No | Driver/Vehicle | GrCl | SS 1 | SS 2 | SS 3 | SS 4 | SS 5 | SS 6 | SS 7 |
---|
| CHVÁLA-LIESKOVCOVÁ PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:05.2 | +0:00:22.6 | +0:00:56.7 | +0:00:19.9 | +0:00:57.4 | +0:00:22.3 | +0:00:53.8 |
|
| KOIŠ-SISKA FORD Fiesta | 6 | +0:01:23.6 | +0:00:27.2 | +0:01:10.5 | +0:00:24.6 | +0:01:11.6 | +0:00:24.7 | +0:00:50.2 |
|
| ŠVEC-ŠVEC PEUGEOT 208 R2 | 6 | +0:01:33.9 | +0:00:31.3 | +0:01:29.6 | +0:00:30.2 | +0:01:13.2 | +0:00:28.2 | +0:01:03.3 |
|
| GRUMICH-KVOKAČKA ŠKODA Fabia | 5 | +0:02:07.8 | +0:01:33.2 | +0:02:04.2 | +0:00:42.5 | +0:01:49.4 | +0:00:40.7 | +0:01:31.5 |
|
| HUDY-FRISCH RENAULT Clio | 5 | +0:01:47.7 | +0:00:43.6 | +0:01:34.8 | +0:00:39.2 | +0:01:32.3 | +0:00:38.0 | +0:01:19.3 |
|
| PECUCH-DUDÁŠOVÁ VAZ 2107 | 6 | +0:02:03.0 | +0:00:41.3 | +0:01:45.9 | * | * | * | * |
|
| KACVINSKÝ-HASAJOVÁ OPEL Adam | 6 | +0:01:31.9 | +0:00:54.3 | +0:01:41.3 | +0:00:42.6 | +0:01:36.5 | +0:00:44.1 | +0:01:36.2 |
|
| STOKLAS-MARKOVIČOVÁ VW POLO | 7 | * | * | * | * | * | * | * |
|
| ŠABLATÚRA-ANTALÍK SEAT Ibiza | 12 | +0:01:51.1 | +0:00:38.2 | +0:01:37.0 | +0:00:36.1 | +0:01:28.6 | +0:00:39.3 | +0:01:49.2 |
|
| FUSKO-STEFAN SEAT Leon TDI | 12 | +0:02:03.5 | +0:00:38.3 | +0:01:53.0 | +0:00:44.9 | +0:01:55.6 | +0:00:41.3 | +0:01:18.3 |
|
| SUSTEK-ROMANOVA SEAT Leon Tdi | 12 | +0:02:24.8 | +0:01:12.1 | +0:02:19.7 | +0:00:50.1 | +0:02:06.8 | +0:00:51.8 | +0:01:49.9 |
|
| LEŠKO-LEŠKO RENAULT Mégane Maxi | 5 | +0:01:30.7 | +0:00:34.2 | +0:01:20.9 | +0:00:37.2 | * | * | * |
|
| MELIORIS-SLAMKA FORD Fiesta ST 150 | 5 | +0:02:07.7 | +0:00:45.2 | +0:02:14.8 | +0:00:46.4 | +0:01:59.7 | +0:00:46.3 | +0:01:44.2 |
|
| KRIŠANDA-KRIŠANDOVÁ SEAT Ibiza GTi | 5 | +0:02:07.4 | +0:00:45.4 | +0:05:35.6 | +0:00:49.9 | * | * | * |
|
| MANDUĽAK-SZENTKERESZTY FORD Fiesta | 5 | +0:01:58.1 | +0:00:41.0 | +0:01:51.8 | +0:00:44.2 | +0:01:48.1 | +0:00:42.3 | +0:01:44.8 |
|
| MANDULAK-PALKO PEUGEOT 206 | 6 | +0:02:58.9 | +0:01:23.9 | * | * | * | * | * |
|
| DUDŽÁK-ANDRÁŠ ŠKODA Fabia 1,4 16V | 7 | +0:02:33.0 | +0:00:55.2 | +0:02:25.7 | +0:00:57.4 | * | * | * |