No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 5 | SS 6 | SS 7 | SS 8 | SS 9 | SS 10 |
---|
| KOČI-MOZNER ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:14.1 | -0:00:22.6 | -0:00:56.1 | -0:01:08.6 | -0:01:18.1 | -0:01:42.1 |
|
| PECH-UHEL FORD Fiesta R5 | 2 | -0:00:16.3 | -0:00:27.3 | +0:01:20.1 | +0:01:07.4 | +0:01:01.0 | +0:00:48.6 |
|
| GRZYB-WRÓBEL ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:10.9 | -0:00:19.8 | -0:00:36.7 | -0:00:48.8 | -0:00:58.8 | -0:01:15.6 |
|
| ODLOŽILÍK-TUREČEK ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:11.3 | -0:00:15.6 | -0:00:36.1 | -0:00:48.6 | -0:00:56.2 | -0:01:09.4 |
|
| GAVLÁK-HORNIAČEK ŠKODA Fabia R5 | 2 | | | | | | |
|
| POSPÍŠILÍK-HOVORKA ŠKODA Fabia R5 | 2 | -0:00:03.1 | -0:00:07.6 | -0:00:18.3 | -0:00:24.4 | -0:00:29.8 | -0:00:41.2 |
|
| DROTÁR-FERENCZ ŠKODA Fabia R5 | 2 | +0:00:11.2 | +0:00:25.4 | +0:01:03.5 | +0:01:20.7 | +0:01:35.8 | +0:02:18.8 |
|
| KONEČNÝ-LEJKO SUBARU Impreza STI | 3 | +0:00:29.4 | +0:00:47.9 | +0:01:25.3 | +0:01:53.6 | +0:02:13.5 | +0:03:10.6 |
|
| HANUŠ-JUGASOVÁ HYUNDAI i20 R5 | 2 | +0:00:10.7 | +0:00:36.5 | +0:01:06.3 | +0:01:19.1 | +0:01:32.2 | +0:02:11.1 |
|
| ČECH-ČECH FORD Fiesta R5 | 2 | +0:00:46.0 | +0:01:13.3 | +0:02:30.3 | +0:03:07.4 | +0:03:29.1 | +0:05:05.7 |
|
| MATĚNA-ZALABÁK MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:23.5 | +0:00:34.6 | +0:01:10.1 | +0:01:29.3 | +0:01:41.8 | +0:02:26.4 |
|
| LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ SUBARU Impreza WRX Sti | 3 | +0:00:34.6 | +0:00:55.8 | +0:01:42.7 | +0:02:11.1 | +0:02:31.7 | +0:06:26.7 |
|
| KAMENEC-HOUŠŤ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:34.5 | | | | | |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta R2T | 6 | +0:00:50.8 | +0:01:29.5 | +0:02:58.6 | +0:03:50.1 | +0:04:30.1 | +0:06:24.0 |
|
| FRÁNA-ODVÁRKA CITROËN DS3 R3T | 5 | +0:00:49.4 | +0:01:27.3 | +0:03:17.7 | +0:04:13.6 | +0:04:59.2 | +0:07:22.6 |
|
| MIČKO-BARAN MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:44.0 | | | | | |
|
| ŠANDREJ-KACVINSKÝ MITSUBISHI Lancer Evo VI | 3 | +0:00:51.1 | +0:01:31.9 | +0:03:12.1 | +0:04:01.3 | +0:04:39.5 | +0:06:24.3 |
|
| VLČEK-PLACHÝ MITSUBISHI Lancer Evo IX | 3 | +0:00:45.6 | +0:01:26.4 | +0:03:05.1 | +0:03:50.5 | +0:04:32.7 | +0:06:19.1 |
|
| OBADAL-BUCHA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:00:56.7 | +0:01:37.5 | +0:03:36.9 | +0:04:35.0 | +0:05:18.3 | +0:07:27.3 |
|
| HUDY-FRISCH RENAULT Clio Sport | 5 | +0:01:12.1 | +0:01:52.9 | +0:04:16.0 | +0:05:24.3 | +0:06:21.5 | +0:09:06.1 |
|
| ŘIHÁK-PECA RENAULT Clio Sport | 5 | +0:01:22.0 | +0:02:02.8 | +0:04:18.4 | +0:05:47.1 | +0:06:51.6 | +0:09:27.2 |
|
| STOKLAS-MARKOVIČOVÁ VOLKSWAGEN Polo | 7 | +0:01:27.4 | +0:02:08.2 | +0:05:09.5 | +0:06:29.9 | +0:07:43.3 | |
|
| SUĽŽIN-HUDIKA PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:26.4 | +0:02:07.2 | | | | |
|
| KUČERA-ŽALUDKOVÁ BMW 318iS | HK2 | +0:01:04.1 | +0:01:44.9 | | | | |
|
| VAŠKO-BOROŠ AUDI Coupe Quattro | HK2 | +0:03:35.9 | +0:04:16.7 | +0:08:45.2 | +0:11:22.2 | +0:14:14.1 | +0:25:22.7 |