +0:08:47.6 | -0:04:21.4 | +0:13:31.1 | -0:11:47.9 | +0:19:09.8 | -0:18:24.8 | +0:26:09.4 |