No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|
| KOČI-MOZNER ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:03.2 | +0:00:00.4 | -0:00:16.6 | -0:00:00.4 | +0:00:00.5 | -0:00:07.2 |
|
| PECH-UHEL FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:05.4 | -0:00:02.1 | +0:02:04.3 | -0:00:00.6 | +0:00:03.6 | +0:00:04.4 |
|
| GRZYB-WRÓBEL ŠKODA Fabia R5 | 2 | | | | | | |
|
| ODLOŽILÍK-TUREČEK ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:00.4 | +0:00:04.6 | -0:00:03.6 | -0:00:00.4 | +0:00:02.4 | +0:00:03.6 |
|
| GAVLÁK-HORNIAČEK ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:10.9 | +0:00:08.9 | +0:00:16.9 | +0:00:12.1 | +0:00:10.0 | +0:00:16.8 |
|
| POSPÍŠILÍK-HOVORKA ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:07.8 | +0:00:04.4 | +0:00:06.2 | +0:00:06.0 | +0:00:04.6 | +0:00:05.4 |
|
| DROTÁR-FERENCZ ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:22.1 | +0:00:23.1 | +0:00:55.0 | +0:00:29.3 | +0:00:25.1 | +0:00:59.8 |
|
| KONEČNÝ-LEJKO SUBARU Impreza STI | 3 | +0:00:40.3 | +0:00:27.4 | +0:00:54.3 | +0:00:40.4 | +0:00:29.9 | +0:01:13.9 |
|
| HANUŠ-JUGASOVÁ HYUNDAI i20 R5 | 2 | +0:00:21.6 | +0:00:34.7 | +0:00:46.7 | +0:00:24.9 | +0:00:23.1 | +0:00:55.7 |
|
| ČECH-ČECH FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:56.9 | +0:00:36.2 | +0:01:33.9 | +0:00:49.2 | +0:00:31.7 | +0:01:53.4 |
|
| MATĚNA-ZALABÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:34.4 | +0:00:20.0 | +0:00:52.4 | +0:00:31.3 | +0:00:22.5 | +0:01:01.4 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:00:45.5 | +0:00:30.1 | +0:01:03.8 | +0:00:40.5 | +0:00:30.6 | +0:04:11.8 |
|
| KAMENEC-HOUŠŤ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:45.4 | | | | | |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:01:01.7 | +0:00:47.6 | +0:01:46.0 | +0:01:03.6 | +0:00:50.0 | +0:02:10.7 |
|
| FRÁNA-ODVÁRKA CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:01:00.3 | +0:00:46.8 | +0:02:07.3 | +0:01:08.0 | +0:00:55.6 | +0:02:40.2 |
|
| MIČKO-BARAN MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:54.9 | | | | | |
|
| ŠANDREJ-KACVINSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:01:02.0 | +0:00:49.7 | +0:01:57.1 | +0:01:01.3 | +0:00:48.2 | +0:02:01.6 |
|
| VLČEK-PLACHÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:56.5 | +0:00:49.7 | +0:01:55.6 | +0:00:57.5 | +0:00:52.2 | +0:02:03.2 |
|
| OBADAL-BUCHA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:07.6 | +0:00:49.7 | +0:02:16.3 | +0:01:10.2 | +0:00:53.3 | +0:02:25.8 |
|
| HUDY-FRISCH RENAULT Clio Sport | 5 | +0:01:23.0 | +0:00:49.7 | +0:02:40.0 | +0:01:20.4 | +0:01:07.2 | +0:03:01.4 |
|
| ŘIHÁK-PECA RENAULT Clio Sport | 5 | +0:01:32.9 | +0:00:49.7 | +0:02:32.5 | +0:01:40.8 | +0:01:14.5 | +0:02:52.4 |
|
| STOKLAS-MARKOVIČOVÁ VOLKSWAGEN Polo | 7 | +0:01:38.3 | +0:00:49.7 | +0:03:18.2 | +0:01:32.5 | +0:01:23.4 | |
|
| SUĽŽIN-HUDIKA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:37.3 | +0:00:49.7 | | | | |
|
| KUČERA-ŽALUDKOVÁ BMW 318iS | HK2 | +0:01:15.0 | +0:00:49.7 | | | | |
|
| VAŠKO-BOROŠ AUDI Coupe Quattro | HK2 | +0:02:36.8 | +0:00:49.7 | +0:04:45.4 | +0:02:49.1 | +0:03:01.9 | +0:11:25.4 |